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metalking72
Elite
Inscrit le: 07/05/2008
Messages: 1055
Localisation: la sarthe
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 Posté le: 05.04.2009, 21:11:47 Sujet du message: |
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j'aurais bien aimé y etre !!!
c'est quand l'amicale a segré ?? desolé pour le  mais ca apparait pas sur le calendrier rcmag
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Nanda nrb3+ " the undertaker"
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christophe49
Elite
Inscrit le: 21/04/2007
Messages: 1259
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| Posté le: 05.04.2009, 21:12:04 Sujet du message: |
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sérieux pendant la demi ou je ramassai , j'ai vu un train passer puis après un autre ,c'était cedric et jml qui se suivait de très prêt (10 cm) pendant plusieur tours, c'était super, dommage que jml calait trop souvent sinon il y aurait eut vraiment un très grand spectacle entre les deux.
_________________
mais pas si vite!!!!!!
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Gaz37
Elite
Inscrit le: 17/03/2008
Messages: 1316
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| Posté le: 05.04.2009, 21:34:38 Sujet du message: segre |
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Bonsoir,
Super journée et très belle piste, également, merci au « volontaire » mécano qui m’a fait faut bond en prétextant qu’il allé boire un coup et revenir, enc....
A 30’’ du départ de la demi pas de mécano, les boules et finalement une âme charitable est apparut in extrémiste, merci. |
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Yann49
Expert**
Inscrit le: 19/09/2005
Messages: 710
Localisation: Cholet 49
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| Posté le: 05.04.2009, 21:36:30 Sujet du message: |
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Bravo à toute l'équipe de Segré 
Une piste extra malgré une météo calamiteuse.
Moi j'ai pris un rhume à force de me faire tourner autour 
A+ |
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zigzag49
Expert*
Inscrit le: 02/03/2009
Messages: 356
Localisation: les rosiers sur loire
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| Posté le: 05.04.2009, 21:55:14 Sujet du message: |
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J'aurai bien voulu y etre 
Vous avez des photos? |
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turboman
Elite
Inscrit le: 08/08/2007
Messages: 2488
Localisation: 49
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| Posté le: 05.04.2009, 22:48:46 Sujet du message: |
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un seul mot pour résumé cette journée 
PERPENDICULAIRE 
hein jeanmimi 
Dernière édition par turboman le 05.04.2009, 22:55:11; édité 1 fois |
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turboman
Elite
Inscrit le: 08/08/2007
Messages: 2488
Localisation: 49
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| Posté le: 05.04.2009, 22:51:36 Sujet du message: |
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bein madame dois étre déçu ce soir
tous faux 
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bibi49
Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007
Messages: 7442
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| Posté le: 06.04.2009, 07:10:00 Sujet du message: |
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| turboman a écrit: |
bein madame dois étre déçu ce soir
tous faux
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d'ailleur le Poup, il doit savoir quand la météo n'est pas fiable, il ne vient pas...
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"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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bibi49
Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007
Messages: 7442
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| Posté le: 06.04.2009, 07:16:51 Sujet du message: |
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Bon, pour moi, un bon dimanche dans l'ensemble :
1 seule qualif sur le sec (on a bien fait d'attendre la dernière)
une 1/2 finale dans le coup ou je finis 5 à 10 sec du 4ème et une voiture qui glissait beaucoup du cul.
une finale correcte mais sans plus, handicapé par un moteur un peu sec en bas qui me mettait mal à l'aise sur l'appel des bosses. enfin, je fini 7ème, à ma place...même si oon espère toujours mieux. Enfin, pas de soucis mécanique, pas de prise de tête, c'est le principal !
Encore merci à mes mecanos, au club de Segré pour l'organisation toujours au top et une piste malgré la météo capricieuse le matin.
A +
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blastoff
Champion du monde
Inscrit le: 30/03/2007
Messages: 3212
Localisation: orne 61
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| Posté le: 06.04.2009, 15:28:59 Sujet du message: |
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super week end sur le tracé de segré que j'adore !!!!!
malgré la piste boueuse du matin la piste n'a pas trops bougé ..
merci a christophe pour m'avoir mécanisé sur mon 1/8(oufff)
j'échoue de peu dans mon 1/4 , manque d'experience,
je suis pas trops habitué d'avoir un chassis qui tient le couips
moi je dit vivement l'endurance , on va passé un top week end !!!!!!!
bravo a guyno qui fait un belle perf........
_________________
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J-M-L
Elite
Inscrit le: 29/09/2006
Messages: 1198
Localisation: ANGERS
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| Posté le: 06.04.2009, 18:21:18 Sujet du message: |
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C'était une bien bonne journée pour moi aussi ! Dommage pour la pluie le matin, mais le club de Segré a bien géré et la piste était vite praticable !
Pour les perfs, bah bof , avec un moteur mal réglé on va pas bien loin , même freddy n'a pas réussi à le régler du premier coup , mais bon en calant 3 fois en demi je remonte quand même, et puis en finale j'avais oublier de changer mon pack d'accu, j'étais trop occuper à régler le moteur !
Enfin je finis 2 quand même en finale, mais Cédric marchait fort et il est bien meilleur pour préparé sa chariotte !!
Bravo aussi à Guyno qui fait 3 en Open, en callant une fois, ça fait à peine 2 ans qu'il a commencé le modélisme, mais il a les dents longues !  |
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ludowheel
Ligue
Inscrit le: 13/12/2008
Messages: 116
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| Posté le: 06.04.2009, 21:28:07 Sujet du message: |
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oui bien bonne journée qu'on a eu finalement
je termine 3 en demi A , mais boudiou que ça roulais vite!!! 
puis en finale panne d'essence je termine 7 bon ba sa limite la casse :lol:
en essayeras de faire mieux a laval
_________________
en supermot plus tu met de l'angle moins tu tombe de haut!!! |
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RCbond
Expert**
Inscrit le: 04/10/2006
Messages: 696
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| Posté le: 07.04.2009, 06:21:50 Sujet du message: |
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Super top la piste de Segré,
Franchement, en voyant le temps pluvieux du matin, je pensai pas finir la journée dans la poussiére 
Mais je sentais les gas du club confiants, alors on a tous ou présque attendu!
Tant pis pour ceux qui sont partis un peu tot, ils ont loupés une belle journée finalement
Juste un petit reproche
Reproche constructif je pense, le comptage est trés mal placé
car quand tu cales apres le comptage, et bien tu bas des records du tour en repartant des stands ?!?!
Je l'ai remarqué car en demi promo, mon pilote a calé 2 ou 3 fois et en suivant son tour par tour sur le moniteur, je me suis apperçu qu'il ne perdait pas de place!
Alors tant mieux pour lui, mais pas très logique pour ceux qui non pas de soucis!!!!!
Un petite critique qui , j'en suis sur, sera modifié la prochaine fois
Sinon, club au top comme dab
Cédric |
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bibi49
Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007
Messages: 7442
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| Posté le: 07.04.2009, 14:18:32 Sujet du message: |
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Jean-Mi, aurais tu les résultats des finales ? le rapport de cloture à mettre en ligne ?
Merci d'avance, à bientôt.
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"S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..." |
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gazman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 31/08/2007
Messages: 8167
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| Posté le: 07.04.2009, 14:44:44 Sujet du message: |
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| bibi49 a écrit: | Jean-Mi, aurais tu les résultats des finales ? le rapport de cloture à mettre en ligne ?
Merci d'avance, à bientôt. |
ca va il est pas aveugle donc tu devrais avoir une reponse ....toi
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jmimi
Ligue
Inscrit le: 26/03/2009
Messages: 138
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| Posté le: 07.04.2009, 14:47:26 Sujet du message: |
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Les résultats de la course sont en ligne sur le site de la ligue 17 ainsi que le classement après la course de Segré
J'avais tout fait dimanche soir en arrivant |
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christophe49
Elite
Inscrit le: 21/04/2007
Messages: 1259
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| Posté le: 07.04.2009, 15:40:00 Sujet du message: |
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tout a fait d'accord avec rcbond, on en a parlé le jour de la course.
sinon petite statistique concernant des pneux:
Pierre a fait sa demi avec des holshot medium, il fait 24 tours en 20mn34s soit 51.41 seconde au tour.
on passe en revolver tendre (merci floxt) et la il fait 38 tours en 30mn45s soit 48.55 seconde au tour.
c'est impressionnant l'importance du choix des pneux.Je n'y croyais pas .
Euh Turboman ton apprenti a fait un tour de plus que toi en finale!!!!!ça promet de bone bagarre comme en miniz.
_________________
mais pas si vite!!!!!!
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bibi49
Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007
Messages: 7442
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| Posté le: 07.04.2009, 16:13:33 Sujet du message: |
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| christophe49 a écrit: | tout a fait d'accord avec rcbond, on en a parlé le jour de la course.
sinon petite statistique concernant des pneux:
Pierre a fait sa demi avec des holshot medium, il fait 24 tours en 20mn34s soit 51.41 seconde au tour.
on passe en revolver tendre (merci floxt) et la il fait 38 tours en 30mn45s soit 48.55 seconde au tour.
c'est impressionnant l'importance du choix des pneux.Je n'y croyais pas .
Euh Turboman ton apprenti a fait un tour de plus que toi en finale!!!!!ça promet de bone bagarre comme en miniz. |
attention, le nombre de pleins n'est pas proportionnel à la durée (sur 30 min, on fait 1 ou 2 pleins de plus qu'en 20 min) donc le calcul est légèrement faussé.
De plus, et c'est le plus important, je crois que tout le monde a amélioré en finale par rapport aux demis, car l'adhérence était très différente (température du sol ?).
PS: Merci Jean-Mimi pour les résultats sur le site de la ligue, tu fais ça bien !!!!!
_________________
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madcat
Découverte
Inscrit le: 25/10/2008
Messages: 42
Localisation: segre
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| Posté le: 07.04.2009, 16:40:35 Sujet du message: |
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le deplacement de la boucle etait prevu avant la course mais on a pas eu le temps c'est promis la prochaine elle sera plus au meme endroit
merci a tous d'etre venu et surtout d'etre resté car perso je le sentait pas bien ce coup là encore merci meteo france |
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J-M-L
Elite
Inscrit le: 29/09/2006
Messages: 1198
Localisation: ANGERS
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| Posté le: 07.04.2009, 17:01:40 Sujet du message: |
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| RCbond a écrit: | Super top la piste de Segré,
Franchement, en voyant le temps pluvieux du matin, je pensai pas finir la journée dans la poussiére
Mais je sentais les gas du club confiants, alors on a tous ou présque attendu!
Tant pis pour ceux qui sont partis un peu tot, ils ont loupés une belle journée finalement
Juste un petit reproche
Reproche constructif je pense, le comptage est trés mal placé
car quand tu cales apres le comptage, et bien tu bas des records du tour en repartant des stands ?!?!
Je l'ai remarqué car en demi promo, mon pilote a calé 2 ou 3 fois et en suivant son tour par tour sur le moniteur, je me suis apperçu qu'il ne perdait pas de place!
Alors tant mieux pour lui, mais pas très logique pour ceux qui non pas de soucis!!!!!
Un petite critique qui , j'en suis sur, sera modifié la prochaine fois
Sinon, club au top comme dab
Cédric |
Pour la boucle je suis d'accord mais faut déja que le mécano suive la voiture, n'est ce pas maxime Heureusement que Yann suivait ma voiture et je sais pas si il pédale aussi vite qu'il court mais ça doit envoyer !! !! Merci Yann !
Y a plus qu'à remettre la boucle dans le pif paf avant la ligne droite comme elle était avant ! ça sera un peu décalé par rapport à la cabine de comptage mais ça doit le faire je pense !
Le compresseur c'était top aussi !
a+
JML |
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ndja
Expert*
Inscrit le: 02/01/2006
Messages: 308
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| Posté le: 07.04.2009, 19:37:40 Sujet du message: |
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| Puisqu'on parle de critiques (constructives je précises), le trouve que la piste de Corzé pose un autre pb (j'en ai déjà parlé à Fred). Lorsqu'on doit partir des stands lors d'une remontée, on est de fait pénalisé d'un tour car le départ se situe juste avant la boucle de comptage, et les stands sont juste après. Je ne trouve pas ça très normal non plus. |
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turboman
Elite
Inscrit le: 08/08/2007
Messages: 2488
Localisation: 49
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| Posté le: 07.04.2009, 19:37:52 Sujet du message: |
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| christophe49 a écrit: | tout a fait d'accord avec rcbond, on en a parlé le jour de la course.
sinon petite statistique concernant des pneux:
Pierre a fait sa demi avec des holshot medium, il fait 24 tours en 20mn34s soit 51.41 seconde au tour.
on passe en revolver tendre (merci floxt) et la il fait 38 tours en 30mn45s soit 48.55 seconde au tour.
c'est impressionnant l'importance du choix des pneux.Je n'y croyais pas .
Euh Turboman ton apprenti a fait un tour de plus que toi en finale!!!!!ça promet de bone bagarre comme en miniz. |
bein
tu comprend maintenant pourquoi je me casse en 4x2
et bravo pierrot  |
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Flo49
Expert**
Inscrit le: 13/04/2007
Messages: 739
Localisation: 49500 Segré
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| Posté le: 07.04.2009, 19:56:17 Sujet du message: |
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| madcat a écrit: | le deplacement de la boucle etait prevu avant la course mais on a pas eu le temps c'est promis la prochaine elle sera plus au meme endroit
merci a tous d'etre venu et surtout d'etre resté car perso je le sentait pas bien ce coup là encore merci meteo france |
Oui c'était un reproche de la saison dernière mais on a eu la flemme, il faut qu'on refixe un poteau c'est assez compliqué.
Sinon christophe pour les pneus j'ai roulé en crime M2 toute la journée et nickel, un peu limite en motricité mais il se rattrapait dans les virages.
_________________
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christophe49
Elite
Inscrit le: 21/04/2007
Messages: 1259
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| Posté le: 07.04.2009, 20:46:08 Sujet du message: |
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j'avais bien du crime m2 mais c'est les jantes qui cassent trop facilement alors j'evite de les mettre en course. 
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olive49
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Localisation: segré (49)
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| Posté le: 07.04.2009, 20:55:38 Sujet du message: |
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moi j ai mis du bow tie m3 l apres midi et sa la bien fait
le matin j avais mis crime m2 c etais pas terrible pour moi
j aurais u du revolver m3 pour l apres midi j aurais mis ca ,
sa aurais ette le bon chois de pneu pour l apres midi ,
piste tres glissante...
_________________
gs cl1/gs b03/rb s7/rb 3001/proline/futuba2.4
car field team |
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antony49
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Inscrit le: 14/10/2006
Messages: 677
Localisation: Nabeul (Tunisie)
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| Posté le: 07.04.2009, 21:19:09 Sujet du message: |
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Salut, journée très mitigé encore une fois pour moi, toujours des soucis avec mon moteur mais je pense avoir solutionné mes problèmes.
Piste tip top, pas cassante pour le matos et sympa à piloter !
Concernant les pneus, le matin, j'étais avec des Bowtie très usés et ça marchait bien à ma grande surprise. Du fait que les picots soient bien usés, les pneus ne s'engorgeaient pas et j'avais du grip. L'aprem, j'étais également en BOWTIE M3 mais neufs cette fois ci et ça marchait également malgré un léger manque de grip mais ça marchait très bien puisque j'étais 2 ds ma 1/2 avant d'avoir des pbs de calage au premier plein puis des top radio sur la piste (au même endroit que l'année dernière )
bonne continuation
_________________
Dassault 27 An 209 |
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max49
Elite
Inscrit le: 05/05/2008
Messages: 2235
Localisation: angers 49
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| Posté le: 07.04.2009, 21:42:11 Sujet du message: |
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| J-M-L a écrit: |
Pour la boucle je suis d'accord mais faut déja que le mécano suive la voiture, n'est ce pas maxime Heureusement que Yann suivait ma voiture et je sais pas si il pédale aussi vite qu'il court mais ça doit envoyer !! !! Merci Yann !
Y a plus qu'à remettre la boucle dans le pif paf avant la ligne droite comme elle était avant ! ça sera un peu décalé par rapport à la cabine de comptage mais ça doit le faire je pense !
Le compresseur c'était top aussi !
a+
JML |
mais euh même pas vrai yann a dis tu regarde a gauche je regarde a droite donc c'était a lui d'y aller
mauvaise langue
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Maxime coraboeuf
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bibi49
Champion du monde
Inscrit le: 18/06/2007
Messages: 7442
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| Posté le: 07.04.2009, 22:24:48 Sujet du message: |
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| ndja a écrit: | | Puisqu'on parle de critiques (constructives je précises), le trouve que la piste de Corzé pose un autre pb (j'en ai déjà parlé à Fred). Lorsqu'on doit partir des stands lors d'une remontée, on est de fait pénalisé d'un tour car le départ se situe juste avant la boucle de comptage, et les stands sont juste après. Je ne trouve pas ça très normal non plus. |
en fait, c'est le bon montage: la boucle juste avant les stands, car comme ça, les simulations de pannes faisant gagner du temps ne sont pas possibles. et désolé pour le handicap de départ, mais c'est le jeu ma pauvre lucette !!!!
_________________
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