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avis sur les servos Absima
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Auteur Message
philduweb
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Inscrit le: 19/06/2014
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MessagePosté le: 01.03.2015, 11:02:59    Sujet du message: avis sur les servos Absima Répondre en citant

Bonjour à tous
Cette année, j'ai besoin d'acheter des servos pour un nouveau chassis th. Jusqu'à maintenant j'avais des Savox 1258tg en j'en suis globalement satisfait (à part peut-être la conso, mais comme je n'ai pas trop de recul ...)

Je suis tombé sur les servos Absima qui semblent pas mal sur le papier. Mon choix se porte sur le 1620BL. Bonne réserve de puissance, rapide, accepte les lipos et le 6V (en parlant de ça, est-ce que les Savox spécial lipo acceptent le 6V et si oui quelle est la perte de puissance? car je ne trouve pas ces caractéristiques même sur le site Savox).

Voilà, si vous avez des retours, une expérience chez Absima, je vous écoute.
Merci d'avance
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Toujours du mieux que je peux !

Phil
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YaYa
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MessagePosté le: 01.03.2015, 11:41:08    Sujet du message: Répondre en citant

Salut !

Je ne comprends pas ta question concernant les 6v pour savox... Tes 1258 ne fonctionnent qu'en 6V donc tu ne peux pas mettre de lipo.

Pour avoir du lipo, il faut des servos HV (high voltage)
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MessagePosté le: 01.03.2015, 14:21:27    Sujet du message: Répondre en citant

YaYa a écrit:


.

Pour avoir du lipo, il faut des servos HV (high voltage)


+ un recepteur qui accepte 8.4v ....ou installer un devolter pour utiliser des servos sous 6v Idea
_________________
Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite

MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
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YaYa
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MessagePosté le: 01.03.2015, 14:27:35    Sujet du message: Répondre en citant

Les recepteurs spektrum acceptent d'office jusqu'à 9,6V... Par exemple. Les autres marques je ne sais pas
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philduweb
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MessagePosté le: 01.03.2015, 17:26:30    Sujet du message: Répondre en citant

En fait ma question est de savoir si des servos HV acceptent aussi d'être alimenté en 6V
Par exemple le Savox 1267SG spécial lipo (20kg et 0.095s en 7.4V). Peut on l'alimenter en 6V ? Si oui, quelles seront ses caractéristiques (puissance et rapidité) sous cette tension ?
Mon récepteur accepte le 7.4V (futaba R304SB)
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Phil
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Juju_59320
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MessagePosté le: 01.03.2015, 17:38:15    Sujet du message: Répondre en citant

Oui sans soucis faut compter 25 % de perte en puissance et en vitesse, à vos calculatrices Wink
Pour ton 1267 en 6V : 13 kg et 0.11 sec, ce qui est largement suffisant en TT 1/8 Wink
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philduweb
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MessagePosté le: 01.03.2015, 17:47:07    Sujet du message: Répondre en citant

Yes
Merci Juju OK!
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Phil
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Pins25
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MessagePosté le: 01.03.2015, 22:04:48    Sujet du message: Répondre en citant

philduweb a écrit:
En fait ma question est de savoir si des servos HV acceptent aussi d'être alimenté en 6V
Par exemple le Savox 1267SG spécial lipo (20kg et 0.095s en 7.4V). Peut on l'alimenter en 6V ? Si oui, quelles seront ses caractéristiques (puissance et rapidité) sous cette tension ?
Mon récepteur accepte le 7.4V (futaba R304SB)


Tu n'as pas du chercher beaucoup, ces infos sont données sur http://www.savoxtech.com.tw/_english/00_servo/02_detail.php?SID=33
_________________
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ABSIMA-France
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MessagePosté le: 01.03.2015, 22:53:42    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir à tous,

Perso j'utilise les servos ABSIMA depuis Avril l'année dernière et RAS jusque la !
Pour votre information, ils sont fabriqués dans la même usine qu'une célèbre marque, c'est la couleur qui change et avec un prix inférieur. OK!

Vous avez les graphiques ci-dessous pour vous aider à choisir celui qu'il vous faut :



OK!

Pour le SAV, nous assurons directement le SAV avec vos revendeurs.

A très bientôt,

Guillaume
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philduweb
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MessagePosté le: 01.03.2015, 23:38:38    Sujet du message: Répondre en citant

Merci de votre aide
Je pense que je vais essayer les ACS1620BL. On verra ce que ça donne.
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Phil
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MessagePosté le: 02.03.2015, 14:15:17    Sujet du message: Répondre en citant

Apres deux session roulage j ai le 1623 qui se bloque mecaniquement hors tension ....
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sah
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MessagePosté le: 02.03.2015, 15:33:30    Sujet du message: Répondre en citant

Tu es sur qu'il bloque ? Plus le couple du servo est important plus il est "dur" a tourner hors tension. Deja des 17/18 kg c'est pas facile à tourner alors 23 kg. Tu avais essayé de le tourner déjà quand il était neuf ?
_________________
Reste calme ô mon ennemi ce n'est rien de moins que le destin qui guide ma main et tu ne subiras aucun déshonneur à périr contre un adversaire supérieur.
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doudzmp9e
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MessagePosté le: 02.03.2015, 15:51:36    Sujet du message: Répondre en citant

Bien sur .... mais il bloque qu par moment que d un coté du coup hors tension il va que d un coter et par moment il se debloque mais ca apres deux roulage Crying or Very sad
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philduweb
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MessagePosté le: 02.03.2015, 21:59:46    Sujet du message: Répondre en citant

Bizarre tout de même Shocked
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Phil
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Nemo77
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MessagePosté le: 02.03.2015, 22:47:43    Sujet du message: Répondre en citant

sah a écrit:
Tu es sur qu'il bloque ? Plus le couple du servo est important plus il est "dur" a tourner hors tension. Deja des 17/18 kg c'est pas facile à tourner alors 23 kg. Tu avais essayé de le tourner déjà quand il était neuf ?


rien a voir par rapport aux kg.
si tu prend des servos bas de gammes type rtr sa fait pas 15 kg et c est tres dur

digital, brush ou non sa change. tu prend un bon vieu futaba s9350 on dirais le pignon est mort Laughing
_________________
><(((((°>
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