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Agama A8 EVO "Fr Cup" Edition ! *° Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4  Suivante
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floxt
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MessagePosté le: 15.10.2012, 15:24:13    Sujet du message: Répondre en citant

DeDe93120 a écrit:
Salut à tous, voilà j'ai contacte Jérome et il à eux l'info il me l'as dit ce matin ,

Il y aura bien un kit Upgrade FR Cup il sera au même prix que l'ancien kit upgrade , il sort dans 10 jours

voila


cool OK!
et c'était combien le prix Question
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MessagePosté le: 15.10.2012, 15:25:45    Sujet du message: Répondre en citant

Je croit qu'il était à 149€
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MessagePosté le: 15.10.2012, 17:48:57    Sujet du message: Répondre en citant

Voici ce qui composera le kit Upgrade FR Cup (sous réserve de confirmation) merci à Jérome qui à bien voulue me communiqué la liste :

- Nouveaux bouchons amorto avec nouvelle membranes
- la platine carbone option avec le switch, tel que nous l'avons sur nos voitures.
- le nouveau pare choc avant
- disque de frein acier et plaquette ferodo
- new carro
- piston amorto 1.2
- cloche de 16 dents
- roulements options pour l'embrayage ds le kit
- vis fixation moteur plus longue avec écrou nylstop inclus dans le kit
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MessagePosté le: 15.10.2012, 19:19:04    Sujet du message: Répondre en citant

dans le kit fr cup normal (pas upgrad) eh... y a aussi le new par choc et les vis plus longues?
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MessagePosté le: 15.10.2012, 19:20:05    Sujet du message: Répondre en citant

ps: quelqu un aurai des photos ou pourrait faire un montage photo de la voiture? ou carement monter la voiture Question
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MessagePosté le: 15.10.2012, 20:08:38    Sujet du message: Répondre en citant

Nous avons monte le premier kit vendredi a la rcmag cup avec Jerome
le kit contiens bien le nouveau pare choc pour les vis longues je me ne sais plus
mais si elles sont dans le kit upgrade elles sont aussi dans le kit fr cup
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MessagePosté le: 15.10.2012, 20:11:22    Sujet du message: Répondre en citant

Rapide Sylvain !

Oui , si le kit upgrade contient les vis longue c'est quelle sont dans le pack FR CUP
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MessagePosté le: 16.10.2012, 06:58:02    Sujet du message: Répondre en citant

ok merci!
et quelques photos Question
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Tractoricou
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MessagePosté le: 16.10.2012, 07:05:19    Sujet du message: Répondre en citant

L'Agama A8 FR Cup exposé sur le stand Nemo Racing lors de la RCmag Cup RC94 2012






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Tractoricou
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MessagePosté le: 16.10.2012, 07:05:55    Sujet du message: Répondre en citant






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MessagePosté le: 16.10.2012, 07:11:43    Sujet du message: Répondre en citant

Magnifique voiture !

C'est quoi le stand ou et posé la voiture ? :
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MessagePosté le: 16.10.2012, 07:13:39    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour les superbes photos
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MessagePosté le: 16.10.2012, 10:59:19    Sujet du message: Répondre en citant

Le support voiture est de marque revolve il est presente dans la section buvette du forum
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MessagePosté le: 16.10.2012, 11:55:13    Sujet du message: Répondre en citant

stan93700 a écrit:
Le support voiture est de marque revolve il est presente dans la section buvette du forum


Merci Sylvain

Very Happy
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MessagePosté le: 16.10.2012, 14:35:25    Sujet du message: Répondre en citant

petite question , pour l'accus c'est que du lipo ??? vu la place dans la boite
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MessagePosté le: 16.10.2012, 14:38:10    Sujet du message: Répondre en citant

francki a écrit:
petite question , pour l'accus c'est que du lipo ??? vu la place dans la boite


Si c'est le même boitier que le 2012 , tu peux y mettre un accus NimH plat ou un pyramide perso c'est ce que j'ai
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MessagePosté le: 16.10.2012, 16:51:01    Sujet du message: Répondre en citant

,oui mais avec le recepteur radio le suis pas sur qu'avec l'accus nimh ca rentre tous dedans
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MessagePosté le: 16.10.2012, 16:55:22    Sujet du message: Répondre en citant

francki a écrit:
,oui mais avec le recepteur radio le suis pas sur qu'avec l'accus nimh ca rentre tous dedans


J'avoue que là sa va posé problème !
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MessagePosté le: 16.10.2012, 17:01:04    Sujet du message: Répondre en citant

jerome, moi meme utilistons des accus nimh pyramide sans soucy,

Sylvain lui utilise des lipo sans soucy non plus, les 2 config passent.
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DeDe93120
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MessagePosté le: 16.10.2012, 17:03:01    Sujet du message: Répondre en citant

Tutur a écrit:
jerome, moi meme utilistons des accus nimh pyramide sans soucy,

Sylvain lui utilise des lipo sans soucy non plus, les 2 config passent.


Ok , super alors Very Happy
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MessagePosté le: 16.10.2012, 17:06:28    Sujet du message: Répondre en citant






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MessagePosté le: 16.10.2012, 17:10:55    Sujet du message: Répondre en citant

Il y a pas dire , les photo sont d'une qualité magnifique , Je dors
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MessagePosté le: 16.10.2012, 17:11:34    Sujet du message: Répondre en citant

ok , la je comprend avec le pyramide nimh , donc faud que je change mes accu , je connait un peut la bete j'ai eu le 2011 puis 2 fr pour cette saisons et commandé le nouveau
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MessagePosté le: 16.10.2012, 17:20:33    Sujet du message: Répondre en citant

dans la boite actuelle, j'ai un life "carré", et c'est déjà à plein Exclamation
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MessagePosté le: 16.10.2012, 20:19:11    Sujet du message: Répondre en citant

avec du nimh en long moi ça ne passe pas .. bon par contre mon recepteur spektrum pour Ko SR 3000 et bien gros aussi OK!
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MessagePosté le: 16.10.2012, 20:20:27    Sujet du message: Répondre en citant






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MessagePosté le: 16.10.2012, 20:35:08    Sujet du message: Répondre en citant

Tutur a écrit:
jerome, moi meme utilistons des accus nimh pyramide sans soucy,

Sylvain lui utilise des lipo sans soucy non plus, les 2 config passent.



perso j utilise les accus nimh et recepteur futaba a quartz OK! OK!
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MessagePosté le: 16.10.2012, 22:32:08    Sujet du message: Répondre en citant

il me semble qu'il y a un nouveau pars-choc avant, non Question
Pas vu en détail sur les photos, qu'est ce qui change sur cette nouvelle piece?
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MessagePosté le: 17.10.2012, 06:25:27    Sujet du message: Répondre en citant

plus resistant... enfin j esperenpar ce que le par choc durait pas longtemps pour finir j ai prix les deracing et ca allait mieux
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MessagePosté le: 17.10.2012, 06:35:08    Sujet du message: Répondre en citant

Le nouveau pare choc est plus épais, il n'a plus la languette qui passe sous le châssis et il est arrondi contrairement a l'ancien qui avait un angle
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