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Message |
yoann88d
Découverte
Inscrit le: 04/04/2010
Messages: 6
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 Posté le: 12.04.2010, 16:26:21 Sujet du message: choix chassis compét! |
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bonjour a tous,j'ai commencer le TT avec un rtr.mais il me plairait de passer a quelque chose de plus serieux,j'hesite donc entre trois chassis:
-mugen mbx6
-xray 808
-losi 2.0
j'aimerai que vous me donniez votre avis sur:la fiabilité,les reglages et la difference entre les trois sur le piste(eficacitée sur les bosses,dans les virages...)
pour l'instant mon choix se porterai plutot sur le mugen...
merci d'avance! |
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laro
Elite
Inscrit le: 18/01/2010
Messages: 1302
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| Posté le: 12.04.2010, 16:37:50 Sujet du message: |
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| mbx6 |
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rios
Découverte
Inscrit le: 26/02/2006
Messages: 28
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| Posté le: 12.04.2010, 18:01:50 Sujet du message: |
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salut, va voir sur cars distributions; et prend un nanda nrb3 plus , pour 400 euros toutes options , tu rouleras aussi vite , de boite c'est de la bombe !!
a+ |
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benzatte
Elite
Inscrit le: 25/05/2008
Messages: 1105
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| Posté le: 12.04.2010, 18:02:34 Sujet du message: |
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Salut,
Je trouve le 808 plus facile que le Mugen.
Fabrice |
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Ya
Ligue
Inscrit le: 04/07/2009
Messages: 104
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| Posté le: 12.04.2010, 18:24:24 Sujet du message: |
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+1 pour le 808 
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hyper 8.5 pro...picco....rb fuel..... |
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metalking72
Elite
Inscrit le: 07/05/2008
Messages: 1055
Localisation: la sarthe
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| Posté le: 12.04.2010, 18:33:12 Sujet du message: |
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dans la liste je dirai +1 pour le 808, hyper facile et terriblement efficace !
sinon effectivement y'a le nanda quia un rapport qualité prix imbattable. premiers essais bientot avec pour ma part
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Nanda nrb3+ " the undertaker"
moteur alpha plus z852, dx3r!!!
Carburant byron fuel gen2
visitez notre forum RC :
http://ocm.xooit.fr/index.php |
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pirateducoin
Expert*
Inscrit le: 22/10/2006
Messages: 478
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| Posté le: 12.04.2010, 18:51:41 Sujet du message: |
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Bin moi c'est mbx6 
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Mugen MBX8eco/ hobbywing 1900kv/ Futaba 9352HV/ Sanwa MT44/ Proline |
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Bats38
Elite
Inscrit le: 02/12/2007
Messages: 1012
Localisation: Roybon(Isere)
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| Posté le: 12.04.2010, 18:56:44 Sujet du message: |
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salut moi je roule en rc8 mais dans ton choix je dirais plus le mbx6  |
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yoann88d
Découverte
Inscrit le: 04/04/2010
Messages: 6
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| Posté le: 12.04.2010, 19:04:29 Sujet du message: |
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| okay,merci a tous pour vos reponses! |
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jerome
Ligue
Inscrit le: 27/12/2008
Messages: 233
Localisation: Houffalize (B)
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| Posté le: 12.04.2010, 19:10:20 Sujet du message: |
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100% MBX6 sa roule super de boite rien ne bouge et sa roule des heures et des heures sur une journée. 
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TLR 8X - Donuts Racing - Novarossi - Sanwa, James - Labema - VP Pro. |
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pirateducoin
Expert*
Inscrit le: 22/10/2006
Messages: 478
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| Posté le: 12.04.2010, 19:16:58 Sujet du message: |
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| jerome a écrit: | | 100% MBX6 sa roule super de boite rien ne bouge et sa roule des heures et des heures sur une journée. |
oui mais pas plus de 24h par jour... 
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Mugen MBX8eco/ hobbywing 1900kv/ Futaba 9352HV/ Sanwa MT44/ Proline |
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jerome
Ligue
Inscrit le: 27/12/2008
Messages: 233
Localisation: Houffalize (B)
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| Posté le: 12.04.2010, 21:55:36 Sujet du message: |
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| pirateducoin a écrit: | | jerome a écrit: | | 100% MBX6 sa roule super de boite rien ne bouge et sa roule des heures et des heures sur une journée. |
oui mais pas plus de 24h par jour... |
Oui ca c'est vrais les journées de 48h n'on pas encore été inventée 
plus sérieux en général quand je m'entraine je roule 1h30/2h nn stop le matin et reprend après midi (enfin je change les accus quand mm lol) et franchement la voiture ne bronche pas c'est rare une visse qui ne s'en vas ni même dévissée elle tien les choques et dieu sais si elle en prend, la seule modif que j'ai fais est les tours d'amorto qui sont en alu de chez RC modification.
PS:mon chassis entrainement a + de 15 litres et jamais rien cassé les seule pièce que j'ai remplacé sont les joint d'amortisseur car je roule sans le souflet, les joint des différentiel et les goupilles de cardant une seule fois tout ceci et RAS
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TLR 8X - Donuts Racing - Novarossi - Sanwa, James - Labema - VP Pro. |
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