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schnurf Expert*
Inscrit le: 18/02/2008 Messages: 361
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Posté le: 18.03.2009, 17:57:41 Sujet du message: dimanche |
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Salut merci de ta réponse, sinon c'a va j'ai trouve une noix de cardan pour reparer mon BBF. Puffff sauve pour la motte |
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Fleau Elite
Inscrit le: 05/01/2008 Messages: 2722 Localisation: Haute savoie au bout du chemin qui mène chez JSR 74
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Posté le: 18.03.2009, 19:54:15 Sujet du message: Re: dimanche |
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schnurf a écrit: | Salut merci de ta réponse, sinon c'a va j'ai trouve une noix de cardan pour reparer mon BBF. Puffff sauve pour la motte |
nickel!!!
Perso mes capcité de charge diffère très peu avec celle de décharge.
Il est obligé qu'il y ai un écart! Surtout si c'est du NIMH ou NICD (ça existe encore ça.... ) car ces technologies on une perte quasi instantané de capacité, de manière faible (plus ou moins selon qualité). _________________ http://modelisme-74.fr/
Rc Models Team |
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7490 Localisation: seine et marne
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Posté le: 18.03.2009, 20:08:29 Sujet du message: |
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slt
moi j'ai plutot l'impression que les valeurs annoncées sont bien loin des valeurs reelles
j'ai aussi un TEAM MAGIC MARATHON 1600mah ....auquel je n'arrive pas a mettre plus de 1200mah au mieux
ou alors il faut acheter des accus de tres haut de gamme et triés pour avoir une valeur constant et precise
ca c'est ma conclusion a moi ......!!!!! _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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Jacke Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213
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Posté le: 18.03.2009, 21:06:05 Sujet du message: |
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Fleau a écrit: | salut schnurf, comment vas tu depuis dimanche?
Alors non il est pas mort loin de là il est en super santé meme!!!
il faut s'inquiéter lorsque ton accu prends moins que ça capacité.
Jacke ton pack est il vieux? |
Les accus Marathon sont neuf.
Par contre le problème est identique avec tous les accus dont je dispose.
Par contre quand je repasse sur un vieux chargeur Robbe Ultimat 1 je dépasse la valeur marqué sur l'accu.
j'en arrive à me demander si c'est pas l'étalonnage qui s'affiche sur l'écran des chargeurs qui est ou optimiste ou l'inverse. _________________
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CoolRaoul Ligue
Inscrit le: 10/09/2007 Messages: 179
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Posté le: 18.03.2009, 21:19:33 Sujet du message: |
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Que l'étalonnage ne soit pas précise c'est possible. Mais il peut y avoir un réglage de delta peack différent |
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Fleau Elite
Inscrit le: 05/01/2008 Messages: 2722 Localisation: Haute savoie au bout du chemin qui mène chez JSR 74
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Posté le: 19.03.2009, 07:17:41 Sujet du message: |
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CoolRaoul a écrit: | Que l'étalonnage ne soit pas précise c'est possible. Mais il peut y avoir un réglage de delta peack différent |
excellente remarque!
vérifie que le delta peak soit le meme. _________________ http://modelisme-74.fr/
Rc Models Team |
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Jacke Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213
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Posté le: 19.03.2009, 07:24:39 Sujet du message: |
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Le réglage du delta P est identique.
Sur le Ultramat 16 de Graupner, il est possible de le régler de 5 à 25mV.
La notice conseille de le régler à 5mV et suivant la tenue de l'accu à l'utilisation, de laisser à 5 ou monter en voltage. ?????
Je part faire une course sans savoir si je vais pouvoir faire 30minutes _________________
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