Black Country Arena : design Dirty Indoor Track 2014-2015

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TecraceRC · Elite Inscrit le: 19/02/2012 Messages: 1218

La nouvelle piste de cette saison d'hiver, qui sera celle qui vous accueillera en février pour la première de la Rcmag Brushless Tour

Tractoricou · Posté le: 22.08.2014, 16:20:50 Sujet du message:

trop cool

pour caser les ramasseurs ce sera pas simple, va falloir porter un casque Laughing

en tout cas suis curieux de voir cela, niveau boulot ce doit tres pas simple pour regler les nombreux problèmes technique type tenue dans le temps, poussière ....
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TecraceRC · Elite Inscrit le: 19/02/2012 Messages: 1218

Oui Eric, c'est un (très) gros défi.
Pour commencer, on a choisit de l'argile comme terre.
C'est la meilleure terre pour l'indoor.
Les camions arrivent le 10/9. 250 M3 à rentrer dans l'arena, à mettre en place et à damer au fur et à mesure
Ensuite réaliser le tracé, pas le plus simple mais on a des professionnels dans le club qui vont prendre en charge ce côté là.
On met en place un système de brumissage qui fonctionnera le matin et le soir.
Le système couvrira toute la piste, soit 56 têtes à positionner et à raccorder au timeur. Ce système doit permettre que l'argile ne se craque pas dans le temps.
Chaque semaine, on répare la piste et on passe le compacteur.
Pour les courses, il est possible que l'on envoie par le système de brumissage un produit traitant pour apporter de l'accroche à la piste. En principe, avec l'argile, on ne devrait pas devoir le faire mais bon on verra.
Pour les ramasseurs, ça ne posera pas de problèmes, on y a pensé, pas de soucis particuliers.
On va, probablement, réintroduire une demande pour un CE.
En tout cas, ce sera un réel plaisir de vous accueillir pour la première de la Rcmag Brushless Tour 2015.
Voila en gros nos projets immédiats.

louisam54 · Elite Inscrit le: 26/12/2003 Messages: 2960

Chapeau pour le projet OK!

_________________
Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... Bravo!

[/quote]

hjs · Ligue Inscrit le: 03/11/2010 Messages: 270

bonsoir
ça va être superbe, merci JP !!!
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Etan · Champion du monde Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138

Superbe, désolé pour mon ignorance mais c'est où déjà Question

par rapport à Nancy... Wink

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leofer · Expert* Inscrit le: 11/01/2006 Messages: 435

leofer · Expert* Inscrit le: 11/01/2006 Messages: 435

bibi49 · Champion du monde Inscrit le: 18/06/2007 Messages: 7442

il est fou l'ami JP, mais on aime ça, et j'essaie de revenir en février pour tester tout ça !
_________________
"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."

TecraceRC · Elite Inscrit le: 19/02/2012 Messages: 1218

Franchement, nous prenons notre pied à construire cette piste.
L'arena est complètement vidée (il doit rester 15% d'herbe au sol)
Nous avons passé une bonne partie de la journée à réaliser les gabarits des sauts.
Ces gabarits donneront au grutier les formes des sauts à respecter.
Bon une petite de semaine de vacances avec ma belle et puis go pour rentre 250M3 d'argile dans l'arena.
JP

Savage89 · Posté le: 26.08.2014, 20:57:26 Sujet du message:

Hello,

Ça donne vraiment envie !! OK!

Dommage que j'habite loin Evil or Very Mad

TecraceRC · Elite Inscrit le: 19/02/2012 Messages: 1218

ben ligue 1 ce n'est pas si loin que ça, pour une course comme la rcmag brusless tour, ça vaudra le déplacement

Savage89 · Posté le: 26.08.2014, 21:33:22 Sujet du message:

TecraceRC · Elite Inscrit le: 19/02/2012 Messages: 1218

Il y a beaucoup de pilotes de ligue 1 qui montent à plusieurs en co-voiturage.
Tu pourrais t'arranger pour monter avec des potes.
En t'y prenant bien, il y a un thalys (TGV)qui s'arrêtent à Charleroi

Savage89 · Posté le: 26.08.2014, 21:47:38 Sujet du message:

TecraceRC · Elite Inscrit le: 19/02/2012 Messages: 1218

Il y a une série de sauts en plein milieu de la piste qui vaudront le déplacement.
Bon il y a vraiment beaucoup de taf, mais l'engouement est là tant pour les pilotes 1/8 que pour les pilotes 1/10.
Nous sommes vraiment impatient d'être à la première du BWT en octobre