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Jean Paul Sartel en commission de discipline. Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  Suivante
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yayer27
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MessagePosté le: 25.06.2008, 16:23:22    Sujet du message: Répondre en citant

iforcegirl a écrit:
Juste pour info, le 1/8 TT Th est la discipline, 4x4 et 4x2 sont deux catégories Very Happy


Pour répondre à Yayer, tu fais comment quand tu n'as que 3 pilotes inscrits en 4x2 tu les vires?? Tu Sors!

Désolée, je ne suis pas d'accord, perso je ne souhaite pas la mort du 4x2 et je pense que tout le mnde à le droit de tourner Confused

J'aime bien la critique mais si on pouvait la faire constructive je trouverai ça mieux OK! OK!


Marie, mon intervention ne va pas contre les 4*2 j'ai absolument rien contre mais je donnais juste un exemple de ce que je peux voir en course d'O/P comme quoi le règlement chacun l'adapte à la situation du moment et on va pas mettre l'organisateur en commission de discipline pour autant.

Mais après c'est difficile pour un petit jeune qui débute qui loupe la finale car un étoile 4*2 prend une place en finale c'est frustrant. après je suis d'accord qu'il faut arriver à faire rouler tout le monde.
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A jamais les premiers. Du Virage Depé s'élèvera la ferveur du peuple Marseillais.
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Papymini
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MessagePosté le: 25.06.2008, 16:26:27    Sujet du message: Répondre en citant

J'aimerais comprendre, et je ne dois pas être le seul Question
Le logiciel de comptage Aebi est Suisse Allemand, géré par Jacqueline Aebi, il propose ses services pour pas mal de courses Européennes vrc, mais que vient faire le prestataire de service, BBTCsecraitaire, si j'ai bien tout suivi, dans un problème de règlement FVRC (Français), alors qu'il fournit son service depuis la Belgique, c'est l'Europe, je sais Very Happy
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Papymini
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MessagePosté le: 25.06.2008, 16:28:06    Sujet du message: Répondre en citant

Golgot a écrit:
c'est déjà la cas avec les GP de Montpellier et de Pierrefeu , l'Euro indoor race , les Masters....

et à priori il n'y a jamais de soucis , que des gens contents , chercher l'erreur...

Pour les Masters Question
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Tractoricou
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MessagePosté le: 25.06.2008, 16:32:54    Sujet du message: Répondre en citant

là ce serait quand meme pas une bonne idée Wink
faut plutot trouver des pilotes qui rentrent dans les instances de la fédération, c'est cela qui manque, des gens qui pratiquent
probleme, faut etre presque sans activité ou retraité pour vraiment s'impliquer, cela explique aussi la difference d'age entre pratiquants et les grands chefs
surement aussi changer le mode l'élection qui n'est vraiment pas adapté, opaque
la preuve, personne ne sait qui se présente, comment le faire, pour quel programme ...

faudrait par exemple que sur le site de la fvrc ce soit clairement annoncer, expliqué .... ce serait un bon début

la démocracie, ce serait que chaque membre de la fvrc puisse voter, là on est dans un systeme type partie syndicale ( je vis le meme probleme actuellement ) ou on fait sa petite cuisine entre initiés
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dyson
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MessagePosté le: 25.06.2008, 16:34:20    Sujet du message: Répondre en citant

BBTTCSecretaire a écrit:


En plus certaine consigne donnée aux pilotes Francais au CE B à Bergerac vis a vis des participants Belges que je n'ai pas très apprécié.




Question ?? Tu peux développer ? Parce-ce que aucunes consignes ne nous ont été données concernant les pilotes Belges.
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Eric34
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MessagePosté le: 25.06.2008, 16:36:47    Sujet du message: Répondre en citant

iforcegirl a écrit:
Juste pour info, le 1/8 TT Th est la discipline, 4x4 et 4x2 sont deux catégories Very Happy


Pour répondre à Yayer, tu fais comment quand tu n'as que 3 pilotes inscrits en 4x2 tu les vires?? Tu Sors!

Désolée, je ne suis pas d'accord, perso je ne souhaite pas la mort du 4x2 et je pense que tout le mnde à le droit de tourner Confused

J'aime bien la critique mais si on pouvait la faire constructive je trouverai ça mieux OK! OK!


Merci pour info.
Mais vous n'avez pas répondu à la question suivante.
RG FVRC autorise le mixage des catégorie.
Réglement de Section ne l'autorise pas.
Alors je dois suivre lequel ?
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Eric34
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MessagePosté le: 25.06.2008, 16:45:07    Sujet du message: Répondre en citant

La ligne qui dis : Gestion de la course suivant le réglement EFRA de l'année.

Il ne faut pas en prendre compte lors ?
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Eric34
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MessagePosté le: 25.06.2008, 16:54:18    Sujet du message: Répondre en citant

papymini a écrit:
J'aimerais comprendre, et je ne dois pas être le seul Question
Le logiciel de comptage Aebi est Suisse Allemand, géré par Jacqueline Aebi, il propose ses services pour pas mal de courses Européennes vrc, mais que vient faire le prestataire de service, BBTCsecraitaire, si j'ai bien tout suivi, dans un problème de règlement FVRC (Français), alors qu'il fournit son service depuis la Belgique, c'est l'Europe, je sais Very Happy


Tout simplement comme toi et la plupart des gens sur le forum j'ai une licence Française et mes deux fils aussi.
Si tu insiste, je te donne le numéro.


Dernière édition par Eric34 le 25.06.2008, 17:09:37; édité 1 fois
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PP
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MessagePosté le: 25.06.2008, 17:03:54    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
là ce serait quand meme pas une bonne idée Wink
faut plutot trouver des pilotes qui rentrent dans les instances de la fédération, c'est cela qui manque, des gens qui pratiquent
probleme, faut etre presque sans activité ou retraité pour vraiment s'impliquer, cela explique aussi la difference d'age entre pratiquants et les grands chefs
surement aussi changer le mode l'élection qui n'est vraiment pas adapté, opaque
la preuve, personne ne sait qui se présente, comment le faire, pour quel programme ...

faudrait par exemple que sur le site de la fvrc ce soit clairement annoncer, expliqué .... ce serait un bon début

La démocracie, ce serait que chaque membre de la fvrc puisse voter, là on est dans un systeme type partie syndicale ( je vis le meme probleme actuellement ) ou on fait sa petite cuisine entre initiés


D'accord av toi, c'est l'impression que cela donne de l'exterieur (interieur). Nous sommes, ils sont et Nous faisons une fédé mais le mode de communication est de plus en plus espacés entre nous...

Peu d'info , peu d'explications, peu de demandes d'amélioration pour avancer...
On nous questionne pas, on nous dit c'est comme ca... alors que c'est nous qui payons!!!m'enfin!O!!

Phil
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Papymini
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MessagePosté le: 25.06.2008, 17:08:44    Sujet du message: Répondre en citant

BBTTCSecretaire a écrit:

Tout simplement comme toi et la plupart des gens sur le forum j'ai une licence Française.
Si tu insiste, je te donne le numéro.

Alors dans ce cas là, change de pseudo pour ces interventions, pour tous les lecteurs, tu es "BBTCSecraitaire", et non un licencié Français Wink
Les seuls n° de licence qui font frémir, ils sont en dessous de 1000 Very Happy
PS) Il est pas mal ce logiciel, il lui manque la vidéo, le chat...comme LiveRC.com, mais bon, c'est comme le GPS, il faut attendre un peu, nous ne sommes qu'Européens Cool
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MessagePosté le: 25.06.2008, 17:15:04    Sujet du message: Répondre en citant

papymini a écrit:
BBTTCSecretaire a écrit:

Tout simplement comme toi et la plupart des gens sur le forum j'ai une licence Française.
Si tu insiste, je te donne le numéro.

Alors dans ce cas là, change de pseudo pour ces interventions, pour tous les lecteurs, tu es "BBTCSecraitaire", et non un licencié Français Wink
Les seuls n° de licence qui font frémir, ils sont en dessous de 1000 Very Happy
PS) Il est pas mal ce logiciel, il lui manque la vidéo, le chat...comme LiveRC.com, mais bon, c'est comme le GPS, il faut attendre un peu, nous ne sommes qu'Européens Cool


Toutes les améliorations que viens demandé arrive.
Pour la vidéo et le chat, les versions bêta sont déjà en circulation.
Pour info Chat et Live ok avec 3G.
Pour la vidéo, c'est plus hard.
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Eric34
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MessagePosté le: 25.06.2008, 17:22:53    Sujet du message: Répondre en citant

papymini a écrit:
BBTTCSecretaire a écrit:

Tout simplement comme toi et la plupart des gens sur le forum j'ai une licence Française.
Si tu insiste, je te donne le numéro.

Alors dans ce cas là, change de pseudo pour ces interventions, pour tous les lecteurs, tu es "BBTCSecraitaire", et non un licencié Français Wink
Les seuls n° de licence qui font frémir, ils sont en dessous de 1000 Very Happy
PS) Il est pas mal ce logiciel, il lui manque la vidéo, le chat...comme LiveRC.com, mais bon, c'est comme le GPS, il faut attendre un peu, nous ne sommes qu'Européens Cool


Je veux bien changer mais je ne sais pas comment faire.

Comme au mitar matricule 64281 mais avec celui-là, je vais peur à personne. Mr. Green
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poupoune
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MessagePosté le: 25.06.2008, 17:31:09    Sujet du message: Répondre en citant

dyson a écrit:
BBTTCSecretaire a écrit:


En plus certaine consigne donnée aux pilotes Francais au CE B à Bergerac vis a vis des participants Belges que je n'ai pas très apprécié.




Question ?? Tu peux développer ? Parce-ce que aucunes consignes ne nous ont été données concernant les pilotes Belges.


c'était quoi ces consignes ?
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MessagePosté le: 25.06.2008, 17:33:35    Sujet du message: Répondre en citant

BBTCSecraitaire est utile, il annonce et défend, son produit Idea
Il ne faut pas prendre les gens que pour des imbéciles Wink , un nouveau compte serait beaucoup plus simple Idea
Il est souvent préférable d'écrire en son nom propre(pseudo propre),qu'au travers de celui d'une association, ce peut-être ambigu, ou alors, c'est un manque de courage, tu t'abrittes derrière une association Exclamation
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MessagePosté le: 25.06.2008, 17:33:36    Sujet du message: Répondre en citant

papymini a écrit:
J'aimerais comprendre, et je ne dois pas être le seul Question
Le logiciel de comptage Aebi est Suisse Allemand, géré par Jacqueline Aebi, il propose ses services pour pas mal de courses Européennes vrc, mais que vient faire le prestataire de service, BBTCsecraitaire, si j'ai bien tout suivi, dans un problème de règlement FVRC (Français), alors qu'il fournit son service depuis la Belgique, c'est l'Europe, je sais Very Happy


Aussi pour info, ça fait déjà quelques années, que la plupart des pilotes Belge(une petite dixième) désirant rouler en France.
Je leur prends la licence par intermédiaire du Club de Mr. Grubis.


Dernière édition par Eric34 le 25.06.2008, 17:47:15; édité 1 fois
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MessagePosté le: 25.06.2008, 17:46:17    Sujet du message: Répondre en citant

papymini a écrit:
BBTCSecraitaire est utile, il annonce et défend, son produit Idea
Il ne faut pas prendre les gens que pour des imbéciles Wink , un nouveau compte serait beaucoup plus simple Idea
Il est souvent préférable d'écrire en son nom propre(pseudo propre),qu'au travers de celui d'une association, ce peut-être ambigu, ou alors, c'est un manque de courage, tu t'abrittes derrière une association Exclamation


Comme je suis le secrétaire du BBTTC (club Belge qui a coorganiser l' Euro Indoor Race), c'est tout simplement pour ça et comme j'utilisais déjà ce pseudo sur un autre forum pourquoi changer.

a oui parce que ton nom est Papy et ton prénom est Mini, j'avais pas tout compris.

Par contre je n'ai jamais oublier de signer mes messages.
Maintenant il est plus simple pour toi qui est modérateur de demander au gestionnaire du forum de modifier mon pseudo dans la base de donnée.

Cela ne me pause aucun problème mais je crois que maintenant, on me connais Very Happy

@+ Eric Bellens
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Papymini
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MessagePosté le: 25.06.2008, 17:54:53    Sujet du message: Répondre en citant

BBTTCSecretaire a écrit:


..., on me connais Very Happy

@+ Eric Bellens



Ben oui, mais lequel Evil or Very Mad
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MessagePosté le: 25.06.2008, 18:19:57    Sujet du message: Répondre en citant

j'étais le responsable du controle technique à l'occasion du CEB de bergerac
je suis étonné par les propos de BBTTSecretaire Sad
aucun traitements de faveur envers qui que ce soit Evil or Very Mad
d'ailleurs 21 français sélectionnés et 2 finalistes Shocked
le seul élément qui a retenu une attention particulière est un controle afin d'éviter qu'un trés bon pilote remplace un moins bon afin de le qualifier Crying or Very sad
ceci pouvait ètre tout à fait envisageable puisque la licence efra n'a pas de photos d'autre part nous avions 100 visages inconnus Question
à l'avenir il est probable qu'un système de bracelets numérotés sera adopté
(ça se fait en enduro et en auto echelle 1)
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Eric34
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MessagePosté le: 25.06.2008, 18:34:33    Sujet du message: Répondre en citant

jacquy24 a écrit:
j'étais le responsable du controle technique à l'occasion du CEB de bergerac
je suis étonné par les propos de BBTTSecretaire Sad
aucun traitements de faveur envers qui que ce soit Evil or Very Mad
d'ailleurs 21 français sélectionnés et 2 finalistes Shocked
le seul élément qui a retenu une attention particulière est un controle afin d'éviter qu'un trés bon pilote remplace un moins bon afin de le qualifier Crying or Very sad
ceci pouvait ètre tout à fait envisageable puisque la licence efra n'a pas de photos d'autre part nous avions 100 visages inconnus Question
à l'avenir il est probable qu'un système de bracelets numérotés sera adopté
(ça se fait en enduro et en auto echelle 1)


Je n'ai jamais dis cela il ne faut pas déformer mes propos et je confirme tes dire , il n'y a eu aucun traitement de faveur pour qui que ce soit l'organisation était irréprochable et l'acceuil du club impeccable a tout égard.
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Papymini
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MessagePosté le: 25.06.2008, 18:46:39    Sujet du message: Répondre en citant

Hello, c'est pas là le souci Very Happy
Même moi j'ai dérivé, un peu spécialiste Confused Embarassed Arrow
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atomic
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MessagePosté le: 25.06.2008, 19:54:28    Sujet du message: Répondre en citant

de toute façon le reglement c'est le réglement

lever à 6 heures

salut du drapeau avec le clairon si possible

main sur la couture du pantalon

et salut officiel

:arrow:

tient je suis rerentré par la fenettre,

et plus serieusement à par pour des raisons de sécurité ca ne sert à rien

de se déchirer entre pratiquant du meme loisir Mad Mad

cette fois je sort C'est la Fête
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Etan
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MessagePosté le: 25.06.2008, 20:31:56    Sujet du message: Répondre en citant

Pétition signée!! OK!
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iforcegirl
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MessagePosté le: 25.06.2008, 22:17:42    Sujet du message: Répondre en citant

De toute façon celui qui dit que le comptage AEBI n'est pas homologué a raison pour la simple raison qu'il n'y a pas de logiciel homologué, je me demande même si des petits batons dans un case avec un chrono dans la main.. Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
En tout cas le pb est ailleurs et ce n'est certainement pas le logiciel qui est en cause ça c'est sûr. D'autant que le AEBI a fait ses preuves dans des grandes compét OK! OK!
Moi je pose deux questions
Pourquoi les belges viennent tourner chez nous? C'est pas bien la FD belge?
Pourquoi raler sur les forum, pourquoi ne pas vous présenter à la FD??

Avant j'étais comme vous : c'est rien que des vieux cons à la FD et je me suis dit, bon si je veux que ça change faut que je me bouge et j'y suis allée,... je suis donc devenu "vieux cons" (marrant mais à l'intérieur, on n'a beaucoup moins ce sentiment!!!) Smile Smile et finalement j'y suis restée cinq ans secrétaire générale (intense je ne le cache pas et vraiment très lourd). Ben maintenant je pense toujours qu'il y a qq vieux cons (et oui on se refait ps) mais aussi que c'est vraiment pas facile et que quoi qu'on fasse on fait tjs des mécontents et que c'eest vachement plus facile de l'extérieur.
Alors je réitère : Allez-y, jugez "pour de vrai" Smile Smile Smile et après je ne suis pas sûre que vous tiendrez ce même type de discours

Quant à la communication, à la FD c'est vraiment zéro mais je pense que c'est un métier et que ça ne relève pas de bénevolles, en tout cas ce n'est pas dans la compétence des gens à la FD, ce qui ne les dévalorisent surtout pas, chacun son truc on peut pas tout savoir faire. Je pense qu'un responsable en communication n'est absolument dans les moyens de la FD surtout qu'en plus s'il n'a pas de budget, inutile de l'embaucher...
Pour ce pb là, perso, je ne vois pas de solution (ça veut pas dire qu'il n'y en a pas) Question Question Question PEut-être des volontaires compétents ici???
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iforcegirl
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MessagePosté le: 25.06.2008, 22:20:07    Sujet du message: Répondre en citant

BBTTCSecretaire a écrit:
[En plus certaine consigne donnée aux pilotes Francais au CE B à Bergerac vis a vis des participants Belges que je n'ai pas très apprécié.

Eric Bellens



Là faut vraiment que tu t'expliques!!!
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PP
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MessagePosté le: 25.06.2008, 22:58:19    Sujet du message: Répondre en citant

Paranthèse...

Concernant les participant belges a Bergerac, moi j'ai rencontré un Monsieur simple et sympa qui est venu me donner un coup de main lors de ma remonté en 32.
J'avais demandé l'aide d'un jeune mécano, et lorsque je suis monté sur le podium j'avais un pilote belge qui a pris en charge ma caisse av mon mécano du départ, ss préjugé, en confiance, j'ai assuré le spéctacle a la PP en tte confiance.
Je tenais a remercier ce Pilote belge d'avoir assuré mes pleins, avec autant de disponibilité.

Alors un reproche, bah euh oui "faut pas avoir honte de mécaniser PP!"lol.

Avec plaisir, ils sont les bienvenus.

Phil
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MessagePosté le: 25.06.2008, 23:08:51    Sujet du message: Répondre en citant

iforcegirl a écrit:
De toute façon celui qui dit que le comptage AEBI n'est pas homologué a raison pour la simple raison qu'il n'y a pas de logiciel homologué, je me demande même si des petits batons dans un case avec un chrono dans la main.. Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
En tout cas le pb est ailleurs et ce n'est certainement pas le logiciel qui est en cause ça c'est sûr. D'autant que le AEBI a fait ses preuves dans des grandes compét OK! OK!
Moi je pose deux questions
Pourquoi les belges viennent tourner chez nous? C'est pas bien la FD belge?
Pourquoi raler sur les forum, pourquoi ne pas vous présenter à la FD??

Avant j'étais comme vous : c'est rien que des vieux cons à la FD et je me suis dit, bon si je veux que ça change faut que je me bouge et j'y suis allée,... je suis donc devenu "vieux cons" (marrant mais à l'intérieur, on n'a beaucoup moins ce sentiment!!!) Smile Smile et finalement j'y suis restée cinq ans secrétaire générale (intense je ne le cache pas et vraiment très lourd). Ben maintenant je pense toujours qu'il y a qq vieux cons (et oui on se refait ps) mais aussi que c'est vraiment pas facile et que quoi qu'on fasse on fait tjs des mécontents et que c'eest vachement plus facile de l'extérieur.
Alors je réitère : Allez-y, jugez "pour de vrai" Smile Smile Smile et après je ne suis pas sûre que vous tiendrez ce même type de discours

Quant à la communication, à la FD c'est vraiment zéro mais je pense que c'est un métier et que ça ne relève pas de bénevolles, en tout cas ce n'est pas dans la compétence des gens à la FD, ce qui ne les dévalorisent surtout pas, chacun son truc on peut pas tout savoir faire. Je pense qu'un responsable en communication n'est absolument dans les moyens de la FD surtout qu'en plus s'il n'a pas de budget, inutile de l'embaucher...
Pour ce pb là, perso, je ne vois pas de solution (ça veut pas dire qu'il n'y en a pas) Question Question Question PEut-être des volontaires compétents ici???


Bravo! assez d'accord. les clubs sont remplis de membres qui ne connaissent que le "y'a qu'a" ou "il faut que". On ne peut pas passer son temps a critiquer et ne rien faire a coté.
Une photo de mon club que j'aime bien
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MessagePosté le: 25.06.2008, 23:32:28    Sujet du message: Répondre en citant

Approche du "YAQUA" magnifiquement relatée. C'est du vécu... OK!

Je mets juste la touche finale avant qu'on dérape un peu du sujet.


LA PRIÈRE DU BÉNÉVOLE

Et ce merci, quand viendra-t-il ?

Une fois de plus, Seigneur, j’ai été « pigeon ». Je me suis donné sans compter, j’ai fait des heures supplémentaires dans le jardin de la charité et je n’ai droit à aucune reconnaissance.

« C’est normal », pense-t-on. Moi je dis : « C’est toujours sur les mêmes qu’on retombe ! » ;

Oui, je le fais volontiers, mais quand même… Et où sont les bénévoles pour s’occuper de mon petit bonheur à moi ?

« J’ai entendu ta plainte, dit Dieu. Parfois aussi je m’interroge : ne remarquent-ils pas tout ce que je fais pour eux ? C’est vrai que je suis leur Père et que l’amour est toujours gratuit. Mais quand même… Pourtant je ne regrette pas.

A force d’amour, au rythme du temps perdu pour les autres, en pure gratuité, je le sais, le monde sera un jour meilleur. Cela suffit à faire ma joie.

C’est dans mon amour "bénévole" que j’ai mis toute mon espérance et ma foi … en "l’homme".

Signé : une âme bénévole

Cette prière n'est pas de moi. Je trouvais qu'elle apportait une belle conclusion. Désolé j'ai accentué le Hors Sujet .

Bonne continuation à tous et méditons mes frères.
P. MAIRE
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Eric34
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MessagePosté le: 26.06.2008, 07:55:03    Sujet du message: Répondre en citant

iforcegirl a écrit:
De toute façon celui qui dit que le comptage AEBI n'est pas homologué a raison pour la simple raison qu'il n'y a pas de logiciel homologué, je me demande même si des petits batons dans un case avec un chrono dans la main.. Very Happy Very Happy Very Happy Very Happy
En tout cas le pb est ailleurs et ce n'est certainement pas le logiciel qui est en cause ça c'est sûr. D'autant que le AEBI a fait ses preuves dans des grandes compét OK! OK!
Moi je pose deux questions
Pourquoi les belges viennent tourner chez nous? C'est pas bien la FD belge?
Pourquoi raler sur les forum, pourquoi ne pas vous présenter à la FD??

Avant j'étais comme vous : c'est rien que des vieux cons à la FD et je me suis dit, bon si je veux que ça change faut que je me bouge et j'y suis allée,... je suis donc devenu "vieux cons" (marrant mais à l'intérieur, on n'a beaucoup moins ce sentiment!!!) Smile Smile et finalement j'y suis restée cinq ans secrétaire générale (intense je ne le cache pas et vraiment très lourd). Ben maintenant je pense toujours qu'il y a qq vieux cons (et oui on se refait ps) mais aussi que c'est vraiment pas facile et que quoi qu'on fasse on fait tjs des mécontents et que c'eest vachement plus facile de l'extérieur.
Alors je réitère : Allez-y, jugez "pour de vrai" Smile Smile Smile et après je ne suis pas sûre que vous tiendrez ce même type de discours

Quant à la communication, à la FD c'est vraiment zéro mais je pense que c'est un métier et que ça ne relève pas de bénevolles, en tout cas ce n'est pas dans la compétence des gens à la FD, ce qui ne les dévalorisent surtout pas, chacun son truc on peut pas tout savoir faire. Je pense qu'un responsable en communication n'est absolument dans les moyens de la FD surtout qu'en plus s'il n'a pas de budget, inutile de l'embaucher...
Pour ce pb là, perso, je ne vois pas de solution (ça veut pas dire qu'il n'y en a pas) Question Question Question PEut-être des volontaires compétents ici???



Voiçi vos réponses:
Si c'est bien la FD en Belgique oui; mais la Belgique est très petite ce qui n'empêche pas d'être très active à tous les niveaux.

Pourquoi les pilotes Belges viennent rouler en France ?
Tout simplement pour améliorerleur niveau: c'est en roulant avec les meilleurs pilotes que l'on progresse.La diversité des pistes et l'accueil des clubs.
Pour nous qui faisons du TT, la France est un exemple au point de vue, infrastructure et organisation, de part sa grande expérience.
C'est en travaillant avec des organisateurs de grandes expériences et en cotoyant des arbitres ouverts qui prennent le temps de vous expliquer le pourquoi du comment que l'on progresse.

Il est plus facile de dire c'est le réglement car alors la conversation est finie.
Mais c'est encore mieux d'expliquer le pourquoi de cette règle car le pilote pourra lui aussi communiquer l'info aux autres pilotes.

Pourquoi utiliser un forum pour débattre de certain problème: c'est très simple. Vous communiquez avec tous les passionnés de la discipline qui émettent leur point de vue.
De cette manière, les personnes qui utilisent les forum empêchent immobilisme de certaine structure et celle-ci doit réagir mais aussi elle connait les divers avis de ses affiliés.

Maintenant il y a quelque fois des dérives mais il faut justifier le travail des modérateurs. Very Happy
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Eric34
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MessagePosté le: 26.06.2008, 08:46:18    Sujet du message: Répondre en citant

Erreur
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iforcegirl
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MessagePosté le: 26.06.2008, 08:53:46    Sujet du message: Répondre en citant

Hum, je ne crois pas avoir mis en cause ce forum (ou tout autre), au contraire je trouve que c'est bien sympa (et en même temps les modérateurs... une kro à la buvette et le tour est joué Wink Wink Laughing Laughing Laughing) Le pb n'est pas là. On porte Sartelle au nue pour son bénévolat et son dévouement à son club mais qu'en est-il de tout ceux qui à la FD y passe des heures et des heures dans l'ombre et qu'on ne fait que critiquer, là est le vrai problème, trop facile de dire Sartelle est blanc et la FD est noire et de juger à l'emporte pièce, Cela étant dit ça n'enlève en rien le très grand respect que je porte à JP. Mais je réitère : évitez le yaka et présentez-vous et après on verra.

Pour les pilotes belges, c'était une simple question, juste pour mettre le doigt sur le fait que s'ils viennent chez nous c'est peut-être aussi parce que c'est bien organisé et structuré et cela ne serait pas possible sans une FD qui tient la route et quand je dis FD je la mets au sens large (FD, Ligue, Club et lambda moyen avec ses petits moyens qui rame pour que le club roule)

Et ça ne répond pas à la deuxième question concernant Bergerac, car c'est trop facile de lancer des piques et des rumeurs et après de laisser dégoiser Question
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