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MilacH · Posté le: 09.05.2011, 15:34:13 Sujet du message:

quelqu'un sait ou je pourrais trouver ce genre de tige avec une boule au bout ? juste les tiges pas toute la tringlerie.

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Ce n'est pas l'arrivée qui compte, mais le chemin.
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Gaz37 · Elite Inscrit le: 17/03/2008 Messages: 1316

Mdp177 · Posté le: 09.05.2011, 17:43:18 Sujet du message:

c'es nouveau çà Shocked

!!!

Pourquoi on fait des pneu plus large alors ...

Augmenter la voie = plus de grip , meme si l'ideal c'est plus de pincement = plus de grip !!

tit-cricri · Expert* Inscrit le: 02/08/2007 Messages: 470

Si on fait des pneux plus larges, c'est pour diminuer la pente du pneu lors du tangage, ca empêche la voiture de prendre du rouli mais ça n'a rien à voir avec la voie.
Une voiture avec un empattement plus long et avec une voie plus large est capable d'encaisser plus de G latéraux. La voie et l'empattements sont enfaîtes proportionnelle à la quantité de G latéraux que tolère la voiture.
Ne pas confondre : voie=longueur des triangles. On peux avoir des triangles courts avec des voies larges OK!

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9781

j'aime règler mes buggys souvent avec les adaptateurs
plus large à l'arrière, moins à l'avant, donne plus de direction et l'arrière plus stable
en même temps
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Capitaine_Caverne · Champion du monde Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6222

Papymini · Posté le: 10.05.2011, 11:46:15 Sujet du message:

Modos on, one more time:
Des fois, c'est lassant, il nous poste un photo avec un lien mort, ou un lien commercial Mad

Vu le nombre fois où nous avons réhébergé des photo, redimentioné, et il râle, tien, je te propose un nouvel avatar Laughing

Modos, off, ainsi que fin du Hors Sujet

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Elle est pas belle la vie.

Gaz37 · Elite Inscrit le: 17/03/2008 Messages: 1316

Mdp177 · Posté le: 10.05.2011, 12:36:20 Sujet du message:

donc quand on va a reims on mais des pneu plus large pour avoir encore moins de grip sur une piste qu'en a pas .. mouais Rolling Eyes

Gaz37 · Elite Inscrit le: 17/03/2008 Messages: 1316

Puisque que tu parles de Reims, le pneu ligné, il est plus large?
A l’échelle 1 en kart, lorsqu’il pleut c’est la voie minimum et pneu gonflé au max pour réduire la surface de contact et reprendre du grip.
Bon, j’en reste là. Mais toi, qui à fait ou fait, (on ne sait plus) parti de différents teams, Mugen, Serpent, (si si tu là écrit) tu doist avoir dans tes relations de bons metteurs au point, alors demande leurs.

fin du HS pour moi.

sylvain59 · Ligue Inscrit le: 16/09/2008 Messages: 294

Heu si je peux me permettre; je confirme

+ large , moins de grip

Super efficace sur l'Agama donc on s'en sert beaucoup OK!

@++

MilacH · Posté le: 10.05.2011, 20:49:09 Sujet du message:

Merci pour l'image
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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9781

MilacH · Posté le: 13.05.2011, 17:57:33 Sujet du message:

Merci speedy.

J'ai été voir mais ils vendent le kit complet aussi, pas juste les tiges ...

dommage...

Nan parce que avec un palonnier classique (et oui quand on a des hitec ...) bah j'ai été obligé de redescendre les cames de freins, et donc de mettre la boucle de l'autre coté ... c'est dégeulasse et c'est la merde infini a régler ...
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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9781

quelqu'un sait si des barres antiroulis d'autres marques
s'adaptent sur le JQ ??
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974tiyab · Posté le: 17.05.2011, 15:48:05 Sujet du message:

Salut ,

avez vous un setup pour piste defoncer ?

SKIDracing · Expert* Inscrit le: 18/01/2011 Messages: 318

ArnoO · Ligue Inscrit le: 30/07/2010 Messages: 246

Le prix ? ^^

Mdp177 · Posté le: 17.05.2011, 18:24:14 Sujet du message:

Moins élevée que les autres marques oui c'est çà Smile

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9781

mais non le prix des pièces jq est correcte
je sais qu'il y a des barres jq, j'en ai déjà 6 depuis un moment
av 2.3/2.4/2.5
arr 2.3/2.4/2.5

j'aimerais essayer des barres encore plus fins genre 2.1/2.0/1.9
juste pour voir...
des xb8 s'adaptent mais ne sont pas plus fins..

des mugen passent
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MilacH · Posté le: 18.05.2011, 23:22:21 Sujet du message:

apres, vu qu'elles sont simples, tu peux les faire toi même à l'étau ^^
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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9781

bientôt des cales arrières M2C, qui remontent les inserts de 2 mm

Charte de RcMag

http://www.inforc.net/2011/05/opciones-m2c-para-the-car/
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quiks56 · Posté le: 19.05.2011, 18:47:34 Sujet du message:

ça va apporté quoi
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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9781

le rollcenter devient plus haut, comme les cales de 2 mm endessous des cellules arrières des Durango sansdoute..

aussi il possède des filtages dans la cale
pour les axes de suspension afin de ne plus devoir utiliser des écrous..
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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9781

juste pour signaler que toutes mes petites modifs fonctionnent bien..

- bouillir les supports de réservoirs et monter un petit rilsan à leur base
- fixer les écrous dans les cales avec une goutte de colle cyano à 2 endroits entre le parroie de la cale et l'écrou, après
plusieurs assemblages mettre un peu de threadlock bleu sur le bout de la vis pour être sure..
- coller le tube antenne sur le coté de la boîte radio afin de pas la casser, pas de problème...déjà copier par le pilote Ansman ici..
- renverser les vis de support de shocks sur les tours et monter l'écrou vers l'intérieur.. 10 fois plus rapide et aucun problème
- chapes de direction intérieur de kyosho..bon marché et ne bougent pas
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Mdp177 · Posté le: 20.05.2011, 09:16:35 Sujet du message:

Pour moi , les seules cassent sont une chappe de barre antirouli avant ( je ne l'avais pas fait bouillir ) et un axe de triangle avant , mais sur un gros choc donc "normal" n'importe quelle voitures l'aurai cassé je pense , sinon voiture fiable , y'a pas de soucis !

jacobmiller · Ligue Inscrit le: 07/07/2005 Messages: 175

quelqu un connait il la difference entre les ressorts d amortisseurs avant en 10 coils et les arrieres en 9 coils
d avance merci

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9781

Belgium1973 · Expert** Inscrit le: 07/05/2005 Messages: 693

Hey Guy,

dis, tu viendrais pas dimanche au CB avec ton T(he) C(har) ? Mr. Green

Avec tous les setups que tu fais, il faudrait venir rouler Bravo!

On a de la place sous la tente

comme ça je peux l'essayer et tu pourras essayer mon OCM Mr. Green

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team BHM = Bien Haut Ma poule (dans les tours ou dans l'espace)
OCM driver

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9781

je voulais bien, mais samedi sur un hors controle de ma radio nette
le moteur O'Donnell à moitié vie, a hurler jusqu'à sa mort en suivait ... Crying or Very sad

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