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RCmag Index du Forum » TT 1/8 JQ Products

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The Car, RTR, 399 € en Europe & 399 $ aux USA !!! Aller à la page 1, 2  Suivante
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Auteur Message
Papymini
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MessagePosté le: 29.06.2012, 20:53:06    Sujet du message: The Car, RTR, 399 € en Europe & 399 $ aux USA !!! Répondre en citant





















www.jq-products.com

J'ai oublié le prix, 399 € en Europe, et 399 $ aux US, dispo en aout !
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Quentin54
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MessagePosté le: 29.06.2012, 21:59:41    Sujet du message: Répondre en citant

Sympa, cela sera surement un rtr de qualité, un de plus pour ceux qui veulent se lancer dans le monde du TT 1/8 en commençant avec un rtr...
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MilacH
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MessagePosté le: 30.06.2012, 01:27:10    Sujet du message: Répondre en citant

bah il a l'air pas mal equipé d'origine ... pour ce prix là Shocked
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Mumuch
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MessagePosté le: 30.06.2012, 08:15:58    Sujet du message: Répondre en citant

Il y a l'air d'avoir pal de chose qui change quand même par rapport à la version "pro"

Le corps des amorto non filetés
les axes de triangles logé dans les cales fixes en plastique
aucune rondelles cuvettes anodisés hors mis sur le réservoir
emplacement fixe du diff centrale et du support moteur
cardan homocinétique uniquement sur le train avant

Par contre quelques petites touches design en plus comme l'annodisation orange de l'ackerman et porte fusée avant

Attention les enfants je ne critique pas Wink j'essaye juste de relever les différence entre les 2 chassis...

C'est vrai que pour le prix de ce modèle RTR c'est une très bonne base solide et fiable OK!
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speedy2
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MessagePosté le: 30.06.2012, 11:08:11    Sujet du message: Répondre en citant

je me demande si les paliers centrales sont cnc ou plastiques ?
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MessagePosté le: 30.06.2012, 11:11:06    Sujet du message: Répondre en citant

speedy2 a écrit:
je me demande si les paliers centrales sont cnc ou plastiques ?

cnc ne veut rien dire dans cette phrase, cnc est une méthode de fabrication à savoir "machine à commande numérique" ! Donc soit en plastique soit en alu Smile
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vman
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MessagePosté le: 30.06.2012, 12:39:09    Sujet du message: Répondre en citant

le seul truc vraiment nul,c'est les axes de triangles inferieur avec des clips........faut pas deconner on revient en 1980 la!
sinon elle avait tt bon! OK!
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speedy2
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MessagePosté le: 30.06.2012, 13:24:11    Sujet du message: Répondre en citant

oui c'est drôle pour les c-clips, l'axe passe carrement à travers la cale alors
cette cale arrière de pincement, çà se peut que j'en fait faire un +- la même en cnc
avec des inserts ofcourse..

bon moi, en tt cas, je déteste les rtr, autant acheter une bonne occas
mais pour certains fabriquants c'est parfois bien pour encore fabriquer qq chose avec leurs stock de anciennes pièces
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vman
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MessagePosté le: 30.06.2012, 13:39:52    Sujet du message: Répondre en citant

la ,apparement c'est pas la cas, les cales sont specifique au rtr et le chassis new yellow est de mise me semble t'il Idea
Idea bon on doit pouvoir degotter des axes filetés sur d'autres modele pour assurer un max OK!
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MilacH
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MessagePosté le: 01.07.2012, 01:16:46    Sujet du message: Répondre en citant

vman a écrit:
le seul truc vraiment nul,c'est les axes de triangles inferieur avec des clips........faut pas deconner on revient en 1980 la!
sinon elle avait tt bon! OK!


pour les E clips, c'était comme ça sur le MP7.5 et il me semble toujours le cas chez les RTR kyosho ^^
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MessagePosté le: 01.07.2012, 01:17:59    Sujet du message: Répondre en citant

par contre renfort chassis avant et pas arriere ? Shocked
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MessagePosté le: 01.07.2012, 10:05:30    Sujet du message: Répondre en citant

On l'attendais depuis un petit moment , voila il est arrivé et m'a pas l'air mal en photo
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MessagePosté le: 01.07.2012, 11:16:13    Sujet du message: Répondre en citant

Pour une fois que la parité €=$+TVA est respectée je dis chapeau Bravo!
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MessagePosté le: 04.07.2012, 14:23:18    Sujet du message: Répondre en citant

http://vimeo.com/38346733
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MessagePosté le: 04.07.2012, 17:53:56    Sujet du message: Répondre en citant

moteur alpha a tirette... il sera pas rtr longtemps le machin Evil or Very Mad
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MessagePosté le: 04.07.2012, 21:34:32    Sujet du message: Répondre en citant

mimi-17 a écrit:
moteur alpha a tirette... il sera pas rtr longtemps le machin Evil or Very Mad


d'ou tu te plein toi ton a852 a deja fais une course et il est encore vivant Laughing
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MessagePosté le: 04.07.2012, 21:38:28    Sujet du message: Répondre en citant

et si il survit a l amicale , il en fera encore une autre!, rapport qualite prix imbatable, 2 euros le A852 et pour l instant il les vaut!!! Razz
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MessagePosté le: 04.07.2012, 23:17:31    Sujet du message: Répondre en citant

en tout cas la video a defaut de prouver que c'est un bon rtr (jvois pas comment en video) montre qu'avant tout c'est les doigts qui comptent ^^
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MessagePosté le: 05.07.2012, 08:51:55    Sujet du message: Répondre en citant

mimi-17 a écrit:
moteur alpha a tirette... il sera pas rtr longtemps le machin Evil or Very Mad


c'est pour ca que sur la vid y a un OS Laughing
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MessagePosté le: 14.07.2012, 15:29:26    Sujet du message: Répondre en citant

le châssis semble du yellow, mais la finition est autre..
on dirait plus pressé en forme
les tours aussi..
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MessagePosté le: 01.08.2012, 10:50:24    Sujet du message: Répondre en citant

The Car RTR sorti de boite Wink


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MessagePosté le: 01.08.2012, 16:17:08    Sujet du message: Répondre en citant

Franchement c est nickel comme rtr à par un carter pour supprimer la tirette et un réso homologué et hop c est prêt pour faire des courses même l amortissement à l air top ainsi que les pneu
la carro est peinte déjà une galère de moins pour quelqu un qui débute
Comme d hab trop fort JQ
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MessagePosté le: 01.08.2012, 19:48:45    Sujet du message: Répondre en citant

l'autocollant "the steering device" ^^
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MessagePosté le: 02.08.2012, 13:15:22    Sujet du message: Répondre en citant

j'aimerais bien avoir une carro peinte dés que çà sort..
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MessagePosté le: 02.08.2012, 21:53:21    Sujet du message: Répondre en citant

Je sais pas si c est la largeur du yellow ou de la version 1 sinon
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MessagePosté le: 03.08.2012, 08:24:38    Sujet du message: Répondre en citant

yellow je suppose
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MessagePosté le: 03.08.2012, 09:06:56    Sujet du message: Répondre en citant

il me semble que c'était un chassis encore un peu différent, mais aux dimensions du yellow.
pi faut bien qu'il rentabilise ses nouveaux moules de bavettes et de carrosserie lol
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MessagePosté le: 03.08.2012, 09:17:30    Sujet du message: Répondre en citant

non .. je dirais le contraire justement
il devraient faire partir le stock de vieux pièces plutôt
tout le monde veut du yellow aujourd'hui
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MessagePosté le: 03.08.2012, 09:21:37    Sujet du message: Répondre en citant

Perso , comme j'ai pas peint ma carro du Yellow , j'utilise la version JQ BLACK , et pas de soucis

Pourtant Tracto a tout fait pour m'apprendre a faire de belles réalisations , mais j'ai rien retenu de ses cours Wink Wink Laughing Laughing
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MessagePosté le: 03.08.2012, 09:34:38    Sujet du message: Répondre en citant

t trop nul gazman.
J'ai la technique maintenant. Tu peux faire de superbe effet 3 couleurs avec un stylo.

Tu prends un papier avec le nom de ta banque tu ecris dessus un chiffre au pif et joGraphix ( y en a d'autre avec qui ca marche) et en un mois ta carrosserie se peint toute seule, un peu comme si la peinture était vivante.
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