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cyrille78
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 Posté le: 17.10.2013, 11:08:33 Sujet du message: |
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47 je crois
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Vignier cyrille
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Pierre43
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| Posté le: 17.10.2013, 11:37:58 Sujet du message: |
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| cyrille78 a écrit: | | 47 je crois |
48 qui dit mieux 
Du coup la cloche d'embrayage change aussi ?
Et la prépondérance avant y'en a plus besoin ?
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Une petite balade en Husaberg, ça fait un bien fou!!! |
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cyrille78
Elite
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| Posté le: 17.10.2013, 13:58:10 Sujet du message: |
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voila la liste des pieces commune a la yellow et la white :
Diffs and Diff components (Diff cups, Crown Gears, Satellite Gears)
Front and Rear Gear Boxes
Pinion gears
Universals (Yellow edition Rear universals are used throughout the White edition)
Tank
Chassis
Engine Mount
Wing mount
Ackerman Plate (New Ackerman Plate)
Chassis
Body (JQE100)
Chassis Braces
Turnbuckles (Plastic ball cups and Turnbuckles themselves)
Sideguards
2013 Radio Plate
Bearings
Steering Plastic parts
Bumpers
Please let me know if you need any further info.
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Vignier cyrille
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Pierre43
Expert**
Inscrit le: 21/09/2010
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Localisation: Mazet Saint Voy
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| Posté le: 17.10.2013, 14:49:32 Sujet du message: |
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| cyrille78 a écrit: | voila la liste des pieces commune a la yellow et la white :
Diffs and Diff components (Diff cups, Crown Gears, Satellite Gears)
Front and Rear Gear Boxes
Pinion gears
Universals (Yellow edition Rear universals are used throughout the White edition)
Tank
Chassis
Engine Mount
Wing mount
Ackerman Plate (New Ackerman Plate)
Chassis
Body (JQE100)
Chassis Braces
Turnbuckles (Plastic ball cups and Turnbuckles themselves)
Sideguards
2013 Radio Plate
Bearings
Steering Plastic parts
Bumpers
Please let me know if you need any further info. |
Ca au moins c'est complet 
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Une petite balade en Husaberg, ça fait un bien fou!!! |
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LG_06
Ligue
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| Posté le: 17.10.2013, 19:56:11 Sujet du message: |
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| speedy2 a écrit: | jq disait sur facebook: beaucoup à changer.. c'est une autre voiture
nouvelles pièces:
avant : 2 cales cnc, 2 triangles, 4 porte-fusées/fusées avants cnc+les axes extérieurs, 1 support, 2 cardans arr de Yellow
arrière : (2 cales cnc), 2 triangles, 2 fusées cnc, 1 support
+amortisseurs
+ les barres antiroulis
à voir pour le palier central, voir la longeur des tirants de direction ? |
Effectivement c'est une nouvelle voiture.
Super tentante.
Mais perso j'aimerai un white electro.
Et pour l'instant je doutes de voir sortir un tel outil prochainement... |
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cyrille78
Elite
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Localisation: Eure et Loir
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| Posté le: 17.10.2013, 19:58:18 Sujet du message: |
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c est possible
etant donner que le chassis du white est celui du wide il suffit d acheter le kit convertion bls qui ce vends a l heure actuel et de monter les éléments du white dessus
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Vignier cyrille
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olivierromain
Ligue
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| Posté le: 17.10.2013, 21:37:16 Sujet du message: |
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| avant qu'il ne change de couleur..... |
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speedy2
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| Posté le: 18.10.2013, 10:03:58 Sujet du message: |
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Ryan reste sur JQ..
"etant donner que le chassis du white est celui du wide il suffit d acheter le kit convertion bls qui ce vends a l heure actuel et de monter les éléments du white dessus"
ben, toutes les cellules etc restent au même, mais le châssis du electro est toujours bassé sur la version V1 en fait, donc pas wide mais étroit
le châssis est inclus dans le set
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Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2
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cyrille78
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| Posté le: 18.10.2013, 17:04:12 Sujet du message: |
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j ai eu confirmation le rapport centrale sera 47/13
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Vignier cyrille
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Pierre43
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Localisation: Mazet Saint Voy
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| Posté le: 19.10.2013, 23:10:45 Sujet du message: |
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on passe donc de 44/13 à 47/13  et les rapports de diff AV AR change aussi ? ou ca reste de 43/11
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Une petite balade en Husaberg, ça fait un bien fou!!! |
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speedy2
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| Posté le: 20.10.2013, 10:30:41 Sujet du message: |
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de 13/45 à 13/47
le 44 dts c'est la couronne du V1 avec la cloche 15 dts
non, çà ne change rien.. c'est en fait un rapport plus adapté si on offre plus de grip..
les autres marques utilisent plutôt 13/48 aussi
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Dernière édition par speedy2
Modérateur le 20.10.2013, 14:17:19; édité 4 fois |
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Pierre43
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Localisation: Mazet Saint Voy
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| Posté le: 20.10.2013, 10:48:52 Sujet du message: |
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| speedy2 a écrit: | de 13/45 à 13/47
non, çà ne change rien.. c'est en fait un rapport plus adapté si on offre plus de grip..
les autres marques utilisent plutôt 13/48 aussi |
Donc tu a normalement une voiture un peu plus lente pour une même vitesse de tours moteur
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speedy2
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| Posté le: 20.10.2013, 11:12:21 Sujet du message: |
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oui, plutôt plus nerveuse en reprise, un peu moins rapide en ligne droite
voir le moteur tourne plus haut en régime, le roue dentée étant plus grand envers la cloche
c'est bon sur les lancements de saut aussi
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Dernière édition par speedy2
Modérateur le 20.10.2013, 16:06:57; édité 6 fois |
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Pierre43
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Localisation: Mazet Saint Voy
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| Posté le: 20.10.2013, 11:19:52 Sujet du message: |
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OK
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cyrille78
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| Posté le: 21.10.2013, 11:11:04 Sujet du message: |
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part 3
http://vimeo.com/77352958
desole lien marche plus
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Vignier cyrille
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Pierre43
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| Posté le: 21.10.2013, 11:34:42 Sujet du message: |
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effectivement le lien n'est pas visible 
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cyrille78
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| Posté le: 21.10.2013, 11:35:31 Sujet du message: |
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lol j ai eu juste le temps de le voir avant qu il s aperçoive qu il etais en public et non privee lol
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Vignier cyrille
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Pierre43
Expert**
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Localisation: Mazet Saint Voy
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| Posté le: 21.10.2013, 11:53:31 Sujet du message: |
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Et alors tu as vu quoi de beau ?
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cyrille78
Elite
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| Posté le: 21.10.2013, 12:13:44 Sujet du message: |
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bah je comprend pas grand chose lol
mais il y a un comparatif en la yellow et la white en action
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Vignier cyrille
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cobra85
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speedy2
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| Posté le: 21.10.2013, 12:51:24 Sujet du message: |
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speedy2
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| Posté le: 21.10.2013, 12:51:39 Sujet du message: |
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Dernière édition par speedy2
Modérateur le 21.10.2013, 14:00:38; édité 1 fois |
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Pierre43
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| Posté le: 21.10.2013, 13:17:20 Sujet du message: |
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on voit pas grand chose encore
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Pierre43
Expert**
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| Posté le: 21.10.2013, 13:18:38 Sujet du message: |
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Cette vidéo date du tout début des JQ The car il ne parle en aucun cas du White
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speedy2
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| Posté le: 21.10.2013, 13:58:06 Sujet du message: |
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lol.. de Cobra85
Jq est en train de verifier le premier kit White qu'il a reçu ce midi.. çà vient..
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Pierre43
Expert**
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Localisation: Mazet Saint Voy
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| Posté le: 21.10.2013, 14:01:40 Sujet du message: |
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| speedy2 a écrit: | lol.. de Cobra85
Jq est en train de verifier le premier kit White qu'il a reçu ce midi.. çà vient.. |
Bon ben je vais attendre
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Pins25
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| Posté le: 21.10.2013, 14:15:24 Sujet du message: |
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| Pierre43 a écrit: |
Cette vidéo date du tout début des JQ The car il ne parle en aucun cas du White |
Il parle des versions avant le premier THE Car, sortie prévue au 1er décembre (2010 ?). Ca reste instructif, mais à l'époque je ne crois pas qu'il pensait faire autant d'évolutions...
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1/5 Formule France : S88R 2015, G230, KTX |
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cyrille78
Elite
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Localisation: Eure et Loir
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| Posté le: 21.10.2013, 14:32:44 Sujet du message: |
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la c est la bonne 
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Vignier cyrille
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speedy2
Modérateur
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| Posté le: 21.10.2013, 15:45:03 Sujet du message: |
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palier centrale all cnc
amortisseurs/pistons de 16 mm au lieu de 14.52 mm, pistons 6x1.2/2x0.6
pincement outboard dans les fusées arrières.. çà j'adore 
pas de 1/10ième
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Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2
Modérateur le 22.10.2013, 14:39:31; édité 5 fois |
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cobra85
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| Posté le: 21.10.2013, 15:55:33 Sujet du message: |
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new b.a.r
And an ice cream for the worst driver |
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