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RCmag Index du Forum » TT 1/8 Kyosho

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Nouvelles pièces Kyosho MP9 arrivent : futur TKI3. Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6  Suivante
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MessagePosté le: 12.04.2012, 17:03:21    Sujet du message: Répondre en citant

La question du prix m'interresse aussi Laughing
J'avais arreter Kyosho a cause du prix mais cela reste ma marque de "coeur".
Le TKI3 m'interresse d'ailleurs OK! mais avec les prochains worlds le MP10 risque de voir le jour donc a voir OK!
Question solidité j'en suis resté au 777 et ben trés peu de pb hormis les étriers changés 2/3 fois OK!
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speedy92
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MessagePosté le: 12.04.2012, 17:32:50    Sujet du message: Répondre en citant

morgan17 a écrit:
Je suis du même avis que moustik , et franchement ça me fait "chier" de re re re re re re re changer , mais 3 cardans en 4 courses stop !!
Au CF a loudun je pete un cardan dans la derniere qualifs , je le change pour le lendemain , et dans la remonté du dimanche , dans les tours de chauffe , le cardan pete , et c'était les CVD .. le week end suivant , pas de cardan .. mais un triangle ( bon la c'etait ma faute ) pour le triangle je suis consiliant , mais les cardans .. alors certains n'ont aucun soucis et c'est tant mieux !

Pour moi le MP9 niveau performance et la meilleure voiture du marché , niveau fiabilité , je ne suis pas de cet avis


Bonjour Morgan
Peux tu nous expliquer pourquoi tu as arrêté successivement le mugen, le serpent et le jq ?
À moins que je le trompe de Morgan. Peut être que tu as utilisé la voie mini sur ton mp9 avec des cardans un peu longs pour les casser à répétition ?
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CDR
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MessagePosté le: 12.04.2012, 22:30:42    Sujet du message: Répondre en citant

speedy92 a écrit:


Bonjour Morgan
Peux tu nous expliquer pourquoi tu as arrêté successivement le mugen, le serpent et le jq ?
À moins que je le trompe de Morgan. Peut être que tu as utilisé la voie mini sur ton mp9 avec des cardans un peu longs pour les casser à répétition ?


ha, on va peut etre comprendre le pourquoi du comment des cardans qui cassent sur MP9
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Metapsycho
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MessagePosté le: 12.04.2012, 22:37:34    Sujet du message: Répondre en citant

Sont malins chez Kyosho; vas y que je te change la platine radio et que je t'appelle ça un nouveau modèle, je refourgue les anciens avec ristourne et hop, le tour est joué...
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crazydriver
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MessagePosté le: 13.04.2012, 05:28:34    Sujet du message: Répondre en citant

Comme indiqué plus haut par Kyoshofrance il ne s'agit pas d'un nouveau modèle ....
Juste une évolution minime ....
OK!
_________________


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traxxmanfather
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MessagePosté le: 13.04.2012, 07:27:59    Sujet du message: Répondre en citant

Metapsycho a écrit:
Sont malins chez Kyosho; vas y que je te change la platine radio et que je t'appelle ça un nouveau modèle, je refourgue les anciens avec ristourne et hop, le tour est joué...



hi! au moins "eux" ils s occupent des clients et du produit:


des évolutions pour les plus exigeants , et un modele moins cher Cool


perso depuis 85 j ai toujours trouvé des pieces dispo dans le reseau en france


du lazer zx au mp9 .en passant par les z et les half


c est quoi :cette haine gratuite envers "kyosho " Question


modos svp :supprimez donc de tels messages ainsi que certains des fois qui

parlent de prix a l etranger ou de marges delirantes !!



tu vas etre bon pour encore changer de pseudo!!!
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guy61
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MessagePosté le: 13.04.2012, 08:31:18    Sujet du message: Répondre en citant

c'est marrant ça Mr. Green il y a quelques jours personnes ne l'a ramené sur ce post ci Exclamation Laughing Laughing :lol:


https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=47325&postdays=0&postorder=asc&start=0
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Mdp177
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MessagePosté le: 13.04.2012, 08:59:00    Sujet du message: Répondre en citant

CDR a écrit:
speedy92 a écrit:


Bonjour Morgan
Peux tu nous expliquer pourquoi tu as arrêté successivement le mugen, le serpent et le jq ?
À moins que je le trompe de Morgan. Peut être que tu as utilisé la voie mini sur ton mp9 avec des cardans un peu longs pour les casser à répétition ?


ha, on va peut etre comprendre le pourquoi du comment des cardans qui cassent sur MP9



Ah mais si j'ai l'explication du pourquoi j'en ai cassé autant je prend sans soucis !
Pour la voie , non j'étais en large , avec les cardans 93mm ! ( fusées alu .. )
Pour le debut de ton message , j'aime le changement OK!
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Etan
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MessagePosté le: 13.04.2012, 09:12:39    Sujet du message: Répondre en citant

Metapsycho a écrit:
Sont malins chez Kyosho; vas y que je te change la platine radio et que je t'appelle ça un nouveau modèle, je refourgue les anciens avec ristourne et hop, le tour est joué...


Ouaip, bah n'empêche que le TKI2 à 499E reste une excellente affaire surtout dans sa livrée actuelle ! OK!
Aprés il manque plus que les pièces de la nouvelle implante radio à rajouter, bon c'est pas non plus le bout du monde!
Je rappels juste un truc : la nouvelle platine radio du TKI3 peut trés bien s'adapter à un TKI1 de 2008 OK!
Ce qui n'est pas forcément le cas sur un 808 et celle du XB9... C'est un exemple! Surprised
que veut on : la sortie d'un nouveau modèle chaque année, ou une continuité dans le modèle?
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MessagePosté le: 13.04.2012, 09:41:09    Sujet du message: Répondre en citant

J'aimerais savoir si ces pièces se montent sur mon auto, Inferno aussi Question


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MessagePosté le: 13.04.2012, 09:44:35    Sujet du message: Répondre en citant

Dans l'absolu... c'est la même bagnole...
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miniman
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MessagePosté le: 13.04.2012, 11:07:45    Sujet du message: Répondre en citant

Metapsycho a écrit:
Sont malins chez Kyosho; vas y que je te change la platine radio et que je t'appelle ça un nouveau modèle, je refourgue les anciens avec ristourne et hop, le tour est joué...



slt


que tu soit anti kyosho .....soit ......mais au moins soit objectif, ils font comment les autres marque quand ils uplade un modele Question Question Question

....tu roules avec quoi comme voiture Question Question Question ca pourrait servir pour le choix de certains sans doute Idea Idea Idea
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MessagePosté le: 13.04.2012, 11:43:42    Sujet du message: Répondre en citant

Gazzz a écrit:
Dans l'absolu... c'est la même bagnole...

C'est ce que je me disais avant de mettre l'ancien support d'accu avancé sur mon TKI... C'est exactement l'inverse de ce que je me suis dit en descendant du podium Smile
Et pour ceux qui parlent de la fragilité des cardans de MP9, mon TKI a, grosso merdo, une 60aine de litres... et ses 6 cardans d'origine Smile
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Papymini
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MessagePosté le: 13.04.2012, 11:51:55    Sujet du message: Répondre en citant

Il parlait de celle-là Laughing


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MessagePosté le: 13.04.2012, 11:58:22    Sujet du message: Répondre en citant

DaTaz a écrit:
Gazzz a écrit:
Dans l'absolu... c'est la même bagnole...

C'est ce que je me disais avant de mettre l'ancien support d'accu avancé sur mon TKI... C'est exactement l'inverse de ce que je me suis dit en descendant du podium Smile
Et pour ceux qui parlent de la fragilité des cardans de MP9, mon TKI a, grosso merdo, une 60aine de litres... et ses 6 cardans d'origine Smile


Tu me permettras cette petite remarque personnelle. Où ai-je parlé de TKI 1ère génération ? J'ai pris le soin d'écrire tous les caractères il me semble, et de désigner une période donnée. Mais en fait je ne devrais pas me sentir concerné par ta remarque aussi oubliez mon post !!!!

A plus, Luke....
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MessagePosté le: 13.04.2012, 12:22:48    Sujet du message: Répondre en citant

Les neuf MP9 TKI th ( version "standard" comprise ):

http://www.kyosho.com/eng/products/rc/lineup.html?series_index_id=100168&series_group_id=100019&s1=&s2=&s3=&s4=&s5=&s6=&s7=&s8=

Vous ouvrez toutes les fenêtres pour comparer l'évolution du buggy Smile
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MessagePosté le: 13.04.2012, 13:12:32    Sujet du message: Répondre en citant

Il n'y a que Papymini qui suit...
J'ai dit "dans l'absolu", vous en comprenez le sens ? Cool
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MessagePosté le: 13.04.2012, 21:38:03    Sujet du message: Répondre en citant

pour résumer Very Happy , ce n'est qu'une évolution d'un chassis qui reste excellent Exclamation
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MessagePosté le: 14.04.2012, 12:07:45    Sujet du message: Répondre en citant

IF474B Side Guard (MP9 TKI 3)



IF477 Hard Front Shock Stay (MP9 TIK 3)



IF478 Battery Box Set (MP9 TKI 3*)



IF479 Reciver Box Set (MP9 TKI 3*)



IF480 Radio Plate Gunmetal (MP9 TKI 3)



IF481 Fuel Tank Stay Set (MP9 TKI 3)



IF482 HD Universal Shaft 91mm/2pcs (MP9 TKI 3)



IFD402KY MP9 TKI 3 Deal (Yellow)



www.kyoshoamerica.com
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MessagePosté le: 14.04.2012, 15:48:34    Sujet du message: Répondre en citant

Le support amortisseurs avant IF477 est disponible OK! http://www.the-kyosho-store.com/pieces-options/voitures/inferno-mp9/pieces-detachees/produit-kyosho-support-amort-avant-inferno-mp9-tki3-if477-8218-13251.html


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www.the-Kyosho-store.com
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MessagePosté le: 14.04.2012, 17:00:23    Sujet du message: Répondre en citant

lasareff a écrit:
Le support amortisseurs avant IF477 est disponible OK! http://www.the-kyosho-store.com/pieces-options/voitures/inferno-mp9/pieces-detachees/produit-kyosho-support-amort-avant-inferno-mp9-tki3-if477-8218-13251.html



bonjour
quelle est la difference entre ce support là et le support WC ? news réglage ? plus résistant ?
merci

chris
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MessagePosté le: 14.04.2012, 18:48:10    Sujet du message: Répondre en citant

67 euro.. je donnerai çà jamais pour un tour.. c'est carrément le double des autres marques
en plus, les versions d'avant, n'étaient pas correctes à ce prix !, alors on devrait offrir à prix de production
je ne comprend pas que une si grande marque, ne sait pas immédiatement corriger des fautes pour de bon, voir
se produire un boitier de batterie vers l'avant en qqs mois

question qualité, j'ai monté un jour des adaptateurs Kyosho MP9 sur une autre marque.. j'ai tiré des grands yeux, quand après
1-2 réservoirs seulement l'anodisation or était déjà parti !
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MessagePosté le: 14.04.2012, 20:57:01    Sujet du message: Répondre en citant

C'est normal pour le prix, c'est la 4ème évolution du support avant => c'est maintenant du solide, genre indestructible .

J'ai pas compris la traduction des cardans "IF482 HD Universal Shaft 91mm" HD comme Hight Density ???

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MessagePosté le: 14.04.2012, 20:59:58    Sujet du message: Répondre en citant

jbd100 a écrit:
C'est normal pour le prix, c'est la 4ème évolution du support avant => c'est maintenant du solide, genre indestructible .

J'ai pas compris la traduction des cardans "IF482 HD Universal Shaft 91mm" HD comme Hight Density ???

A+ JP
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MessagePosté le: 14.04.2012, 21:32:24    Sujet du message: Répondre en citant

En fait il font des pièces plus résistantes sur le TKI3 par ce que les pièces du tki2 s'usaient trop vite Arrow
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MessagePosté le: 14.04.2012, 21:53:27    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:
C'est normal pour le prix, c'est la 4ème évolution du support avant

et bien vous semblez bien "lobotomiser Kyosho" pour accepter ca sans broncher Confused
67 euros pour un bout d'alu, j'ai cru a une blague au début, mais non, c'est bien ca...
et pour enfoncer le clou, ca ne vous choque pas d'attendre la 4eme version
d'une pièce avant d'avoir un truc hypotetiquement fiable?
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MessagePosté le: 14.04.2012, 21:59:48    Sujet du message: Répondre en citant

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MessagePosté le: 14.04.2012, 22:11:14    Sujet du message: Répondre en citant

Fram a écrit:
Citation:
C'est normal pour le prix, c'est la 4ème évolution du support avant

et bien vous semblez bien "lobotomiser Kyosho" pour accepter ca sans broncher Confused
67 euros pour un bout d'alu, j'ai cru a une blague au début, mais non, c'est bien ca...et pour enfoncer le clou, ca ne vous choque pas d'attendre la 4eme version d'une pièce avant d'avoir un truc hypotetiquement fiable?



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Fram
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MessagePosté le: 14.04.2012, 22:16:47    Sujet du message: Répondre en citant

Agama! et le prix des pieces est plus que correct, comme la plus part des chassis a l'exception de Kyosho.
Je reconnais que le MP9 est un chassis efficace sur la piste mais sa fiabilité toute relative et le tarif du chassis comme des pieces me laisse perplex :roll:

Et trouver normal de payer 67 euros ou bien meme 54 euros pour un bout d'alu alors que chez les autres constructeurs ce type de piece avoisine les 35 euros max. depasse de loin ce que je trouve "acceptable"...ou bien ce n'est pas la crise chez tout le monde et tant mieux pour vous Wink
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MessagePosté le: 14.04.2012, 22:29:57    Sujet du message: Répondre en citant

Fram a écrit:
Agama! et le prix des pieces est plus que correct, comme la plus part des chassis a l'exeption de Kyosho.
Je reconnais que le MP9 est un chassis efficace sur la piste mais sa fiabilité toute relative et le tarif du chassis comme des pieces me laisse perplex :roll:

Et trouver normal de payer 67 euros ou bien meme 54 euros pour un bout d'alu alors que chez les autres constructeurs ce type de piece avoisine les 35 euros max. depasse de loin ce que je trouve "acceptable"...ou bien ce n'est pas la crise chez tout le monde et tant mieux pour vous Wink



.....alors en prenant un mag partenaire bien connu de ce forum et en comparant les prix des pieces d'usure agama et kyosho .......eh bien je vais pas m'ettoufer si je vais au resto avec la difference de prix

exemple : chassis nu , noix de cardans, triangles, cellules et bien d'autres pieces consommables sont quasi a l'identique

support MUGEN tourne aux alentour de 50€....personne ne dit rien

alors denigrer pour denigrer ..... Laughing Laughing Laughing Laughing

.......mais bon ...a chacun ses choix
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