Comment partir en compétition?!?

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AC0649 · Découverte Inscrit le: 20/06/2013 Messages: 58 Localisation: 49

Voilà sur ce sujet je voulais savoir comment vous partez en compet (concentrez,serein, musique, tranquille, on verra sur le terrain, ou encore je ferais mieux la prochaine fois... Heureux acquéreur d'un losi3 E je recommence à zéro je suis nouveau sur le site spektrum dx4r servo savox 1267 plus combo hobbywing merci mr wartelle pour sa disponibilité et livraison commander vendredi reçu samedi avec bien sûr chronopost 12€ bref je voulais avoir votre avis sur le terrain concernant le losi 3.0 E quel pièces est il obligatoire d'avoir visse, accus,moteur,triangle, diff,amortisseur,pneu (lesquels) produit d'entretien, bref tout cela me serait bien utile pour la compétition pour ce châssis,astuces, bref voilà ce que j'aimerais savoir votre mode de vie compétition gardez pour vous vos secretsssss mais faite moi partager vos conseils compétition ?!?! Wink

sebastie27 · Elite Inscrit le: 15/01/2005 Messages: 1191

SAlut

JE te dirais des tiges d'amortisseurs avant avec des chappes, une cellule avant, et à la rigueur un jeu de triangles avant, et une couronne et avec ça tu devrais faire la saison car les chassis sont très costauds de nos jours.

Pour les pneus, je te dirais des spracing demolition et terminator en soft et ca devrait te faire un bon compromis pour passer partout.

Et oublie pas les lipos, 3 c'est bien pour la compétition avec un chargeur double sortie c'est le top.

Après je ne possède pas ce chassis mais je l'ai suivi au cours de l'année et je n'ai pas vu beaucoup de casse dessus malgré les cabrioles de certains.
_________________
losi eight 4
losi eight 3+E ezrun120 tekin 2000kv,
Losi truggy 3.0 e, rx8, rc concept 2100kv
TLR, Horizon Hobby

cyrille78 · Posté le: 30.10.2014, 08:58:37 Sujet du message:

Salut,
Le classique est a avoir dans la caisse soit axe amortisseurs,triangle av et ar , une cellule et tu est parer apres il y a et va avoir de plus en plus de losi sur les pistes donc du devrait etre depanner en cas de pepin, pour les pneus a,toi de voir suivant ton budget,.... pour les produits du wd40 et un nettoyant menager ou mucoff .
Voila a++
_________________
Vignier cyrille

Pins25 · Posté le: 30.10.2014, 09:08:10 Sujet du message:

Vu que tu roules en Losi, prévois un petit stock de vis. Les vis en pas américain c'est pas forcément très répandu dans les stands.
Prévois aussi des pignons de différentes tailles pour adapter ta transmission au profil de la piste.

Pour débuter en compétition, Sweep a sorti une version discount de ses 2 profils les plus utilisés (Battle Star et Cubix). Avec un train de chaque (et éventuellement un train de Dirt Effect pour les pistes grasses) tu as une bonne base.

Pour nettoyer ton châssis, prévoir une bombe de WD40, ou encore mieux du Muc-Off.

Pour le reste, ton package a l'air suffisamment bon pour faire une course sans apporter tout ton atelier. Après, personne n'est à l'abri d'une casse ou d'une panne... un combo et/ou un servo de rechange peut être une sécurité.
_________________
1/5 Formule France : S88R 2015, G230, KTX

fr4nciosa · Expert** Inscrit le: 02/05/2013 Messages: 696

Salut,

bon moi je suis en th mais je roule sur un eight 2.0.

La dernière course que j'ai fait, je n'ai rien eu a changé et franchement, j'était serein toute la journée. Je voyais les autres courir partout a faire des réglages de dernières minutes, alors que j'en étais à attendre les manches avec mon mécanos.

Je pense qu'il faut bien se préparer à l'avance et organiser un peu ta journée chez toi. (un peu de la maintenance préventif, ce que je fais comme étude Mad

)
Bien préparer tes accus, je fais carrément une liste des choses que j’emmène pour pas oublier.

Le seul problème que j'ai eu à cette course, est en finale : mes pneus ont commencé à se décoller ce qui ma coûté un arrêt au stand de un tour (pourtant ils étaient à 5 sur ma voiture Mad

) et finir quatrième qui est déjà bien (en promo). ( bon ca c'est un peu ma faute, car je les ai mal collé, c'était des beta tykytaka en soft) (En demi il se décollait déja un peu http://hpics.li/8628460 )

J'ai pas mal de pièces de rechange sur mon eight, pourtant je n'ai cassé qu'un triangle. Tout le reste c'est du changement de pièces d'usure : cardan central av, roulements, (cloche d'embrayage masselottes en th), les joints d’étanchéité des amortisseurs.

Voilà j'espère que ça peut t'aider

Paul

AC0649 · Posté le: 30.10.2014, 09:48:20 Sujet du message: Re: re

Merci à vous de me faire partager votre expérience c'est sympa

Juju19 · Expert** Inscrit le: 03/08/2004 Messages: 551

Penser à la voiture, c'est bien. Penser au pilote, ce n'est pas mal non plus.
Un siège (tabouret ou autre) et de l'eau, c'est indispensable pour ne pas avoir les jambes lourdes et s'hydrater. En effet, passer la journée à piétiner dans les stands, ce n'est pas terrible...
Des lunettes de soleil, voire de motocross ou ski, permettent de supporter les différents types d'ensoleillement et brises qui peuvent mettre à mal la visibilité.

Pour le losi, sur le 3-E, les cardans centraux ne sont plus de type CVD, donc, plus besoin d'avoir un kit de rechange en cas de perte.
Je dirai donc couronne centrale car elle est en plastique, tige d'amortisseur, triangle av et ar, kit roulement, kit visserie, pignons moteur et le 06 de Jerome Sartel Laughing

gazman · Champion du monde Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167

Pour les pneus qui est un réel gros budget ..

Le meilleur rapport qualité/prix monté collé donc juste à poser c est le SP Racing =>http://www.aj-racing.fr/89-sp-racing-tires-

Profils connus , collage au top , usure minimale ..

Et le.nouveau dominator qui va arriver sur le site fin de soirée va être un vrai passe partout OK!

_________________

AC0649 · Posté le: 02.11.2014, 13:34:54 Sujet du message: Re: re

Ça y est châssis du losi 3e terminer après 1 semaine j'ai pris mon temps mais c'est fini ya plus qu'a essayer tout ça merci à tout ceux qui m'ont donner des conseils à bientôt

arny · Découverte Inscrit le: 24/02/2015 Messages: 10

Salut

Je vient d'avoir un losi 3.0 j'aimerais prendre quelques pièces de rechange pour être trenquille..
je connert pas encore bien la voiture je voudrais commander les pièces qui casse le plus souvent et des trucs en plus mais je sais pas trop dans les références comme les cardan,pas inverser avant et arrière et direction roulement les tiges d'amortisseurs et peu etre d'autres pièces que j'oublie.
si quelqu'un veut bien prendre le temp de me dire.

merci

cyrille78 · Posté le: 24.02.2015, 09:57:37 Sujet du message:

losimulisha38 · Ligue Inscrit le: 05/01/2013 Messages: 134

arny · Découverte Inscrit le: 24/02/2015 Messages: 10

Ok super merci pour vos réponse la notice au top Wink

Par contre niveau vis us on peu les remplacer par des normal ?

Juju_59320 · Elite Inscrit le: 10/06/2012 Messages: 1666

oui ,
http://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=VISSERUE1-8E&type=554&code_lg=lg_fr&num=101#069M

Tu le prends en tête métrique.

arny · Découverte Inscrit le: 24/02/2015 Messages: 10

En tête métrique pas besoin d'acheter les tournevis us ?
Si jai bien compris tète métrique et pas us ?
On peu pas mettre métrique et pas normal ?

Merci

arny · Découverte Inscrit le: 24/02/2015 Messages: 10

Personne peu me dire svp merci Smile

losimulisha38 · Ligue Inscrit le: 05/01/2013 Messages: 134

Si tu veut mettre du metrique il faut le faire dès le départ.
les vis losi us sont juste au top,avec le jeu de clef d'origine fournis avec le 2.0.
C'est 'infoirable' ! une fois qu'on y a gouté on peut plus s'en passé.

arny · Découverte Inscrit le: 24/02/2015 Messages: 10

Oui des vis métrique normal j'en est plein a plu savoir quoi en faire au moins sa m'évite d'acheter des vis et tournevis us .

merci pour ta réponse Wink

Juju19 · Expert** Inscrit le: 03/08/2004 Messages: 551

non tu ne pourras pas mettre du metrique sur le losi. les diametres et pas ne correspondent pas.
dans les pieces metalliques percées et tarraudées, c est du pas us et rien d autre.
un losi qui perd des vis, de memoire, j en ai jamais vu des lors que les conseils de la notice sont respectés.

arny · Découverte Inscrit le: 24/02/2015 Messages: 10

Ah ok et dans les plastiques ca passe ?
Donc vis métrique et filetage us et pas besoin d'acheter les tournevis .

robert64 · Expert* Inscrit le: 12/12/2007 Messages: 365

ca serai dommage de se priver de la qualité de la viserie us
pour ne pas avoir a acheter un lot de tournevis qui coute lebprix d'un train de pneus

losimulisha38 · Ligue Inscrit le: 05/01/2013 Messages: 134

Faut pas te privé de la visserie us, ça peut faire peur au début , tu prend ça http://buzzrc.com/tournevis/374-dynamite-set-d-outils-de-demarrage-us-2900100001663.html

ça te coute le pris de ton jeu de vis us tete métrique...