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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Kyosho

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Nouvelles pièces pour le MP9 TKI 4
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Auteur Message
Tractoricou
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MessagePosté le: 14.07.2016, 16:33:25    Sujet du message: Nouvelles pièces pour le MP9 TKI 4 Répondre en citant



IFW464 Hard Front Shock Stay (S/High Mount/MP9)
IFW465 Hard Front Shock Stay (MS/High Mount/MP9)
IFW466 Hard Front Upper Sus. Holder (R/High Mount/MP9)

Disponible en septembre OK!

Source fb Kanai
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Tractoricou
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MessagePosté le: 14.07.2016, 16:37:23    Sujet du message: Répondre en citant



Si j'ai bien compris les supports permettent de remonter les axes de triangles supérieur de 2mm
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Tractoricou
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MessagePosté le: 14.07.2016, 16:38:26    Sujet du message: Répondre en citant




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Tractoricou
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MessagePosté le: 14.07.2016, 21:53:52    Sujet du message: Répondre en citant


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nelmo
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MessagePosté le: 15.07.2016, 13:28:25    Sujet du message: Répondre en citant

Question bête, que veux dire H-MS et H-S ? Je vois bien qu'il y a une différence de profil, mais qu'est-ce que cela apporte ?
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Tractoricou
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MessagePosté le: 15.07.2016, 18:23:42    Sujet du message: Répondre en citant

a confirmer par des pilotes tki4 mais il semble que pas mal d'utilisateurs avaient un peu de mal a s'habituer au comportement du tki4 ( comparé au 3 )

c'est peut être la réponse de kyosho afin de pouvoir adapter la voiture a tous les styles de pilotage
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Manoux
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MessagePosté le: 17.07.2016, 15:47:14    Sujet du message: Répondre en citant

nelmo a écrit:
Question bête, que veux dire H-MS et H-S ? Je vois bien qu'il y a une différence de profil, mais qu'est-ce que cela apporte ?


Hello,

En fait ils ont fait la modifs pour le support MS (Medium short), et le support S( short).

Manu
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Tractoricou
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MessagePosté le: 25.07.2016, 17:27:42    Sujet du message: Répondre en citant


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Tractoricou
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MessagePosté le: 17.10.2016, 14:50:40    Sujet du message: Répondre en citant

vous avez eu l'occasion de tester ?
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FaB1
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MessagePosté le: 17.10.2016, 21:56:04    Sujet du message: Répondre en citant

on a essayé a la rc mag, Eric,
on trouve que ça la rend plus tki3 , perso je suis resté d origine avec les cales avant haute en position H et je trouve que l auto garde une calme vivacité Very Happy maintenant s était a sucy avoir sur piste défoncée et poussiéreuse Rolling Eyes
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manu78
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MessagePosté le: 21.12.2016, 12:00:31    Sujet du message: Répondre en citant

d'autres pilotes ont testé ces options ?
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lole
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MessagePosté le: 01.01.2017, 12:01:40    Sujet du message: Mp9 tki 4 reglages Répondre en citant

Slt a tous j ai un tki4 avec étrier plastique d'origine premièrement je ne sais pas quel degré ils sont .ma question est de savoir déjà le degre d origine ( je n ai pas trouver sur la notice ) et je voudrais savoir ce que cela apporte étriers de 16 et. 19 degré qui sont en option au niveau comportement
Merci
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perche
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MessagePosté le: 01.01.2017, 14:08:07    Sujet du message: Répondre en citant

Slt je suis pas un pro mp9 mais il me semble que d origine c est 13 degrés. A confirmer .
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Zaw
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MessagePosté le: 01.01.2017, 17:56:11    Sujet du message: Répondre en citant

Effectivement les étriers plastiques font 13°

Avantage de passer aux étriers Alu > Plus de fiabilité dans le temps

Le Tki4 donne beaucoup plus de train avant que le Tki3 , donc je préfère passer à 16° de chasse.
Après lui mettre du 19° pourquoi pas , mais perso c'est assez rare ( suivant la piste )

@tte
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MessagePosté le: 01.01.2017, 18:01:41    Sujet du message: Répondre en citant

OK merci pour les réponses je vais essayer les 16 alors
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