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ArthurB92400 Expert**
Inscrit le: 20/06/2012 Messages: 599
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Posté le: 29.01.2013, 14:50:26 Sujet du message: Accu Jerome Aigoin |
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Bonjour,
Quelles sont les accus utilisé par Jerome Aigoin ? Nimh ? Life ? Lipo ?
Merci d'avance. _________________ Cordialement |
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jeromeaigoin Découverte
Inscrit le: 12/01/2011 Messages: 91
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Posté le: 27.03.2013, 21:40:00 Sujet du message: Re: Accu Jerome Aigoin |
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[quote="ArthurB92400"]Bonjour,
Quelles sont les accus utilisé par Jerome Aigoin ? Nimh ? Life ? Lipo ?
Merci d'avance.[/quote
J'utilise des marathon orion 1900xl |
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ArthurB92400 Expert**
Inscrit le: 20/06/2012 Messages: 599
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Posté le: 27.03.2013, 22:16:12 Sujet du message: |
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Bonjour,
Ok merci de ta réponse.
Arthur _________________ Cordialement |
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CDR Elite
Inscrit le: 22/05/2007 Messages: 1189
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Posté le: 28.03.2013, 00:34:06 Sujet du message: |
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donc du Nimh
merci jérome.
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nitrotophe Ligue
Inscrit le: 20/08/2012 Messages: 206
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Posté le: 28.03.2013, 08:12:58 Sujet du message: |
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J'utilise les même accus, en forme pyramidale et ils fonctionnent très bien. Ils ont une très bonne autonomie ( déchargé/chargé la veille d'une course, il tient sans problème essais libres/qualifs/demi/finale et il reste encore 40% d'énergie dedans) |
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Golgot Elite
Inscrit le: 04/11/2004 Messages: 2927 Localisation: St Quentin (Picardie)
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Posté le: 28.03.2013, 08:19:18 Sujet du message: |
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nitrotophe a écrit: | J'utilise les même accus, en forme pyramidale et ils fonctionnent très bien. Ils ont une très bonne autonomie ( déchargé/chargé la veille d'une course, il tient sans problème essais libres/qualifs/demi/finale et il reste encore 40% d'énergie dedans) |
1h30 avec un 1900mAh _________________ Combien la TÝ? ah qd même...
Tant pis , fermes le encore ! |
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Mdp177 Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007 Messages: 6382 Localisation: L.A
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Posté le: 28.03.2013, 09:09:48 Sujet du message: |
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Golgot a écrit: | nitrotophe a écrit: | J'utilise les même accus, en forme pyramidale et ils fonctionnent très bien. Ils ont une très bonne autonomie ( déchargé/chargé la veille d'une course, il tient sans problème essais libres/qualifs/demi/finale et il reste encore 40% d'énergie dedans) |
1h30 avec un 1900mAh |
je confirme |
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juju71 Expert**
Inscrit le: 09/09/2008 Messages: 738 Localisation: chalon sur saone
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Posté le: 28.03.2013, 10:01:45 Sujet du message: |
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+1 je confirme egalement _________________ julien malezieux |
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Tichoumini Découverte
Inscrit le: 31/01/2011 Messages: 65
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Posté le: 28.03.2013, 10:26:23 Sujet du message: |
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Je profite de ce poste pour vous demandez comment se passe une décharge. Combien d'amp, etc....Merci |
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nitrotophe Ligue
Inscrit le: 20/08/2012 Messages: 206
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Posté le: 28.03.2013, 10:28:06 Sujet du message: |
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J'ai rien contre les accus LiPo et ils sont parfois indispensables suivant les servos, mais je dois reconnaître qu'avec une autonomie pareille et une fiabilité à toute épreuve, je me vois mal passer aux LiPo de sitôt. ( en plus ça rime ) |
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nitrotophe Ligue
Inscrit le: 20/08/2012 Messages: 206
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Posté le: 28.03.2013, 10:35:43 Sujet du message: |
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Tichoumini a écrit: | Je profite de ce poste pour vous demandez comment se passe une décharge. Combien d'amp, etc....Merci |
je m'y prends à m'avance (la veille), alors je force pas: 0.5 à la charge et décharge. Si c'était nécessaire je pourrais faire le cycle avec plus d'ampérage mais j'ai un pack supplémentaire en cas de soucis donc pas de stress. J'ai également l'impression que les accus durent bien plus (je parle de fiabilité dans le temps pas d'autonomie) si on les sollicite pas trop dans les cycles. je suis pas un pro de la chose peut être ai je tort. |
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CDR Elite
Inscrit le: 22/05/2007 Messages: 1189
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Posté le: 28.03.2013, 12:19:34 Sujet du message: |
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nitrotophe a écrit: | J'ai rien contre les accus LiPo et ils sont parfois indispensables suivant les servos, mais je dois reconnaître qu'avec une autonomie pareille et une fiabilité à toute épreuve, je me vois mal passer aux LiPo de sitôt. ( en plus ça rime ) |
pas mal de pilote pensent ainsi. Néanmoins, les servos pour Nimh commencent à être de plus en plus rare.
toutes les news en servo sortent en 7,2 V
j'aurai du faire un stock de BLS351 en 2010 |
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7493 Localisation: seine et marne
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Posté le: 28.03.2013, 12:20:28 Sujet du message: |
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Golgot a écrit: | nitrotophe a écrit: | J'utilise les même accus, en forme pyramidale et ils fonctionnent très bien. Ils ont une très bonne autonomie ( déchargé/chargé la veille d'une course, il tient sans problème essais libres/qualifs/demi/finale et il reste encore 40% d'énergie dedans) |
1h30 avec un 1900mAh |
slt
....je suis assez surpris comme golgot ....... mais surrtout qu'il reste quasiment la moitié ( comment est t'elle mesurée cette energie restante ) _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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meduz Expert*
Inscrit le: 28/11/2006 Messages: 475 Localisation: 91
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Posté le: 28.03.2013, 12:31:44 Sujet du message: |
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miniman a écrit: | ( comment est t'elle mesurée cette energie restante ) |
tension aux bornes de l AQ ?
pour l autonomie, tout depends de la consommation des servos - servo gourmand moins d autonomie... _________________ SEM91 / team #NotFastButFurious©
Duo Kyosho MP10e - Tamiya Bullhead vintage - 3racing Sakura Drift awd
https://www.youtube.com/@LaMeduse_RC
la chaine Youtube sans prétention
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Mdp177 Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007 Messages: 6382 Localisation: L.A
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Posté le: 28.03.2013, 12:45:16 Sujet du message: |
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miniman a écrit: | Golgot a écrit: | nitrotophe a écrit: | J'utilise les même accus, en forme pyramidale et ils fonctionnent très bien. Ils ont une très bonne autonomie ( déchargé/chargé la veille d'une course, il tient sans problème essais libres/qualifs/demi/finale et il reste encore 40% d'énergie dedans) |
1h30 avec un 1900mAh |
slt
....je suis assez surpris comme golgot ....... mais surrtout qu'il reste quasiment la moitié ( comment est t'elle mesurée cette energie restante ) |
Quand tu charges , le chargeur annonce le nombre de mA qu'à pris l'accus pendant la charge , le calcul est facile à faire après ! |
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MP9TK2 Ligue
Inscrit le: 17/06/2011 Messages: 261
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Posté le: 28.03.2013, 12:51:50 Sujet du message: |
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Golgot a écrit: | nitrotophe a écrit: | J'utilise les même accus, en forme pyramidale et ils fonctionnent très bien. Ils ont une très bonne autonomie ( déchargé/chargé la veille d'une course, il tient sans problème essais libres/qualifs/demi/finale et il reste encore 40% d'énergie dedans) |
1h30 avec un 1900mAh |
oui ça m'étonne aussi |
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nitrotophe Ligue
Inscrit le: 20/08/2012 Messages: 206
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Posté le: 28.03.2013, 13:22:21 Sujet du message: |
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pour savoir combien il me reste dans mon accu est assez simple.
J'ai acheté ce truc la:
Ca fonctionne sur tout types d'accus et ça te donne en % l'énergie qu'il y a dans le pack. (sur la photo on voit la prise d'équilibrage mais il y a d'autres connecteurs sur le côté) |
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ArthurB92400 Expert**
Inscrit le: 20/06/2012 Messages: 599
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Posté le: 28.03.2013, 13:29:25 Sujet du message: |
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nitrotophe a écrit: | pour savoir combien il me reste dans mon accu est assez simple.
J'ai acheté ce truc la:
Ca fonctionne sur tout types d'accus et ça te donne en % l'énergie qu'il y a dans le pack. (sur la photo on voit la prise d'équilibrage mais il y a d'autres connecteurs sur le côté) |
Salut,
C'est quoi le nom ?
Arthur _________________ Cordialement |
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nitrotophe Ligue
Inscrit le: 20/08/2012 Messages: 206
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Posté le: 28.03.2013, 13:32:26 Sujet du message: |
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Smart Guard c'est noté dessus. Au risque de me faire taper dessus car je ne sais pas s'il est partenaire de RCMAG je l'ai trouvé chez Promodelisme.
Si j'ai fauté en indiquant un magasin qu'il ne fallait pas, veuillez m'excuser et me dire ou je puis trouver la liste de vos partenaires. Merci. |
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gazman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167
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Posté le: 28.03.2013, 13:34:36 Sujet du message: |
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nitrotophe a écrit: | Smart Guard c'est noté dessus. Au risque de me faire taper dessus car je ne sais pas s'il est partenaire de RCMAG je l'ai trouvé chez Promodelisme.
Si j'ai fauté en indiquant un magasin qu'il ne fallait pas, veuillez m'excuser et me dire ou je puis trouver la liste de vos partenaires. Merci. |
la liste est sur ta droite _________________
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7493 Localisation: seine et marne
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Posté le: 28.03.2013, 13:50:24 Sujet du message: |
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slt
le smart guard n 'est valable que pour les accus lipo...life... ....qui a une certaine tension correspond approximativement un taux de charge mais pas pour les nimh
un accu nimh au repos aura toujours une tension de 6v et sera a 99%
la tension aux bornes d'un accu nimh se mesure accu en deccharge
donc le moyen le plus proche de la realité pour savoir combien il reste .......est de mettre ton accus en decharge sur le chargeur en appliquant un courant de decharge a peu pres equivalent a la consommation des 2 servos en action ( entre 1.5 et 2 amp) et de voir combien de mah tu as dechargé pour amener ton pack a 1v /el soit 5v pour le pack .....(.en dessous de 5v il ne fonctionnera theoriquement plus )
voila mon analyse personnelle .....mais je suis preneur de toute autre analyse _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7493 Localisation: seine et marne
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Posté le: 28.03.2013, 13:58:12 Sujet du message: |
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Mdp177 a écrit: | miniman a écrit: | Golgot a écrit: | nitrotophe a écrit: | J'utilise les même accus, en forme pyramidale et ils fonctionnent très bien. Ils ont une très bonne autonomie ( déchargé/chargé la veille d'une course, il tient sans problème essais libres/qualifs/demi/finale et il reste encore 40% d'énergie dedans) |
1h30 avec un 1900mAh |
slt
....je suis assez surpris comme golgot ....... mais surrtout qu'il reste quasiment la moitié ( comment est t'elle mesurée cette energie restante ) |
Quand tu charges , le chargeur annonce le nombre de mA qu'à pris l'accus pendant la charge , le calcul est facile à faire après ! |
ce mode de calcul est assez peu precis
il depend de l'etat de tes accus , de la temperature, du delta peak appliqué ...etc
c'est pour ca que l'on en voit souvent dire : putain j'avais chargé mon accu et il est deja vide je comprends pas ..la:lol: _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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jacouil33 Elite
Inscrit le: 07/06/2007 Messages: 1273 Localisation: 33- 70 ans
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Posté le: 28.03.2013, 14:20:44 Sujet du message: |
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miniman a écrit: | Mdp177 a écrit: | miniman a écrit: | Golgot a écrit: | nitrotophe a écrit: | J'utilise les même accus, en forme pyramidale et ils fonctionnent très bien. Ils ont une très bonne autonomie ( déchargé/chargé la veille d'une course, il tient sans problème essais libres/qualifs/demi/finale et il reste encore 40% d'énergie dedans) |
1h30 avec un 1900mAh |
slt
....je suis assez surpris comme golgot ....... mais surrtout qu'il reste quasiment la moitié ( comment est t'elle mesurée cette energie restante ) |
Quand tu charges , le chargeur annonce le nombre de mA qu'à pris l'accus pendant la charge , le calcul est facile à faire après ! |
ce mode de calcul est assez peu precis
il depend de l'etat de tes accus , de la temperature, du delta peak appliqué ...etc
c'est pour ca que l'on en voit souvent dire : putain j'avais chargé mon accu et il est deja vide je comprends pas ..la:lol: |
Je suis pas tout à fait d'accord moi j'ai vérifié les 2 accus réceptions nimh que je dispose et après vérification avec l'appareil et cycle décharge charge çà correspond pil poil à 1 ou 2 % prêt sur 1 il lui resté 55 % et l'autre 60 et confirmé par le cycle.
Donc pour moi cet appareil m'a l'air assez fiable que ce soit en lipo ou nimh après ce n'est que mon avis vérifié. _________________ Jacques BERTON
licence 6340
Anciennement
Piste classique Forfaster Z1 en BLS
Piste 1/10 DTM et Transam Sakura BL |
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nitrotophe Ligue
Inscrit le: 20/08/2012 Messages: 206
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Posté le: 28.03.2013, 16:53:16 Sujet du message: |
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miniman a écrit: | slt
le smart guard n 'est valable que pour les accus lipo...life... ....qui a une certaine tension correspond approximativement un taux de charge mais pas pour les nimh
un accu nimh au repos aura toujours une tension de 6v et sera a 99%
la tension aux bornes d'un accu nimh se mesure accu en deccharge
donc le moyen le plus proche de la realité pour savoir combien il reste .......est de mettre ton accus en decharge sur le chargeur en appliquant un courant de decharge a peu pres equivalent a la consommation des 2 servos en action ( entre 1.5 et 2 amp) et de voir combien de mah tu as dechargé pour amener ton pack a 1v /el soit 5v pour le pack .....(.en dessous de 5v il ne fonctionnera theoriquement plus )
voila mon analyse personnelle .....mais je suis preneur de toute autre analyse |
Le smart guard teste Li-Po, Ni-MH, Ni-CD, Li-Fe, Li-Ion. |
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turboman Elite
Inscrit le: 08/08/2007 Messages: 2488 Localisation: 49
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Posté le: 28.03.2013, 17:17:48 Sujet du message: |
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nitrotophe a écrit: | miniman a écrit: | slt
le smart guard n 'est valable que pour les accus lipo...life... ....qui a une certaine tension correspond approximativement un taux de charge mais pas pour les nimh
un accu nimh au repos aura toujours une tension de 6v et sera a 99%
la tension aux bornes d'un accu nimh se mesure accu en deccharge
donc le moyen le plus proche de la realité pour savoir combien il reste .......est de mettre ton accus en decharge sur le chargeur en appliquant un courant de decharge a peu pres equivalent a la consommation des 2 servos en action ( entre 1.5 et 2 amp) et de voir combien de mah tu as dechargé pour amener ton pack a 1v /el soit 5v pour le pack .....(.en dessous de 5v il ne fonctionnera theoriquement plus )
voila mon analyse personnelle .....mais je suis preneur de toute autre analyse |
Le smart guard teste Li-Po, Ni-MH, Ni-CD, Li-Fe, Li-Ion. |
+1
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CDR Elite
Inscrit le: 22/05/2007 Messages: 1189
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Posté le: 28.03.2013, 17:17:54 Sujet du message: |
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nitrotophe a écrit: | miniman a écrit: | slt
le smart guard n 'est valable que pour les accus lipo...life... ....qui a une certaine tension correspond approximativement un taux de charge mais pas pour les nimh
un accu nimh au repos aura toujours une tension de 6v et sera a 99%
la tension aux bornes d'un accu nimh se mesure accu en deccharge
donc le moyen le plus proche de la realité pour savoir combien il reste .......est de mettre ton accus en decharge sur le chargeur en appliquant un courant de decharge a peu pres equivalent a la consommation des 2 servos en action ( entre 1.5 et 2 amp) et de voir combien de mah tu as dechargé pour amener ton pack a 1v /el soit 5v pour le pack .....(.en dessous de 5v il ne fonctionnera theoriquement plus )
voila mon analyse personnelle .....mais je suis preneur de toute autre analyse |
Le smart guard teste Li-Po, Ni-MH, Ni-CD, Li-Fe, Li-Ion. |
je confirme, il y a un mode Ni?? sur le smart guard, ayant eu un max de probleme d'accu depuis 4 courses, je n'arrete pas de l'emprunter à mes amis antillais.
mon futur achat |
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CDR Elite
Inscrit le: 22/05/2007 Messages: 1189
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Posté le: 28.03.2013, 17:20:31 Sujet du message: |
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nitrotophe a écrit: | Smart Guard c'est noté dessus. Au risque de me faire taper dessus car je ne sais pas s'il est partenaire de RCMAG je l'ai trouvé chez Promodelisme.
Si j'ai fauté en indiquant un magasin qu'il ne fallait pas, veuillez m'excuser et me dire ou je puis trouver la liste de vos partenaires. Merci. |
Pas ni pwoblem, PROMODELISME fait parti des mag partenaire RC MAG
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Mdp177 Champion du monde
Inscrit le: 07/03/2007 Messages: 6382 Localisation: L.A
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Posté le: 28.03.2013, 17:32:57 Sujet du message: |
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miniman a écrit: | Mdp177 a écrit: | miniman a écrit: | Golgot a écrit: | nitrotophe a écrit: | J'utilise les même accus, en forme pyramidale et ils fonctionnent très bien. Ils ont une très bonne autonomie ( déchargé/chargé la veille d'une course, il tient sans problème essais libres/qualifs/demi/finale et il reste encore 40% d'énergie dedans) |
1h30 avec un 1900mAh |
slt
....je suis assez surpris comme golgot ....... mais surrtout qu'il reste quasiment la moitié ( comment est t'elle mesurée cette energie restante ) |
Quand tu charges , le chargeur annonce le nombre de mA qu'à pris l'accus pendant la charge , le calcul est facile à faire après ! |
ce mode de calcul est assez peu precis
il depend de l'etat de tes accus , de la temperature, du delta peak appliqué ...etc
c'est pour ca que l'on en voit souvent dire : putain j'avais chargé mon accu et il est deja vide je comprends pas ..la:lol: |
bah non justement il t'indique ce que tu as consommé , après c'est une simple soustraction . |
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7493 Localisation: seine et marne
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Posté le: 28.03.2013, 18:21:18 Sujet du message: |
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turboman a écrit: | nitrotophe a écrit: | miniman a écrit: | slt
le smart guard n 'est valable que pour les accus lipo...life... ....qui a une certaine tension correspond approximativement un taux de charge mais pas pour les nimh
un accu nimh au repos aura toujours une tension de 6v et sera a 99%
la tension aux bornes d'un accu nimh se mesure accu en deccharge
donc le moyen le plus proche de la realité pour savoir combien il reste .......est de mettre ton accus en decharge sur le chargeur en appliquant un courant de decharge a peu pres equivalent a la consommation des 2 servos en action ( entre 1.5 et 2 amp) et de voir combien de mah tu as dechargé pour amener ton pack a 1v /el soit 5v pour le pack .....(.en dessous de 5v il ne fonctionnera theoriquement plus )
voila mon analyse personnelle .....mais je suis preneur de toute autre analyse |
Le smart guard teste Li-Po, Ni-MH, Ni-CD, Li-Fe, Li-Ion. |
+1
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slt
regardez et lisez bien a l'interieur de la notice
le smart considere 4 a 7 el a 1.2v ...tension nominale d'un element
comme j'ai dit plus haut , un accu au repos remonte a 1.2v si l'accu est en bon etat apres usage , donc au minimum a 6v ....soit pour le smart une charge totale si on selectionne 5S
Voila ce que me donne le mien avec un accu chargé et stocké depuis 15 jours et qui avait servi a cyril pour une finale de 30mn a reims
si je me fie a ces valeurs......je mets meme pas l'accu sur la voiture
Je vais quand meme voir si mon smart n'a pas un probleme
par contre pour les lixx , je pense que c'est tout a fait fiable et utile
donc moi je ne fais pas confiance pour les nimh
nota :
si qq a la possibilité de faire le meme simple test que moi et mettre le resultat je suis preneur
n'oubliez pas de selectionner le nombre de cell _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
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tantzor Expert*
Inscrit le: 18/05/2008 Messages: 313
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Posté le: 28.03.2013, 18:47:02 Sujet du message: |
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chargé hier soir |
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