Controleur Tekin RX8 brushless pour tt 1/8.

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djay · Expert** Inscrit le: 28/07/2006 Messages: 840

j'ai eu l'occassion de tester un tekin hier aprés midi, et je peux vous dire que c'est du tout bon, un linearité incroyable et une puissance de dingue ( je ne sais pas quelle moteur est dessus ).

en tout cas ça donne envie, c'est meme un peu trop puissant pour etre exploitable correctement.

Merci au pilote de mon club qui m'a permis de faire l'essai.

jerome

fred6233 · Ligue Inscrit le: 06/01/2009 Messages: 178

Salut à tous,
Et bien à mon tours, je suis tout heureux de vous présenter mon ensemble Tekin-Tekin.
http://www.kazeo.com/sites/fr/photos/131/photo-1315372-L.jpg
Ce qui est cool, c'est qu'on peut enfoncer (puis souder) les fiches Protek femelles 6.0mm sur les bornes de soudage, et j'aime bien le résultat:
http://www.kazeo.com/sites/fr/photos/131/photo-1315374-L.jpg.
Les plus éguisés d'entre vous auront sans doute remarqué les câbles d'alim 12 gauges qui font un peu rikiki... je change ça dès que je reçois du câble 10 gauges.
A l'utilisation, c'est du bonheur.
Comme le dit djay, c'est hyper linéaire.
Le limiteur de courant fonctionne vraiment, sur 1 c'est pépère et déjà sur 4 on sent les bourrins qui arrivent.
Bientôt l'essai sur piste à Cornaux.
A+, fred
_________________
Fred6233, Mutrux, Suisse

fred6233 · Ligue Inscrit le: 06/01/2009 Messages: 178

Oups les photos vont s'ouvrir... abracadabra...

_________________
Fred6233, Mutrux, Suisse

gachettesoude · Posté le: 13.06.2009, 16:59:34 Sujet du message:

Sympa tout ça. trouve tu qu'il peut être plus facilement soft que le Feigao Question

_________________
Un pseudo ça se mérite!

fred6233 · Ligue Inscrit le: 06/01/2009 Messages: 178

Avec le Feig, j'étais réglé sur punch minimum (d'après la notice) et ça envoyait déjà à fond.
Sans doute aurais-je dû essayer d'autres valeurs de ce "punch", des fois que la notice serait fausse... la fumée du BEC ne m'en a pas laissé le temps... charrognerie de Feig!
Avec le Tekin et la limitation de courant, c'est hyper facile de le rendre vraiment soft à l'accélération.
Quant au freinage, le même réglage fait pour ma MAR et le frein: j'étais sur le minimum et ça freinait tout doux.
_________________
Fred6233, Mutrux, Suisse

Fleau · Posté le: 13.06.2009, 18:16:42 Sujet du message:

salut,

va voir sur mon post, mon rotor tekin c'est décoller au bout de 2 packs...

mais je l'ai recoller avec de la loctite 648!

donc demain ça repart!!!

@+
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http://modelisme-74.fr/
Rc Models Team

fred6233 · Ligue Inscrit le: 06/01/2009 Messages: 178

Tiens tiens... J'avais eu le même problème avec mon rotor Novak.
En ce temps là, j'avais résolu le problème avec de l'araldyte et une cuisson de 60 minutes à 70°C... pour avoir une paix royale par la suite...
_________________
Fred6233, Mutrux, Suisse

jpj18 · Posté le: 16.06.2009, 23:56:35 Sujet du message:

Salut

Je sui en train de me montée un RC8 e et je voudrais votre avis sur le variateur TEKIN RX8

Avec le moteur TT2312 4030 1900kv et alimentée en 4S 5000 mah

Pour une utilisation loisir sur une piste 1/8 TT

Qu’elle pignon mettre, ou prendre un autre moteur ,..... ?

Et ou trouvée le variateur /moteur en France, ou l’étranger Question

Je recherche une voiture souple et rapide et non violent

Merci de me donnée votre avis OK!

A + JPJ
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asso t4 / LRP moteur + vario / GP3700/sanwa MX3

Fleau · Posté le: 17.06.2009, 06:19:19 Sujet du message:

je connais pas les rapport de transmi sur truggy.

mais pour un buggy avec un 1900 KV en 4S vise 17/46.

@+
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jsr741 · Posté le: 17.06.2009, 06:49:56 Sujet du message:

C'est un buggy et pas truggy Question

Attention car le RC8 n'a pas les mêmes rapport que les autre châssis.
D'origine, il y'a quoi comme rapport?
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fred6233 · Ligue Inscrit le: 06/01/2009 Messages: 178

"Je recherche une voiture souple et rapide et non violent"
Là je dirais que le contro Tekin RX8 est un bon candidat.
En effet, il est très linéaire et son limiteur de courant est efficace pour trouver le bon compromis entre boost et "conduisibilité".
Perso je roule en 4S avec un moteur Tekin Truggy 2000kv, rapport 16/45 voire 17/45 sur un Losi 8ight et le résultat est souple et rapide sur piste en terre.
Je vais prochainement essayer le moteur Tekin Buggy 2050kv (plus court), ça devrait être encore plus souple mais je crains que ça chauffe un peu plus... à voir.
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Fred6233, Mutrux, Suisse

fred6233 · Ligue Inscrit le: 06/01/2009 Messages: 178

Aujourd'hui un record a été battu pour nous: pour la première fois, nous avons vidé le dixième pack avec notre Tekin RX8... sans fumer le contro!
(auparavant il m'a fallu 3 Feig pour vider autant de packs!).
Donc la fiabilité du Tekin semble être en ordre.
Pour ce qui est de l'utilisation, c'est aussi du velours: je roule avec le limiteur à 60% et ça gaze génial sur notre piste en terre battue.
De temps à autre, c'est le fiston qui roule alors je lui baisse l'EPA et il s'amuse comme un chef! D'abord à 40% d'EPA, puis 50%, puis 60% au fur et à mesure qu'il s'améliore sur la piste.
Conclusion: pour l'instant le contro Tekin RX-8 c'est du tout bon!
(pour info on roule en LiPo 4S 5000 "rc-mutrux" avec un moteur Truggy 2000kv de chez Tekin).
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Fred6233, Mutrux, Suisse

Joss · Posté le: 23.06.2009, 07:38:42 Sujet du message:

Bonjour à tous,
éclairez ma lenterne les gars,
Quelles différences techniques entre le 2000kv truggy et le 2050 buggy?
Parceque là je suis chaud, j'achète lequel moi? Wink

fred6233 · Ligue Inscrit le: 06/01/2009 Messages: 178

Les moteurs Truggy Tekin sont env. 8mm plus longs que les moteurs Buggy Tekin.
Coté performances, je n'ai testé que la versiom Truggy pour l'instant.
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Fred6233, Mutrux, Suisse

Joss · Posté le: 23.06.2009, 08:51:16 Sujet du message:

Plus longue?
Rapport avec le refroidissement? La version Truggy ventilerais un peu mieux?

blade98000 · Posté le: 23.06.2009, 09:58:13 Sujet du message:

ca consomme plus ou moins la version truggy?
Ok ca pese plus mais ca a surement plus de couple et si ca permet de tourner plus longtemps pkoi pas

fred6233 · Ligue Inscrit le: 06/01/2009 Messages: 178

C'est vrai qu'avec la version Truggy, on doit avoir de la pèche en réserve, et les limites du moteur devraient être atteintes moins vite que sur la version Buggy.
Sur la piste, ce moteur Truggy déchire grave!
J'ai tout de même été un peu déçu par la température du moteur après un pack de 5000.
Parti à 41°C (car c'est si dur d'attendre entre 2 packs), il était à 90°C à la fin du pack... c'était donc limite limite!
Pour info, je roule en 8ight sur piste en terre avec 16/45, mais ma carrosserie est celle du thermique...
Va falloir que je monte un ventillo sans trop tarder!
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Fred6233, Mutrux, Suisse

Fleau · Posté le: 23.06.2009, 16:35:29 Sujet du message:

le truggy est plus puissant que le buggy.

comme si le truggy est une serie 1515 et le buggy 1512.

j'ai pris une base NEU pour l'exemple.
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Joss · Posté le: 25.06.2009, 12:26:44 Sujet du message:

Salut,
Pour parler clair, à kv égal, pack idem, pignon idem, vaut-il mieux monter une version truggy ou buggy sur son buggy Surprised

Lequel chaufferas le moins (si c'est le cas) et lequel cramera le + tard?

si si ça fini toujours comme ça Smile

joss

blade98000 · Posté le: 25.06.2009, 14:14:29 Sujet du message:

et avec lequel tournera t on le plus longtemps ?

moi je possedais a l epoque un neu 1515 2d si ma memoire est bonne plutot qu un 1512 car la difference en autonomie etait appreciable
je me trome ?

Fleau · Posté le: 25.06.2009, 16:46:01 Sujet du message:

la version truggy est plus puissant donc il sera moins en charge que la version buggy, donc il tiendra mieux dans le temps.

mais attention a ne pas surcalibrer votre moteur en fonction de l'utilisation que vous en faites.

ceci est juste une info.

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fred6233 · Ligue Inscrit le: 06/01/2009 Messages: 178

Je confirme: le Truggy 2050kv est simplement inconduisible en 15T et sans limitation de courant sur le contro.
Rien qu'en limitant le courant et en passant 16T, ça devient un pur bonheur!
A+, fred
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blade98000 · Posté le: 25.06.2009, 18:30:50 Sujet du message:

tu tournes combien de temps avec la version du truggy?

Fleau · Posté le: 25.06.2009, 18:43:06 Sujet du message:

eh ben ... Question

sur mon MBX 6 je trouve que justement il faut bien tout ça!

j'étais en 16*46 et je suis passer en 15*46 pour avoir plus de peche!

je voulais lui augmenter le punch. mais bon il a stopper avant...
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Sylveris · Posté le: 25.06.2009, 19:07:30 Sujet du message:

Question à propos de ce Vario ?
J hésite a m'en prendre un en pack avec un moteur, mais ces moteurs se fixent comment : avec des vis de 3 mm ou 4 mm ?
Fleau, ton moteur à eu un problème d'axe, mais le Vario ? Tu l'as testé avec ton moteur Neu ?
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Fleau · Posté le: 25.06.2009, 19:10:38 Sujet du message:

tu le fixe avec soit du 3 ou du 4.

mon moteur a fait 20 min et rotor décoller.

il a refait 20 min et contro stoppé...
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Sylveris · Posté le: 25.06.2009, 19:20:17 Sujet du message:

Ok, alors excuse moi d'avoir insisté, je n'avais pas compris tout ça !
Je suis autant désolé pour toi que pour moi, reste à savoir quoi tenter maintenant, moi je veux garder mon Neu. Si j'avais su je t'aurai acheter ton Schulze pour tester. Je vais méditer tout ça maintenant ...
Merci pour tes réponses
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fred6233 · Ligue Inscrit le: 06/01/2009 Messages: 178

Fleau · Posté le: 25.06.2009, 19:51:50 Sujet du message:

Sylveris · Posté le: 01.07.2009, 21:40:05 Sujet du message:

Pour ceux que cela intéresse, j'ai trouvé des photos d'un RX8 démonté, sur un forum étranger.
Voilà :

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