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RCmag :: Voir le sujet - Le JQ de Franck Courant ( 08/13 )*°
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RCmag Index du Forum » TT 1/8 JQ Products

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Le JQ de Franck Courant ( 08/13 )*°
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Auteur Message
Tractoricou
Administrateur

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Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120363
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MessagePosté le: 28.08.2013, 14:03:11    Sujet du message: Le JQ de Franck Courant ( 08/13 )*° Répondre en citant

Le JQ de Franck Courant motorisé par un Argus








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Dernière édition par Tractoricou
Administrateur le 31.10.2013, 20:15:46; édité 1 fois
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julja35
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Messages: 837

MessagePosté le: 28.08.2013, 14:11:04    Sujet du message: Répondre en citant

Le beau gosse Cool

Dommage que la saison 2013 s’arrête pour toi en TT1/8 Confused
On se voit cet hiver en TT 1/10 OK!

Ps : la petite tirette de réservoir mugen c'est TOP .
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x5zomzom
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Messages: 255

MessagePosté le: 28.08.2013, 15:47:08    Sujet du message: Répondre en citant

pourquoi ta saison s'arrete? Sad
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polposition
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Messages: 491

MessagePosté le: 28.08.2013, 16:03:00    Sujet du message: Répondre en citant

quel était ton autonomie avec le r8 à Loudun? Shocked Shocked
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speedy2
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Messages: 9777

MessagePosté le: 28.08.2013, 16:09:15    Sujet du message: Répondre en citant

JQ sort bientôt une tirette de réservoir..
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cyrille78
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MessagePosté le: 28.08.2013, 20:30:40    Sujet du message: Répondre en citant

polposition a écrit:
quel était ton autonomie avec le r8 à Loudun? Shocked Shocked


oui intéressent avec quel buse et que réglage reprise/richesse ?
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Vignier cyrille
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gazman
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Messages: 8167

MessagePosté le: 28.08.2013, 20:37:46    Sujet du message: Répondre en citant

polposition a écrit:
quel était ton autonomie avec le r8 à Loudun? Shocked Shocked


Je pense qu'il devait faire comme a St Avé , Francky passait les 10 minutes OK!
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cyrille78
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MessagePosté le: 28.08.2013, 20:38:53    Sujet du message: Répondre en citant

est il possible d avoir ses reglages ?
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Vignier cyrille
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guy61
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Messages: 5165

MessagePosté le: 28.08.2013, 21:07:57    Sujet du message: Répondre en citant

cyrille78 a écrit:
polposition a écrit:
quel était ton autonomie avec le r8 à Loudun? Shocked Shocked


oui intéressent avec quel buse et que réglage reprise/richesse ?


J'attend la réponse de gozzzz avec impatience Mr. Green Mr. Green
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gazman
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Messages: 8167

MessagePosté le: 28.08.2013, 21:17:46    Sujet du message: Répondre en citant

cyrille78 a écrit:
polposition a écrit:
quel était ton autonomie avec le r8 à Loudun? Shocked Shocked


oui intéressent avec quel buse et que réglage reprise/richesse ?


un réglage se fait avec ton tournevis en fonction de ton souhait , de ton carburant , de ton réso , des conditions climatiques bref plein de paramètres mais surement pas en fonction du nombre de tour de celui du voisin Wink
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cyrille78
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MessagePosté le: 28.08.2013, 21:20:36    Sujet du message: Répondre en citant

oui ca je le sais mais c est histoire de comparer
moi j ai atteins un fois 9min max sinon suis a 8 donc c est intéressent de savoir pour comparer .
enfin c est mon avis mais bon ...
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Vignier cyrille
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gazman
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Messages: 8167

MessagePosté le: 28.08.2013, 21:24:49    Sujet du message: Répondre en citant

cyrille78 a écrit:
oui ca je le sais mais c est histoire de comparer
moi j ai atteins un fois 9min max sinon suis a 8 donc c est intéressent de savoir pour comparer .
enfin c est mon avis mais bon ...


suis en moyenne a 9.30 avec buse de 6.5 , après suivant les pistes , ca varie
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cyrille78
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MessagePosté le: 28.08.2013, 21:26:40    Sujet du message: Répondre en citant

moi 8 min buse 7 ; richesse 1.5t ; reprise 3.5t avec R8
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Gozz
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MessagePosté le: 28.08.2013, 21:34:52    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous,

Pour le réglage du moteur aucune idée Rolling Eyes Rolling Eyes Rolling Eyes au niveau de tours....
Je pense effectivement que je tenais les 10 min, pas fait de réel test d'autonomie étant donné que les remontées étaient de 15 min.
Il est monté avec une OS P3, buse de 6.5 et réso Argus. Le moteur marché vraiment bien. Après la consommation dépend surtout du type de pilotage. Je suis plutôt assez linéaire que gaz/frein, du coup meilleur conso.

Pour répondre à Arnaud, ma saison s'achève du fait que les 2 dernières courses je suis pris avec des repas de familles.

Bien sur reprise l'année prochaine et TT1/10 cet hiver suivant les dispo OK! Wink

Pour le set up de lavoiture ce week end, 7000-5000-3000
Amorto avant 400 et 550 à l'arrière, ressort vert kyosho partout.

Si vous avez d'autre questions n'hesitez pas.

A plus, Franck Wink
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cyrille78
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MessagePosté le: 28.08.2013, 21:37:59    Sujet du message: Répondre en citant

tu as le chassis wide ?

tu met plus souple devant que derriere en amorto ?
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amontintin
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MessagePosté le: 28.08.2013, 22:21:37    Sujet du message: Répondre en citant

cyrille78 a écrit:
tu as le chassis wide ?

tu met plus souple devant que derriere en amorto ?

surement pas les même pistons AV/AR donc pas la même huile Cool
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amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik
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cyrille78
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Messages: 2502
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MessagePosté le: 28.08.2013, 22:23:17    Sujet du message: Répondre en citant

je dus ca pour le chassis wide ? car apparement il preconise plus dur devant que derriere
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Gozz
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MessagePosté le: 29.08.2013, 07:35:56    Sujet du message: Répondre en citant

Oui chassis wide OK! OK! Effectivement piston 5x1.3 devant et 5x1.4 derrière.
Perso les set up de base JQ ne m'on jamais convaincu au niveau amortissement Wink
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cobra85
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Messages: 1916

MessagePosté le: 29.08.2013, 10:18:26    Sujet du message: Répondre en citant

Tu nous ferais une petite "SET-UP SHEET" rien que pour nous ?
Smile
Merci
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Tractoricou
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