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pascal92 Découverte
Inscrit le: 03/06/2007 Messages: 20
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Posté le: 15.08.2007, 16:58:55 Sujet du message: usure des cloches |
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salut
voilà, j'ai un probleme d'usure des dents de mes cloches
j'ai un eb4 s3 et je cherche donc des cloches résistantes, fiables |
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Cams Expert**
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 504 Localisation: Cahors/Tarbes
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Posté le: 15.08.2007, 18:25:09 Sujet du message: |
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Faut voir le diamètre interne mais niveau résistance, les cloches mugen sont LA référence! |
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7493 Localisation: seine et marne
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Posté le: 15.08.2007, 20:31:09 Sujet du message: |
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slt
verifie bien ton entredents car si il n'est pas bon(trop serre ou pas assez) c'est tres destructeur pour les cloches ....et les couronnes
le calage a l'aide de la bande de papier est correct _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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Gozz Elite
Inscrit le: 10/01/2006 Messages: 2861 Localisation: Bretagne!!!
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Posté le: 16.08.2007, 15:38:25 Sujet du message: |
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Moi j'utilise des cloches Fioroni et je n'ai aucun problème. C'est la même depuis le début de saison |
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loubill Ligue
Inscrit le: 03/06/2007 Messages: 128
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Posté le: 30.09.2007, 09:45:12 Sujet du message: |
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bizare car justement suis passé des fioroni aux thunder de boite et je trouve ces dernieres plus résistantes, les dents sont deja plus épaisses |
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papy85 Ligue
Inscrit le: 25/09/2007 Messages: 199 Localisation: chaix_fontenay 85
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Posté le: 30.09.2007, 16:04:12 Sujet du message: |
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comme dit miniman ton probleme viens essentiellement de ton reglage d'entredent ou eventuellement (usure couronne centrale )
tu vois la qualite des cloches a la resistance a la cassure apres les dents au niveau de l'epaulement
bon courage @ plus |
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tit-cricri Expert*
Inscrit le: 02/08/2007 Messages: 470
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Posté le: 30.09.2007, 17:39:34 Sujet du message: |
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Ben tien! Justement ma cloche est morte aujourd'hui, tellement usé qu'au frainage ça fait un gros crrrrr , et ma cloche tourne dans le vide
J'avais jamais fait gaffe à l'entre dent, la cloche et la couronne sont pas mal espacé, je pense que ça vient de là.Le pire c'est que j'aie foiré une vis de support moteur (elle etaient hyper serré et avec du frein fillet !!! ). |
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