Découverte du Losi Micro Truggy 1/24 RTR 4wd

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Tractoricou · Champion du monde Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120173 Localisation: 93

Découverte du Losi Micro Truggy 1/24 RTR 4wd

http://horizonhobby.co.uk

Merci à Horizon Hobby France qui nous permet de faire cette présentation

C'est lors d'une visite chez Horizon Hobby France que j'ai eu l'occasion de découvrir ce Losi Micro Truggy 1/24 RTR 4wd.
J'avoue que je ne connaissais pas cette version et j'en ai profité pour prendre quelques photos afin d'en faire une première présentation.
Par la suite j'essayerai d'en récupérer un afin de faire un test, des vidéos et de le démonter.
Les Losi Micro SCT et Micro Rally ont connus un beau succès et cette version Truggy va permettre d'augmenter encore les possibilités d'évolutions sur tous types de terrains.
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Tractoricou · Posté le: 08.09.2013, 15:00:58 Sujet du message:

Une vidéo de Losi Racing pour découvrir ce Losi Micro Truggy 1/24 RTR 4wd
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Tractoricou · Posté le: 09.09.2013, 16:04:03 Sujet du message:

La boite

Je précise que c'était une version d'expo ce qui explique que je n'ai pas tous les éléments ( chargeur par exemple ) et que la voiture n'est pas présentée dans sa boite.
La boite est plutôt bien conçue avec sa fenêtre transparente qui laisse apparaître le Micro Truggy sur un fond "désertique".
En images on découvre les principales caractéristiques du Micro Truggy. 4 roues motrices, 4 amortisseurs réglables par molettes, transmission par cardans, accu NiMh 4,8v 220mAh, chargeur, radio 27MHz ...
On retrouve aussi des indications en Français ( comme la notice ) et les 2 choix de couleurs pour la carrosserie ( noire ou bleue ).
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Tractoricou · Posté le: 09.09.2013, 18:39:17 Sujet du message:

La voiture sortie de sa boite avec sa radio à volant.
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Tractoricou · Posté le: 09.09.2013, 22:28:58 Sujet du message:

Le look de la carrosserie et de son aileron est largement inspiré du Losi Truggy 1/8.
La carrosserie est maintenue en place par 6 clips, l'aileron par 2 vis.

Ses principales caractéristiques

Longueur : 156mm - Largeur : 108mm - Empattement : 106mm - Masse : 165
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Tractoricou · Posté le: 10.09.2013, 08:47:34 Sujet du message:

L'électronique est bien protégée, sur le coté gauche on retrouve le quartz de réception.
A noter qu'une évolution 2.4 est disponible en option mais pour une utilisation loisir le 27MHz est largement suffisant.
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Tractoricou · Posté le: 10.09.2013, 11:19:36 Sujet du message:

Le module récepteur / variateur est commun et on retrouve un micro servo de direction indépendant.
On aperçoit sur cette photo le sauve servo ( en blanc )
Les jantes et pneus reprennent le look de ses homologues 1/8.
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Tractoricou · Posté le: 10.09.2013, 17:22:58 Sujet du message:

Le train arrière avec ses cardans goupillés en acier. Bon point, il n'y a aucun circlips sur les axes.
On retrouve 3 points d'ancrages pour les amortisseurs sur le support et les triangles.
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Tractoricou · Posté le: 10.09.2013, 19:48:50 Sujet du message:

La géométrie du train arrière n'est pas réglable ce qui est logique à cette échelle. Pour l'avoir vu rouler, avec ses 4 roues motrices et ses gros pneus, la tenue de route est vraiment surprenante.
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Tractoricou · Posté le: 11.09.2013, 12:58:01 Sujet du message:

Sur le train avant on aperçoit sur cette photo les biellettes en lexan. Pour cette échelle cela semble suffisant et cela fiabilise le système de direction.
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Tractoricou · Posté le: 18.09.2013, 07:54:37 Sujet du message:

Le train avant avec ses cardans goupillés en acier. Bon point, il n'y a aucun circlips sur les axes.
On retrouve 3 points d'ancrages pour les amortisseurs sur le support et les triangles.
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albatar · Posté le: 18.09.2013, 08:17:53 Sujet du message:

slt tracto,elle existe aussi en brushless 2.4ghz d origine mais plus chére... Wink

moi qui en ai plusieur,j ai été emmerdé niveau emission récéption donc je l ai pasé en 2.4ghz brushlees et la c est nettement mieux Cool

tu peux en faire un avion!!

Tractoricou · Posté le: 18.09.2013, 19:25:25 Sujet du message:

L'accès à l'accu de propulsion s'effectue sur le dessous du châssis, il est ainsi accessible sans démonter la carrosserie et placé au plus bas.
L'interrupteur est lui aussi placé sous le châssis coté droit.
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patracer · Expert* Inscrit le: 12/04/2012 Messages: 315

Hello,

J ai transformé ce petit monstre et au radar: 105 km/h !!!!!!

Une tuerie ! Par contre chassis carbone, tout opt alu, servo hitec plus rapide et puissant, utilisation de ma spektrum, changement du moteur et du pignon pour acceder a cette vitesse et surtout je roule en 3s !

J ai les carro de sc et de wrc

Photos a venir si des gars qu'en veulent sont intéressés Laughing

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patracer · Expert* Inscrit le: 12/04/2012 Messages: 315

Hi

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Tractoricou · Posté le: 19.09.2013, 16:27:42 Sujet du message:

vache

a l’occasion faudra que tu me le présente pour des photos OK!

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patracer · Expert* Inscrit le: 12/04/2012 Messages: 315

Hello tracto,

Je le met dans l espace et quand on se croise a Sucy je te le passerai j ai le meme en miniZ full carbone mais ca arrache moins la moquette Mad

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Tractoricou · Posté le: 20.09.2013, 07:40:37 Sujet du message:

La radio 2 voies 27MHz livrée avec le kit.
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albatar · Posté le: 20.09.2013, 08:00:26 Sujet du message:

waouh t as du dépenser une fortune avec ttes les options que tu as Exclamation

juste pour savoir tu as mis quoi comme servo?
merci Wink

Tractoricou · Posté le: 20.09.2013, 16:50:03 Sujet du message:

Sur le dessus on retrouve les inverseurs pour les servos.
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Tractoricou · Posté le: 21.09.2013, 12:26:27 Sujet du message:

L'interrupteur, les voyants d'alimentation et le réglage pour la limitation de la course du servo de direction.
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Tractoricou · Posté le: 22.09.2013, 11:49:08 Sujet du message:

Les trims pour les servos de direction et de gaz / frein
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