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RCmag Index du Forum » TT 1/8 divers

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Choix d'options pour un Cobra 811e RTR
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Auteur Message
808driver
Ligue
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Inscrit le: 17/11/2009
Messages: 156

MessagePosté le: 22.10.2016, 18:09:50    Sujet du message: Choix d'options pour un Cobra 811e RTR Répondre en citant

bonjour

j'ai récupéré pour mon gamin un cobra 811e RTR et il veut l'optionner pour son anniversaire

on a fait une petite sélection et on voudrait l'avis des utilisateurs Idea
ce qui est bien ou pas



Kit alu et carbone ref 600681
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808driver
Ligue
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Inscrit le: 17/11/2009
Messages: 156

MessagePosté le: 22.10.2016, 18:12:26    Sujet du message: Répondre en citant



barre de direction option 2 ref 600172




barre de direction option 3 ref 600173
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Tractoricou
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Champion du monde
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Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120197
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MessagePosté le: 24.10.2016, 12:45:52    Sujet du message: Répondre en citant

pour le kit alu je l'ai donc je vais pouvoir tester son montage OK!
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Nico27
Découverte
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Inscrit le: 11/06/2010
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Localisation: MACA Les Andelys

MessagePosté le: 25.10.2016, 07:05:25    Sujet du message: Répondre en citant

le kit est vraiment pas mal. c'est une option à avoir pour faciliter le changement d'accu et rigidifier la partie direction. je prendrai le palonnier Alu pour le servo à la place des barres ackerman voire même un servo plus compétitif.
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perche
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Inscrit le: 21/10/2013
Messages: 997

MessagePosté le: 25.10.2016, 07:48:54    Sujet du message: Répondre en citant

Amortisseurs du 2.0, la facture s allonge Cool
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Tractoricou
Administrateur

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MessagePosté le: 25.10.2016, 07:54:40    Sujet du message: Répondre en citant

avec le kit alu par contre plus de boite radio "étanche" a moins de la découper et de la fixer sur la platine carbone Idea
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Tractoricou
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MessagePosté le: 25.10.2016, 14:13:20    Sujet du message: Répondre en citant

comme j'avais de coté l'option support alu pour le servo j'en ai profité pour le détailler et regarder comment il se monte ( y'a pas de notice ).

et cela fait quelques changements d'implantation

le contrôleur me semble plus centré et le récepteur se retrouve au dessus du differentiel central
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