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Skivo
Découverte
Inscrit le: 20/10/2008
Messages: 4
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 Posté le: 20.10.2008, 14:49:59 Sujet du message: HELLO |
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Bonjour tous le monde ;)
Voila sa serrait pour avoir des petits renseignements  . Je voudrais m'acheté un kit pour commencer mais lequel en 1/8 pour piste ou 1/10 ??? je pensais aller vers la marque Kyosho. C'est du bon materiel ?? OU acheté ???. Existe-t-il des club s vers charleroi ??? Et point de vue competition en belgique ???
Merci pour vos réponse, je vous remercie :)
Voici mon msn ==> skivo3@hotmail.com |
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Skivo
Découverte
Inscrit le: 20/10/2008
Messages: 4
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| Posté le: 20.10.2008, 19:11:23 Sujet du message: |
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Personne pour m'aider ???  |
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bycmo
Ligue
Inscrit le: 04/06/2007
Messages: 262
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| Posté le: 20.10.2008, 19:39:04 Sujet du message: |
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Salut..bienvenue sur le forum.Essais de préciser un peu plus:
Piste ou tout terrain
Thermique ou electrique
loisir ou competition
Complet ou en kit.. est ce que tu possede déja une radio et servos,banc de démarrage (pour le thermique)
Et finalement et le plus important ton buget..
Après,tout dépend de l'utilisation que tu veux en faire..car si elle est "intensive" il faut absolument acheter du bon matos si tu ne veux pas être dégouté par ce hobby..
donc détails un peu plus et on t'aidera.A+ |
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Skivo
Découverte
Inscrit le: 20/10/2008
Messages: 4
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| Posté le: 20.10.2008, 20:12:02 Sujet du message: |
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OK OK
Sa serrais pour la piste , en thermique , complet je ne possède rien comme matos. Pour mon budget sa serrais 1000 euro pour tous le matos ;)
Sa Serrais plus pour la competition donc assé intensif 
Voila j'espere qu c'est detail sont mieux
Merci |
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bycmo
Ligue
Inscrit le: 04/06/2007
Messages: 262
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| Posté le: 20.10.2008, 23:04:42 Sujet du message: |
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  Bon budget!! 
Avec ça tu peux tout ce qui faut et de très bonne facture.
Bon je sais pas ton expérience en modelisme mais commencer avec avec du bon matos est toujours un avantage.
Première chose voir si ya un club et des pistes près de chez toi.. plus on est de fou plus on rit  Car c'est pas rigolo de ce tirer la bourre tout seul et avoir quelqu'un pour t'aider c'est toujours mieux.
Pour la piste ya plusieurs catégorie mais les plus répendu sont le 1/8 piste et le 1/10 touring. Ce sont des catégories assez exigente niveua pilotage.
Apres ya aussi le Rally Game :en gros des voitures tout terrain adaptées pour l'asphalte meme si y'en a qui specialment concues pour.C'est pas trop répandu en France meme si ya des adeptes comme moi. Surtout populaires en Italie et en Espagne.
En gros c'est tout maintenant je connais pas ton niveau en terme de pilotage.. mais les pistardes pur et dur,avec un tel budget ba sa déménage et rester sur la piste est assez critique.
Parcours les différents posts de ces catégories pour voir ce qui te plais le plus.
Donc perso moi en thermique je suis plutot pour 1/8,je préfère pour mes grosse paluches et puis´ça fait plus de bruit
Sinon kyosho c'est une bonne marque..qui vends du matos loisir et compet de bonne qualité.. |
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Skivo
Découverte
Inscrit le: 20/10/2008
Messages: 4
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| Posté le: 21.10.2008, 13:17:18 Sujet du message: |
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Merci pour ces information ;)
Je vais voir si près de chez moi y a un club et une piste comme sa je verrais dans ce club quel categorie est la plus utilisée mais je pense allé vers le 1/10 Touring.
1/8 Piste c'est les categories avec de plus gros pneus à l'arrière ??? sinon sa existe le 1/8 mais comme les 1/10 en touring ???
Pour débuter quel est le matos de base ??
Merci |
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bycmo
Ligue
Inscrit le: 04/06/2007
Messages: 262
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| Posté le: 21.10.2008, 13:31:33 Sujet du message: |
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Voilà c'est ça le 1/8 c'est avec les gros pneus à l'arrière.
Le matos de base c'est donc:
-un kit pour le chassis
-une radio avec deux servos
-un banc de démarrage
-un chauffe bougie
-un chargeur pour les accus..
-le nitro
-et puis tous les consomables: bougies- pneus -pieces de rechanges- qlq outils..etc
-Apres en ce moment ya de bonnes affaires dans les kit RTR(ready to run)
c'est bien pour débuter.
Sinon oui il existe le 1/8 comme le touring: Le rally game.
Un peu distinguer deux types de chassis:
-chassis avec transmission pas cardans
-chassis à courroies
En terme de perf les deux sont comparables mais ceux à cardans sont plus "fiable" car ceux à courroies ba faut changer souvent les courroies les courronne ne plastiques..alors que ceuxx à cardans sont increvables pour les chassis le bonne facture.. Mugen-kyosho-hobao-Losi..etc.
Sincérement cela ne tiens qu'a toi mais je te conseil cette catégorie avec des chassis à cardans.Car comme ça tu pourras gouter aux joies de la piste comme du TT en changeant les pneux et les huiles d'amortos..
je te donne qlq liens par mp |
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