Je suis pas d'accord on perd déjà l'ASMN donc moins de course.
Si tu fait en plus une course de moins c'est pas top, fait plutôt l'inverse 1 course de plus.
On passe tous des bon moment chez vous il faut continuer. _________________ www.ybsrc.com
Bonjours à tous
Pour commencer merci à l AMRT pour cette excellente journée de course
Sinon je partage l avis de Ben on en voudrait toujours plus
Et également je partage l avis de Fred car l'école de pilotage le vendredi soir les courses des Ponts-de-Cé de Chigné et de Sorges que de travail ( et toujours au top dans l'organisation )
Du coup faudra couper la poire en 2
donc 2 courses de plus pour l'année prochaine lol
En tout cas merci à la famille Bassa pour votre engagement.
Courage à vous
Pascal
Un petit point négatif pour la mairie qui n 'a pas voulu nous aider à transporter le matériel dont nous avions besoin car deux fois dans l 'année est trop de boulot pour les employés de mairie A voir si nous aurons l 'envie et l 'énergie d 'organiser deux courses de chpt pour l 'année 2017 mais ça m 'étonnerais, trop de boulot
Fred la rouquine
Bravo pour votre engagement et la continuité dans l'organisation de ces courses 1/10 et de l'école de pilotage, on le voit, ca continue à payer, 2 séries de SC, de nombreux nouveaux licenciés alors que ça s'essouffle partout, et de nouveaux champions, comme Mathieu, Romain, et bien d'autres !
Il faut effectivement poursuivre à l'organisation de courses, 2 c'est bien, pourquoi pas 3, réparties sur l'année! En octobre, vous sortez de 2-3 organisations, c'est effectivement chaud d'enchaîner...
Bientot un CF 1/10 aux Ponts de Cé? La salle Athletis n'attend que ça!!! _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."
Inscrit le: 15/05/2007 Messages: 784 Localisation: St Léger des Bois
Posté le: 19.10.2016, 18:40:46 Sujet du message:
Merci Sylvain. C 'est très gentil de souligner notre travail. Tu en est aussi l 'initiateur avec Dominique, je ne l 'oublie pas!!!
Même si on a du sang neuf au club avec des personnes très motivés et sympathiques, il y a peu de bénévoles à pouvoir consacré assez de temps surtout pour le travail en amont de la course( qui est de loin le plus long...) car ce sont des personnes actives dans le monde du travail. Et on a tous une vie de famille!! Je suis le premier à le comprendre!!! Je suis en déplacement à Blois depuis 1 mois et c 'est pas fini....
Quand je vois le travail que je dois fournir pour récupérer les inscriptions, faire les enveloppes, préparer mes sacs et compagnie, programmer le logiciel qui a refusé que je télécharge la liste des inscrits......Sans compter que je roule aussi sans aucune préparation........Et que ma famille ne m 'a pas vu depuis 1 mois, organisation de la muco à St Christophe et Corzé 2 semaines avant dans les pattes.
Et je ne parle pas de mon père qui déguste à longueur de journée les chargements et déchargements de sa remorque et/ou de la caravane, les courses pour la buvette, le montage de la piste tous les vendredis ou de celle de sorges. Mon père est président depuis 1999 et à raison de 6/8 courses depuis 17 ans, je vous laisse faire le calcul du nombre d 'organisations effectuées, sachant que mon père ne fait pas de modélisme, il faut le rappeler. Et tout ça bénévolement!!!!Il y a de la lassitude, c 'est sur......
C 'est le même problème partout de toute façon, dans tous les clubs, dans toutes les ligues. Nous sommes dans une société de modélisme de consommation et certains en tire des avantages lucratifs alors que d 'autres en tire une reconnaissance personnnelle sans presque aucune grattitude, prêt à se faire tirer dessus au moindre faux pas.
ca serait je pense dommage d'abandonner une course même si en tant que simple benevole j'ai pas trop idée du travail que ca vous demande en amont au bureau
pourquoi pas plutot l'année prochaine inverser avec le MRCC qu'ils prennent la course d'octobre, et nous celle de decembre ? Ca permettrai d'etaler pour le club l'organisation
A en rediscuter tous ensemble vendredi soir _________________
koni le boulot en amont et en aval aussi c'est surtout d’aller chercher le matos le vendredi de l'installer et après le démontage du dimanche il faut des bénévoles le lundi pour tous remporter et c'est le plus dur
effectivement pas facile quand la commune n'aide pas à faire 400m deux fois dans l'année pour 1 tonne de matos c'est lourd pour une personne _________________ Maxime coraboeuf
koni le boulot en amont et en aval aussi c'est surtout d’aller chercher le matos le vendredi de l'installer et après le démontage du dimanche il faut des bénévoles le lundi pour tous remporter et c'est le plus dur
effectivement pas facile quand la commune n'aide pas à faire 400m deux fois dans l'année pour 1 tonne de matos c'est lourd pour une personne
ca je le sais puisque j'y etais aussi pour aider j'te signale _________________
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