The Car JQ : Modifs

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blade98000 · Posté le: 03.02.2011, 13:24:31 Sujet du message:

juste pour info, la marque est importe en France par Robritonics et je sais pas si tu l as remarque mais quasiment tous les sponsors du site importent a present cette marque, d ailleurs beaucoup d accessoires Robritonics sont de super qualite
a+

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9774

le set-up us sité plus haut
justement, je règle le mien ainsi... sauf je mets 6000/4000/2500

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jacobmiller · Ligue Inscrit le: 07/07/2005 Messages: 175

Merci speedy je me suis un peu dechire

blade98000 · Posté le: 03.02.2011, 15:44:04 Sujet du message:

desole gigi
j arrive pas trop a lire les valeurs
il y a bien plus de carrossage que sur le stup de base c est ca ?

merci

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9774

27/29
19/30

24.5 et 27.5 de longeur de tirants supérieur
on met 2° av/2.5° arr
40 mm tirants de direction

400/450 en hiver
7000/5000/3000
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blade98000 · Posté le: 03.02.2011, 16:56:58 Sujet du message:

parfait gigi
merci

y a un peu le kick up qui change alors

bon je testerai le week end prochain
j espere le maximum de cette voiture...

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9774

oui ils montent plus de kick-up, sansdoute pour adoucir le train avant..

aussi pas de pré-compression sur les shocks du tout..c'est mieux parait..

la roue dentée Serpent ! 44 dts
passe aussi( p être le mieux) avec son o-ring( fourni avec)
ainsi que des axes de shocks avants de robitronic
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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9774

la nouvelle roue dentéé renforcée

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MilacH · Posté le: 07.02.2011, 17:13:17 Sujet du message:

nouvelle ?
donc le problème n'était pas que sur un lot mais global ?
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Ce n'est pas l'arrivée qui compte, mais le chemin.
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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9774

oui globale, l'usine a fait une erreur
çà pète tôt ou tard...
tt le monde recoit une gratos
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MilacH · Posté le: 07.02.2011, 18:33:58 Sujet du message:

ah ok je croyais qu'il n'yavait qu'un lot de foireuse.
Je comprenais pas pourquoi tant d'annonce pour des couronnes compatibles.

Thank you Speedy.
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blade98000 · Posté le: 08.02.2011, 07:09:47 Sujet du message:

une petite modif sympa en photo pour le systeme de freins

quiks56 · Posté le: 08.02.2011, 08:35:12 Sujet du message:

pas con
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blade98000 · Posté le: 08.02.2011, 08:41:51 Sujet du message:

blade98000 · Posté le: 08.02.2011, 08:42:46 Sujet du message:

Papymini · Posté le: 08.02.2011, 13:44:33 Sujet du message:

Sérieux JQ quand il veut, ou alors c'est parce qu'il parle à une dame Wink

Source RcJunkies
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Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie.

speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9774

on voit bien la différence en observant la rainure endessous de la denture

tout le monde, aussi ici, a droit au remplacement au plus vite, à l'endroit ou on a acheté le kit
pèté ou pas pèté.. Laughing

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davy_ram · Posté le: 08.02.2011, 14:29:15 Sujet du message:

pas étonnant que celle d'origine casse Shocked

MilacH · Posté le: 08.02.2011, 14:38:45 Sujet du message:

au grand speedy maitre du JQ,
j'ai enfin une opportunité de revente de mon buggy et donc je "risque" d'acheter un JQ en fin de semaine ^^

D'après toi je commence par quoi pour ma caisse de terrain ?
triangle infèrieur et ?

Merci d'avance.
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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9774

triangles inférieurs avant, fusées arrs, chapes antiroulis(voir autre marque)
set axes de suspension, supports de réservoir, rotules de direction intérieurs(voir de 808)
plastiques de shocks
pièces afin de refaire les shocks
mais c'est tout..

MilacH · Posté le: 08.02.2011, 15:00:35 Sujet du message:

Merci speedy.

Pour les axes de suspensions j'ai vu ceux de M2C.
Mais je comprends pas quel est le problème avec les origines ?
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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9774

il y a certaines personnes, qui ont cassé les 2 bouts des axes avants net
sur coup sec, et temps froid ?
mais çà peut donc casser, mais que à l'avant, donc si on tombe dessu sur un saut voir un accident grâve
il n'y a pas beaucoup d'autres éléments sur le train avant qui donnent alors...
moi j'ai recoupé des axes nitrité de Losi en réserve..

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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9774

voilà une note sur les problèmes sur la page JQ
bien ouvert à tout le monde...

http://jq-products.com/the-news/43-the-testing/177-production-car-testing-usa
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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9774

For low traction tracks, we recommend you try the following:

1. Move the front shocks, to the lower middle hole on the tower, and outside on the arm.
This will reduce steering a bit, and make THECar more stable.
The rear end will be more planted as the front doesn't steer so much.

2. Move the rear hubs forward. This will increase rear traction, specially on loose tracks.
On high grip tracks rear hubs in the back will actually work better.

3. Drill the option, long low 6th hole on the rear hub, and use it.
This gives more traction, yet you will still have good steering.

4. Try shortening the links, to medium on the front and rear towers.
This can make the car more stable and controllable
and is more of a driving style thing.
Try it to see if you like it.

5. Increase rear toe in, for more rear traction.
However, maximum toe in may not always give most rear traction, remember that and try the different options to find the best.
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Papymini · Posté le: 08.02.2011, 17:27:18 Sujet du message:

JQ est normal, il offre une casquette à une jeune femme charmante Smile

Source RcJunkies
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ben972 · Découverte Inscrit le: 09/12/2010 Messages: 17

Bonjour,
Et bien moi je roule avec depuis le mois de Décembre
et j'ai pas eu de gros problème avec la voiture à part évidement
les couronnes qui ont cassées après quelques litres.
Il y avait un point dur sur le diff arrière qui avait un fonctionnement d'autobloquant (défaut de fabrique d'un des planétaires).
J'ai cassé un support de réservoir, mais j'ai tout fait bouillir après et plus de soucis.
Bon la je fais deux bacs quasiment tous les jours sans véritable entretient
histoire de voir, mais rien a signaler.
J'arrive même à éviter les voitures qui viennent à contre sens.

[img]http://www.fanmodelclub.com/fmc2/htdocs/modules/xcgal/watermark.php?picturename=albums/userpics/10001/thecar.jpg[/img]

[img]http://www.fanmodelclub.com/fmc2/htdocs/modules/xcgal/watermark.php?picturename=albums/userpics/10001/thecar2.jpg[/img]

[img]http://www.fanmodelclub.com/fmc2/htdocs/modules/xcgal/watermark.php?picturename=albums/userpics/10001/thecar3.jpg[/img]

MilacH · Posté le: 08.02.2011, 19:07:05 Sujet du message:

tu as mal mis tes images, et meme les liens de renvoie que du code ...
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jacobmiller · Ligue Inscrit le: 07/07/2005 Messages: 175

salut
premiers essais aujourd hui,voiture tres vive avec beaucoup de direction,je pense passez en 10000 pour calmer un peu le train avant
bonne motricite,glisse un peu sur le train arriere lors des changements d appui gauche droite
aucunes casses, tres bon comportement de la voiture sur les bosses et dans les trous
en un mot c est de la balle
regl 7000 av 5000 centre 3000 ar
amorto av 35 losi 1,3 ar 40 losi 1,4

blade98000 · Posté le: 08.02.2011, 20:49:56 Sujet du message:

et bien, on peut pas dire que JQ se cache de ses erreurs ou des erreurs de l'usine
tres bon signe pour la suite...

MilacH · Posté le: 08.02.2011, 20:56:35 Sujet du message:

te fais pas trop avoir non plus ^^
c'est bien, mais ca ne reste qu'une stratégie marketing Wink

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