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piratus
Expert**
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 783
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 Posté le: 24.10.2015, 19:27:26 Sujet du message: |
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100% ok avec ce qui vient d etre dit
je ne fais plus de course depuis que j ai arreté l thermique mais j ai un 4x2 elec et toujoursmotivé pour rouler en course mais n elec et e 4x2
le classement ,c est secondaire
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Micland16
Modérateur
Elite
Inscrit le: 15/01/2007
Messages: 2182
Localisation: Ligue 16 Nouvelle Aquitaine Nord
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| Posté le: 24.10.2015, 19:45:41 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: | | je pense que pour les 4x2 nitro ce serait suicidaire de refuser ce renfort d'effectif. |
Je ne refuse pas le 4x2 BLS, je dis juste que tu ne peux pas les classer avec les thermiques.
_________________
Michaël LANDREVIE |
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Gadman
Elite
Inscrit le: 15/10/2007
Messages: 1190
Localisation: Pres de la piste de Longueau
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| Posté le: 24.10.2015, 19:52:05 Sujet du message: |
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| Micland16 a écrit: | | Tractoricou a écrit: | | je pense que pour les 4x2 nitro ce serait suicidaire de refuser ce renfort d'effectif. |
Je ne refuse pas le 4x2 BLS, je dis juste que tu ne peux pas les classer avec les thermiques. |
Qui a dit qu'ils seraient dans le même classement?
Nous on veut rouler avec nos copains qui fument, s'ils veulent bien de nous, le classement on s'en fout!
S'il y a un classement séparé, c'est un plus et c'est encore plus sympa.
Si on est pas classé, temps pis... 
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drifz
Elite
Inscrit le: 31/05/2009
Messages: 1224
Localisation: ligue 16
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| Posté le: 24.10.2015, 20:02:58 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: | | je pense que pour les 4x2 nitro ce serait suicidaire de refuser ce renfort d'effectif. |
c'est une certitude  , à une période où on annule des courses dans la catégorie fautes participants, pire encore... certains club n'en propose même plus...
je suis convaincu que le bls 4x2 va faire de plus en plus d'adeptes 
Dorian
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MBX7R eco / Xray XB8e 2016 / MST CMX / TFL bronco
TEAM CMLP depuis 1993
Le groupe 4x2 sur https://www.facebook.com/groups/474992392693020/
RC Crawler île de france sur https://www.facebook.com/groups/859487 |
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fcjm78
Elite
Inscrit le: 19/09/2008
Messages: 1640
Localisation: la queue les yvelines
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| Posté le: 25.10.2015, 10:59:15 Sujet du message: |
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| drifz a écrit: | | Tractoricou a écrit: | | je pense que pour les 4x2 nitro ce serait suicidaire de refuser ce renfort d'effectif. |
c'est une certitude , à une période où on annule des courses dans la catégorie fautes participants, pire encore... certains club n'en propose même plus...
je suis convaincu que le bls 4x2 va faire de plus en plus d'adeptes
Dorian |
C'est clair le melange aura du bon et qui sait il y aura peut etre de nouveaux arrivant.
Ca va etre sympa en 2016
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Ludovic Morlot 17050
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Steph4X2
Ligue
Inscrit le: 29/05/2012
Messages: 161
Localisation: gambais
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| Posté le: 25.10.2015, 11:05:48 Sujet du message: |
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| fcjm78 a écrit: | | drifz a écrit: | | Tractoricou a écrit: | | je pense que pour les 4x2 nitro ce serait suicidaire de refuser ce renfort d'effectif. |
c'est une certitude , à une période où on annule des courses dans la catégorie fautes participants, pire encore... certains club n'en propose même plus...
je suis convaincu que le bls 4x2 va faire de plus en plus d'adeptes
Dorian |
C'est clair le melange aura du bon et qui sait il y aura peut etre de nouveaux arrivant.
Ca va etre sympa en 2016 |
Super idee |
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merle44
Découverte
Inscrit le: 05/03/2012
Messages: 40
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| Posté le: 25.10.2015, 11:09:26 Sujet du message: |
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ok d accord avec toi
j espere que tout le monde trouveras sa place, le principal ses de se faire plaisirs et de
retourver les copains pour passer de bons moment en course
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MERLE CHRISTOPHE
HB-817E,SANWA
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Etan
Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004
Messages: 6138
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| Posté le: 25.10.2015, 20:42:49 Sujet du message: |
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Et sinon pour les 4x4 : ils seraient pour un mélange des deux modes... 
Perso si ca peut permettre à çe que dans certaines ligue le 4x2 ne meurt pas, pourquoi pas, mais à un moment donné, la comparaison se fera entre les 2 modes de propulsion, c'est évident : combien ce sont comparés dans les qualifs entre th et bls : répondez pas tous en même temps.
Après le problème de fond reste entier : aucun constructeur de 1/8e bls. Donc encore une fois cette catégorie restera dans l'ombre des autres. Bref, pas simple comme sujet...
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Tractoricou
Administrateur
Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 120279
Localisation: 93
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| Posté le: 25.10.2015, 20:57:25 Sujet du message: |
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pour les 4x4 la question ne se pose pas car c'est pas moribond, y'a encore assez de monde un peu partout
je rappel que des ligues mélangent déjà et il semble que les pilotes sont tous content
demande a dédé gavazzi par exemple, il roule régulierement en ligue 1 mélangé avec des brushless et a aucun moment on l'a entendu s'en plaindre. niveau perf c'est comme en 4x4, similaire.
si les 4x2 nitro en sont au niveau ligue de s’inquiéter de la différence de perf, la catégorie est encore plus mal barrée que je le croyais
faut plutôt se préoccuper de la participation globale, c'est il me semble le plus important et de loin
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francky340
Elite
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Messages: 2161
Localisation: 1664
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| Posté le: 25.10.2015, 21:26:08 Sujet du message: |
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C'est vrai que c'est deja cool, d'etre accepté par les thermiciens et de rouler ensemble , en ce mettant d'accord sur un arrêt pour changement d'accu.
J'avoue que j'aimerais bien qu'au fil du temps , en discutant et en adaptant le règlement tout les 4x2 fassent partie de la même catégorie avec le même classement. 
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drifz
Elite
Inscrit le: 31/05/2009
Messages: 1224
Localisation: ligue 16
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| Posté le: 25.10.2015, 22:14:00 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: | pour les 4x4 la question ne se pose pas car c'est pas moribond, y'a encore assez de monde un peu partout
je rappel que des ligues mélangent déjà et il semble que les pilotes sont tous content
demande a dédé gavazzi par exemple, il roule régulierement en ligue 1 mélangé avec des brushless et a aucun moment on l'a entendu s'en plaindre. niveau perf c'est comme en 4x4, similaire.
si les 4x2 nitro en sont au niveau ligue de s’inquiéter de la différence de perf, la catégorie est encore plus mal barrée que je le croyais
faut plutôt se préoccuper de la participation globale, c'est il me semble le plus important et de loin |
Merci
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linker
Présidents
Champion du monde
Inscrit le: 21/02/2006
Messages: 5814
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| Posté le: 25.10.2015, 22:19:19 Sujet du message: |
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| Tractoricou a écrit: | pour les 4x4 la question ne se pose pas car c'est pas moribond, y'a encore assez de monde un peu partout
je rappel que des ligues mélangent déjà et il semble que les pilotes sont tous content
demande a dédé gavazzi par exemple, il roule régulierement en ligue 1 mélangé avec des brushless et a aucun moment on l'a entendu s'en plaindre. niveau perf c'est comme en 4x4, similaire.
si les 4x2 nitro en sont au niveau ligue de s’inquiéter de la différence de perf, la catégorie est encore plus mal barrée que je le croyais
faut plutôt se préoccuper de la participation globale, c'est il me semble le plus important et de loin |
Dans les catégories pistes également depuis plusieurs années. |
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damlae
Expert*
Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 415
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| Posté le: 26.10.2015, 09:18:09 Sujet du message: |
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Pas de soucis etan il y a les même que pour le 4x2 thermique
MBX 8
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Intech PLM
Le M19E à roulé à loudun
Le Dragon de chez DCM
Aller on continue le 4x2 !!!!! |
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Atomikcar
Elite
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| Posté le: 26.10.2015, 10:33:38 Sujet du message: |
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Je ne comprends pas pourquoi s'inquiéter d'une différence de performances...
La question se poserait si on mélangeait les 4x4 car les brush ont plus de couple et donc c'est plus facile à piloter à mon sens. On le voit quand on regarde les courses de ligue en brush, la puissance du moteur elec permet de rattrapper certains écarts de trajectoire donc beaucoup de pilotes sont beaucoup moins propres sur leurs trajo qu'en thermique. D'ailleurs pour moi le brush n'est absolument pas une bonne école de pilotage, enfin en 1/10 peut-être mais pas en 1/8 (ouh je sens que je vais pas me faire des potes là !), mais c'est un autre sujet.
Ce que je voulais dire à la base c'est qu'un 4x2 n'utilise déjà pas 100% des performances d'un moteur thermique, donc le fait d'être en brush ne sera pas un avantage de ce côté là pour moi.
Bref pour avoir vu Yves (qui a posté au début du sujet) rouler dans notre ligue avec les thermiques, il n'y que quand il passe tout près de nous au ramassage ou qu'on le voit faire son changement d'accus qu'on se rend compte que c'est un brush !
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JQ - AKA - PICCO - MERLIN FUEL - SAVOX |
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ded-64
Modérateur
Elite
Inscrit le: 09/06/2005
Messages: 2121
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| Posté le: 26.10.2015, 13:42:52 Sujet du message: |
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| drifz a écrit: | | Tractoricou a écrit: | pour les 4x4 la question ne se pose pas car c'est pas moribond, y'a encore assez de monde un peu partout
je rappel que des ligues mélangent déjà et il semble que les pilotes sont tous content
demande a dédé gavazzi par exemple, il roule régulierement en ligue 1 mélangé avec des brushless et a aucun moment on l'a entendu s'en plaindre. niveau perf c'est comme en 4x4, similaire.
si les 4x2 nitro en sont au niveau ligue de s’inquiéter de la différence de perf, la catégorie est encore plus mal barrée que je le croyais
faut plutôt se préoccuper de la participation globale, c'est il me semble le plus important et de loin |
Merci |
c'est aussi grace au 4x2 bls que l'on peut encore faire quelques open en ligue 01 sinon c'est la cata niveau participation
il n'y a pas vraiment de difference de perf et sur une finale de 30 min ils ont un arrêt pour changement d'accus qui coute l'equivalent de 2/3 arrets en nitro....
par contre il faut un classement séparé 4x2 nitro et 4x2 bls
la denière open au rc94 il y avait 12 pilotes en 4x2 dont 3 extérieurs et 5 bls
le 1 er bls a eu un trophée mais n'a pas été classé
je pense que le 4x2 doit s'adapter pour ne pas disparaitre en ligue dans beaucoup de ligue il est à l'agonie.....
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Team Yasskoo, kyosho MP10, RC94 |
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willy1
Ligue
Inscrit le: 21/06/2008
Messages: 251
Localisation: Tours
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| Posté le: 26.10.2015, 15:03:28 Sujet du message: |
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| ded-64 a écrit: | | drifz a écrit: | | Tractoricou a écrit: | pour les 4x4 la question ne se pose pas car c'est pas moribond, y'a encore assez de monde un peu partout
je rappel que des ligues mélangent déjà et il semble que les pilotes sont tous content
demande a dédé gavazzi par exemple, il roule régulierement en ligue 1 mélangé avec des brushless et a aucun moment on l'a entendu s'en plaindre. niveau perf c'est comme en 4x4, similaire.
si les 4x2 nitro en sont au niveau ligue de s’inquiéter de la différence de perf, la catégorie est encore plus mal barrée que je le croyais
faut plutôt se préoccuper de la participation globale, c'est il me semble le plus important et de loin |
Merci |
c'est aussi grace au 4x2 bls que l'on peut encore faire quelques open en ligue 01 sinon c'est la cata niveau participation
il n'y a pas vraiment de difference de perf et sur une finale de 30 min ils ont un arrêt pour changement d'accus qui coute l'equivalent de 2/3 arrets en nitro....
par contre il faut un classement séparé 4x2 nitro et 4x2 bls
la denière open au rc94 il y avait 12 pilotes en 4x2 dont 3 extérieurs et 5 bls
le 1 er bls a eu un trophée mais n'a pas été classé
je pense que le 4x2 doit s'adapter pour ne pas disparaitre en ligue dans beaucoup de ligue il est à l'agonie..... |
Oui c'est çà André Seul 4x2 en 18  mais je me bat en ligue, pour être en finale avec les 4x4 promo . 
Willy.
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Sword Evo JCA / Spektrum / OS
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jeannot
Champion du monde
Inscrit le: 22/08/2004
Messages: 3184
Localisation: ligue 14 Aveyron BCR
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| Posté le: 26.10.2015, 15:55:52 Sujet du message: |
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Venez en ligue 14 hier à Castres on était 16 4x2 9 open et 7 promo pour la dernière tous TH
_________________
traction sword Jca moteur os rody ou os speed merci
M. Aubry
Traction sur base SWORK by Stef 91 moteur OS speed avec sa ligne
merci à la CNAV et Pro BTP |
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Lgwt
Expert*
Inscrit le: 02/04/2013
Messages: 348
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| Posté le: 26.10.2015, 19:57:16 Sujet du message: |
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| jeannot a écrit: | | Venez en ligue 14 hier à Castres on était 16 4x2 9 open et 7 promo pour la dernière tous TH |
Ou en ligue 4, 11 inscrits en 4x2 à la dernière course OPEN/PROMO d'ACHIET le GRAND |
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Gadman
Elite
Inscrit le: 15/10/2007
Messages: 1190
Localisation: Pres de la piste de Longueau
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| Posté le: 26.10.2015, 20:10:01 Sujet du message: |
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| Lgwt a écrit: | | Ou en ligue 4, 11 inscrits en 4x2 à la dernière course OPEN/PROMO d'ACHIET le GRAND |
J’espère être des vôtres l'année prochaine, en brushless
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b528
Elite
Inscrit le: 30/01/2013
Messages: 1260
Localisation: Dijon
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| Posté le: 26.10.2015, 20:13:26 Sujet du message: |
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Bonjour,
Longvic pour la derniere de la ligue 7 en Octobre:
- 12 4X2 open/promo
- 18 4X4 promo
- 18 4X4 open
- 11 4X4 BLS
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https://alc-longvic-mrc.fr/ |
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willy1
Ligue
Inscrit le: 21/06/2008
Messages: 251
Localisation: Tours
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| Posté le: 26.10.2015, 20:27:44 Sujet du message: |
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Vous avez trop chance les gars
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Franky_4X2
Elite
Inscrit le: 24/01/2004
Messages: 1237
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| Posté le: 27.10.2015, 11:45:45 Sujet du message: |
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Intéressant même si dans notre ligue 16 les 4X2 sont nombreux...
Au moins maintenant je n'aurais pas à réfléchir BL ou TH, je pourrais toujours participer et revenir voir les copains!!!
Par contre sur les grosses ligues comme la notre c'est sur que cela va râler... Car avec ce système on mélange 3 catégories sans que cela paraisse!
Les TH Open, les TH Promo et les BL or il y a toujours que 12 finalistes. Du coup certains vont rester sur le carreau et je suis sûr que cela ne va pas plaire à tout le monde.
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Le BL du roulage et encore du roulage:
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