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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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New buggy 1/8 Associated, le RC8! Aller à la page 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Suivante
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Papymini
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MessagePosté le: 12.09.2006, 07:05:06    Sujet du message: New buggy 1/8 Associated, le RC8! Répondre en citant

Le patron de Team Associated a confirmé à l'occasion d'une interview sur une radio RC aux US, la sortie prochaine de son 1er tt 1/8. Il devrait être visible pendant la "NeoinvitationalRace", du 15/12 au 17/12 en Grande Bretagne.


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Papymini
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MessagePosté le: 20.10.2006, 15:05:23    Sujet du message: Répondre en citant

Dans un communiqué de presse, Team Associated annonce que son buggy reprendra les trains roulants, les freins et commandes de gaz du TTR EBS3, par soucis d'économie, louable sentiment mais atendons son prix de vente Exclamation
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MessagePosté le: 02.01.2007, 17:37:03    Sujet du message: Répondre en citant

Team Associated annonce sur son site la sortie au début de l'annèe du RC8, le premier tt 1/8 4X4 thermique de la marque. Les pilotes:
Ryan Maifield,Ryan Cavalieri, Richard Saxton et Neil Cragg Very Happy
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MessagePosté le: 02.01.2007, 18:56:20    Sujet du message: Répondre en citant

Shocked arff,que des pointures!!! Wink
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MessagePosté le: 03.01.2007, 08:29:41    Sujet du message: Répondre en citant

les trains roulant c'est la triangulation ?
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Papymini
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MessagePosté le: 03.01.2007, 08:37:26    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Oui, c'est ce qu'ils annoncent.
Contrairement à Team Losi avec le 8ight, le RC8 sera supporté en Europe par "Thunder Tiger Europe" et "CML distribution", Peter Pinisch et Jörn Neumann feront parti du team officiel Shocked
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Papymini
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MessagePosté le: 07.01.2007, 15:53:40    Sujet du message: Répondre en citant

Quelques détails suplémentaires. Les dif sont ceux du truggy Thunder Tiger ST-1, les commandes gaz/freins du TTR S3, tout le reste serait nouveau Exclamation Le moteur centré, centre de gravité rabaissé. La carrosserie et l'aileron seront différents des productions actuels, sans être "bizarre". La visserie métrique, ce qui est une excélente nouvelle pour une voiture Associated, à suivre Cool
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MessagePosté le: 07.01.2007, 16:22:42    Sujet du message: Répondre en citant

pour le "metrique" comme c'est thunder qui fabrique fallait s'y attendre, et c'est heureux Wink
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Yann49
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MessagePosté le: 07.01.2007, 17:44:32    Sujet du message: Répondre en citant

Salut,
Sauf erreur ils annoncent un moteur non centré (comme un certain modèle...) mais avec un centre de gravite plus bas et centré pas comme certains autres modèles...
A+
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Papymini
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MessagePosté le: 07.01.2007, 17:59:42    Sujet du message: Répondre en citant

"the engine won't sit right on the centerline of the chassis"
Autant pour moi, tu as raison Embarassed

source Neo-Buggy
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bandit
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MessagePosté le: 07.01.2007, 20:52:18    Sujet du message: Répondre en citant

il faut espérer qu'ils utilisent des plastiques de meilleurs qualité que sur l'EB4S3, car les pas de vis qui foirent au premier serrage n'est pas rare, et des corps de dif qui se déforment à tel point que l'ont ne puisse plus les démonter.
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vman
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MessagePosté le: 07.01.2007, 22:17:36    Sujet du message: Répondre en citant

Wink j'y pensais bandit!!!
en tous cas sur mon asso 1:10 e thermique c'est autre chose les plastiques asso!!! Wink
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MessagePosté le: 08.01.2007, 01:20:12    Sujet du message: Répondre en citant

c'est pas cool si ASSO met du métrique sur sa voiture...

ils ont toujours mis du pas US.

Citation:
Contrairement à Team Losi avec le 8ight, le RC8 sera supporté en Europe par "Thunder Tiger Europe" et "CML distribution", Peter Pinisch et Jörn Neumann feront parti du team officiel


TU AS L'AIR ETONNE PAR LES PILOTES ???

++
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Papymini
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MessagePosté le: 09.01.2007, 22:03:35    Sujet du message: Répondre en citant

Richard Saxton, le "sebmedial" d'Associated, annonce le RC8 pour le mois d'avril sur RadioControlZone, ils sont prudents Rolling Eyes
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MessagePosté le: 10.01.2007, 01:53:23    Sujet du message: Répondre en citant

salut,
dites moi si je trompe si je resume bien le RC8 c'est un EB4 s3 ameliorer avec amotos assi qui vont bien et visserie metrique

dites moi es ce que quelqun c'est si ca va etre chassis vec la poutre centrale ou sans Rolling Eyes

@+ Wink
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MessagePosté le: 10.01.2007, 09:49:26    Sujet du message: Répondre en citant

Absolument pas ne sont gardés que le système de freinage et les diff du ST1
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Papymini
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MessagePosté le: 11.01.2007, 07:37:49    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,
Richard Saxton, le "sebmedial" Associated, dévoile de nouveaux détails Very Happy
Les supports d'amortisseurs seront en carbone, une "surprise" pour la géométrie des suspensions, la voiture utilise en ce moment un dévellopement de 16/46 comme un truggy, aussi efficace que 14/44.
La voiture sera présentée à Nuremberg :!:

source Racetalklive.com
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MessagePosté le: 12.01.2007, 16:20:30    Sujet du message: Répondre en citant

Concernant le nouveau RC8, sachant que la voiture est développée par Asso aux USA mais fabriquée par TT à Taiwan, quid de sa distribution en France?
RMD (le distributeur Associated pour la France) ou MRC (le distributeur Thunder Tiger)? A moins que la voiture soit distribuée sous les 2 marques, comme le monster truck?

Papy, une petite correction concernant la traduction. La transmission est bien celle du truggy ST1 de TT, mais le rapport d'origine du RC8 sera uniquement 16/46. 44 sera une option. La cloche d'embrayage sera plus grosse que la norme (donc de plus grosse masselottes) car cela offre une meilleure longévité.
On en sera plus à Nuremberg. Des photos seront postées sur le site Asso le 1er fevrier.

Pour terminer, pour ceux que l'anglais ne rebute pas, l'interview de Richard Saxton sur le RC8 est maintenant téléchargeable sur Racetalklive.com, l'interview proprement dite commence à 27min.
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Papymini
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MessagePosté le: 31.01.2007, 17:11:17    Sujet du message: Répondre en citant

C'est maigre comme fuite Confused


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MessagePosté le: 31.01.2007, 17:19:43    Sujet du message: Répondre en citant

pour la distribution, selon mes infos c'est MRC qui va distribuer le TT
RDM garde les electriques
c'est bien sure a valider Wink
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MessagePosté le: 31.01.2007, 17:23:27    Sujet du message: Répondre en citant

Pourtant RMD distribue les RC10GT et RC10GT2, MRC ne peut-être qu'une bonne nouvelle, ils sont mieux distribués Very Happy
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MessagePosté le: 31.01.2007, 21:04:43    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 31.01.2007, 21:05:45    Sujet du message: Répondre en citant

Source RC411 Xtreme rc


http://img504.imageshack.us/img504/619/3142lx3.jpg
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MessagePosté le: 31.01.2007, 21:07:00    Sujet du message: Répondre en citant

Papy, t'es trop rapide. Shocked
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MessagePosté le: 31.01.2007, 21:07:54    Sujet du message: Répondre en citant

Source Richard Saxton Wink
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MessagePosté le: 31.01.2007, 21:11:45    Sujet du message: Répondre en citant

La géometrie des amortos fait trés RC10GT
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MessagePosté le: 31.01.2007, 21:14:56    Sujet du message: Répondre en citant

En beaucoup plus couché.
C'est presqu'impossible de s'actualiser sur le site Associated Confused , la suite doit arriver sur RC10.com, mais ça bloque Very Happy
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MessagePosté le: 31.01.2007, 21:42:42    Sujet du message: Répondre en citant

La suite 8O










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bandit
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MessagePosté le: 31.01.2007, 21:47:22    Sujet du message: Répondre en citant

papymini1/18tt a écrit:
Pourtant RMD distribue les RC10GT et RC10GT2, MRC ne peut-être qu'une bonne nouvelle, ils sont mieux distribués Very Happy


MRC ce n'est pas le top j'ai un EB4S3 et un ST1 je peux te dire que pour les pièces c'est un peu galère, je n'ai jamais eu une pièce en moins de quinze jours voir trois semaines.
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MessagePosté le: 31.01.2007, 21:57:50    Sujet du message: Répondre en citant

Wink pour ce qui est de la qualitée ce dois etre pas mal!!!
mais j'attendais un peu plus d'innovations!!!
ahhhhhhhhhhhh la belle epoque du magnum force!!!
a quand un truc semblable en 2007??? je reves peu etre mais asso a les moyens de faire mieux !!!!
bref decu !! Crying or Very sad
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