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Ouverture des inscriptions CF BL 01 Reims fevrier 2017*° Aller à la page 1, 2, 3 ... 9, 10, 11  Suivante
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Tractoricou
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MessagePosté le: 24.01.2017, 21:19:56    Sujet du message: Ouverture des inscriptions CF BL 01 Reims fevrier 2017*° Répondre en citant

Championnat de France 2017- M1 à REIMS

Championnat de France TT 1/8 Electrique- Manche 1 les 24-25 et 26 février 2017 à Reims en ligue 5.

Date limite d'inscription : 13 fevrier 2017

Le tarif est de 25 euros pour le Championnat de France 2017.

Course ouverte aux licences nationales.

Inscription en ligne sur le site de la FFVRC

https://www.ffvrcweb.fr/inscription/etape2.php?course=2072

Sinon, par courrier, envoyer le formulaire d'inscription à :

REMC - M. COUCHON Rémy

9 rue Léon Tixier

51100 REIMS

Paiement PayPal: remc@reims-emc.com

Coordonnées : remc@reims-emc.com


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MessagePosté le: 24.01.2017, 21:21:16    Sujet du message: Répondre en citant


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MessagePosté le: 24.01.2017, 21:27:09    Sujet du message: Répondre en citant



Les conseils de Sébastien Wartelle sur cette piste

Bonjour à tous, le WEEKEND dernier j'ai eu la joie de rouler dans la nouvelle salle du complexe du REIMS EMC, lors d'une course amicale, et comment vous dire, la PISTE, LA SALLE, LE REVETEMENT, L'ECLAIRAGE, LES STANDS, LE PODIUM........, bref, tout est top, certains grincheux m'avaient dit, oui bon c'est bien, mais un peu petit pour du 1/8, ca va pas le faire,comment vous dire, lorsque j'ai ouvert la porte de la salle, je me suis dit, TROP GENIAL, j'etais comme un gosse avec une nouvelle console de jeux.
La piste est LARGEMENT assez grande pour du 1/8, 3.5m de large partout, des tours en 23.5s mini pour les meilleurs, franchement, si vous ne trouvez pas votre bonheur là, je sais pas ce qu'il vous faut.
La piste n'use pas les pneus, les sauts n'eclatent pas les voitures, les voitures sont aussi propre au depart qu'a l'arrivée de la manche, le grip est correcte, on est pas obligé de travailler des heures sur la voiture pour commencer à aller vite.
Les secrets sur cette piste, avoir beaucoup de relance, mais sans trop en avoir, avoir beaucoup de direction, et avoir une très bonne motricité.

J'ai testé beaucoup, beaucoup de pneus sur ces deux jours, afin de pouvoir donner les bons conseils à mes clients.
Il n'y a pas de pneus MAGIC en fait, certains donnent du confort, d'autres de la motricité, d'autres encore de la direction.
Voilà un petit bilan de mes tests
6MIK MISTIK, en gomme CS, super facile, très bien quelque soit l'humidité de la piste suivant l'heure de la journée.
PROLINE FUGITIVE LIGHT en gomme M4, très ressemblant au MISTIK, un peu plus de direction, mais un peu moins polyvalent suivant l'humidité de la piste
REFLEX BLACK J CONCEPTS,comportement identique au fugitive proline
J CONCEPTS DIRT WEB, black ou gold suivant l'humidité de la piste, le plus aggressif sur la piste, un peu moins facile à conduire, mais très rapide.
En fait la plupart des profils à petits picots, ou pneus à barrettes fonctionnent bien ou très bien.
Pour le moment le traitement de pneus n'est pas une obligation, voir pas utile, j'ai fais toute la course du dimanche sans traiter les pneus.

En ce qui concerne la voiture, j'ai changé vraiment peu de choses, j'ai essayé de trouver un maximum de direction, chasse mini, barre anti roulis av fine, prise de carrossage et d'ouverture mini, et à l'ar j'ai utilisé les cales et triangles du XB9 qui donne un train ar plus neutre, plus facile.
En hydraulique et piston, piston 1.3 x 8 et huile losi av 45 ar 40 c'est une super base, et ressorts de boite.
J'ai testé les pistons double effet 6MIK, c"etait la premiere fois que je testais, j'ai adopté de suite, avec une hydraulique de 22.5 partout la voiture etait bien plus precise, plus de motricité, bref encore mieux.
En diff du classique 5000 7000 3000.
Voiture un peu plus plongeante que d'habitude pour trouver un peu plus d'avant.
MOTORISATION parfaite avec le variateur tekin et un moteur light tekin 1950, ou si vous voulez un peu plus de couple un corally 1950
Voili voilou, c'etait un super weekend, un conseil, venez tester la piste de reims, à la journée, au weekend, à l'année, essayer c'est l'adopter.
Comme toujours si vous avez des questions, besoins de conseils, je vous ecoute.
Sebastien
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MessagePosté le: 24.01.2017, 21:29:33    Sujet du message: Répondre en citant

Je vois que le truggy est ouvert sur le site de la fvrc. Est ce vraiment possible de participer en truggy sur cette course?
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MessagePosté le: 24.01.2017, 21:30:48    Sujet du message: Répondre en citant

Normalement non, Remy m'avait dit que c'était pas possible sur cette première manche.

Je vais m'informer
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MessagePosté le: 24.01.2017, 21:45:18    Sujet du message: Répondre en citant

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MessagePosté le: 24.01.2017, 22:07:36    Sujet du message: Répondre en citant

Inscrit OK!
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MessagePosté le: 24.01.2017, 23:06:54    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Tracto,

On peut rouler en 4x2 ou que en 4x4 ?

Cdt
Jérôme
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Tractoricou
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MessagePosté le: 25.01.2017, 12:44:28    Sujet du message: Répondre en citant

Pour rappel, les truggy c'est pas possible sur cette première manche Idea

Et faites vite pour les inscriptions, beaucoup de demandes et le nombre de place est limitée en indoor Idea

Le club n'aura surement pas la possibilité de satisfaire toutes les demandes Sad
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MessagePosté le: 25.01.2017, 12:45:19    Sujet du message: Répondre en citant

jrenaud75 a écrit:
Salut Tracto,

On peut rouler en 4x2 ou que en 4x4 ?

Cdt
Jérôme


rouler en 4x2 c'est possible mais c'est 1 seul classement
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MessagePosté le: 25.01.2017, 14:07:41    Sujet du message: Répondre en citant

Tractoricou a écrit:
jrenaud75 a écrit:
Salut Tracto,

On peut rouler en 4x2 ou que en 4x4 ?

Cdt
Jérôme


rouler en 4x2 c'est possible mais c'est 1 seul classement


Ok, merci, je vais remettre le cardan central Mr. Green
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Tractoricou
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MessagePosté le: 26.01.2017, 18:51:14    Sujet du message: Répondre en citant

Les inscrits

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PEYRON PHILIPPE
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MAIGNAN PHILIPPE
POUJARDIEU CYRIL
TREARD NICOLAS
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HOLUB ANTOINE

Liste d’attente

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FRITZ EMMANUEL
ROUSSET CELIAN
ROUSSET CHARLES
ETIENNE LOICK
MAZARS ALEXIS
DEHONT THIBAUD
VERNISSON BENOIT
LAUG DOUGLAS NON
BERNOT EWEN

C'est sous réserve car je vois que des pilotes sont a la fois dans la liste des inscrits mais aussi en liste d'attente ( non réglé ? )
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MessagePosté le: 26.01.2017, 19:27:29    Sujet du message: Répondre en citant

ouais c'est bizarre, nous sommes en attente alors que là https://www.ffvrcweb.fr/inscription/etat-inscr.php?course=2072
nous sommes bien sur la liste
Question
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Tractoricou
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MessagePosté le: 26.01.2017, 19:53:32    Sujet du message: Répondre en citant

donc prenez plutot la liste sur le site de la FFVRC OK!
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MessagePosté le: 26.01.2017, 20:37:59    Sujet du message: Répondre en citant

Comment se fait-il qu'il y ai autant d'inscrits à ce CF avec une licence ligue????
TRACTO (ou quelqu'un d'autre) pourrait nous rappeler les règles de priorité des inscriptions??
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MessagePosté le: 26.01.2017, 21:54:50    Sujet du message: Répondre en citant

vanvan a écrit:
Comment se fait-il qu'il y ai autant d'inscrits à ce CF avec une licence ligue????
TRACTO (ou quelqu'un d'autre) pourrait nous rappeler les règles de priorité des inscriptions??


C'est pas comme-ci on avait pas prévenu tout au long de la saison 2016 !

Déjà il faudrait commencer par mettre les licences Ligue en liste d'attente, et remettre les pilotes avec licence nationale présents dans la liste d'attente, dans la liste des inscrits.
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MessagePosté le: 26.01.2017, 22:08:15    Sujet du message: Répondre en citant

Merci romain,
Je pense aussi qu'il faut commencer par la base Wink
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MessagePosté le: 27.01.2017, 08:16:17    Sujet du message: Répondre en citant

j'ai un amis qui est en liste d'attente avec licence Nationale... On est d'accord, c'est pas normal
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MessagePosté le: 27.01.2017, 09:49:41    Sujet du message: Répondre en citant

Je croyais que l'on ne pouvait pas s'inscrire au CF avec une licence ligue ?
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MessagePosté le: 27.01.2017, 10:19:36    Sujet du message: Répondre en citant

c'est minimum licence nationale
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MessagePosté le: 27.01.2017, 12:06:49    Sujet du message: Répondre en citant

Perso je suis dans se cas là.
Mais c'est une erreur car j'ai payé une licence National, et j'ai reçu une licence Ligue.
Je suis en attente de la régulation.
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A bientôt
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MessagePosté le: 27.01.2017, 12:13:10    Sujet du message: Répondre en citant

C'est surement des histoires de ce type car Remy connait bien le règlement et c'est pas un bleu en organisation OK!
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MessagePosté le: 27.01.2017, 12:15:22    Sujet du message: Répondre en citant

141406 a écrit:
Perso je suis dans se cas là.
Mais c'est une erreur car j'ai payé une licence National, et j'ai reçu une licence Ligue.
Je suis en attente de la régulation.


Idem
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MessagePosté le: 27.01.2017, 12:20:42    Sujet du message: Répondre en citant

un cf est interdit au licences ligue non??
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MessagePosté le: 27.01.2017, 12:24:49    Sujet du message: Répondre en citant

vanvan a écrit:
Comment se fait-il qu'il y ai autant d'inscrits à ce CF avec une licence ligue????
TRACTO (ou quelqu'un d'autre) pourrait nous rappeler les règles de priorité des inscriptions??


et je le rappel encore, y'a pas de priorité des inscriptions

C'est licence national et pas de ligue

Et quand il y aura des passages expert en BL la question d'une priorité aux experts * ou 2* se posera

Pour rappel le sujet est évoqué ici

https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=65872&start=0

c'est le sujet règlement et calendrier, pensez a le lire et a y poser vos questions OK! Car le BL marche bien mais pas grand monde s’intéresse malheureusement au règlement, à son évolution ....
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MessagePosté le: 27.01.2017, 12:32:22    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour sur le site reims emc bien note que 14 inscrits ne ferons pas la course que licence natinal...
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MessagePosté le: 27.01.2017, 18:53:50    Sujet du message: Répondre en citant

Eux sont dans la liste principale avec la mauvaise licence. C'est pas cool pour ceux qui sont en liste d'attente avec une nationale

Pas plus de précision sur le fait qu'il n'y ait que 110 pilotes? c'est pas divisible par 12, 13 ni 14. pour le nombre de manche. Bizarre
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MessagePosté le: 27.01.2017, 19:52:36    Sujet du message: Répondre en citant

Un peu de patience ....

Apres vérification si c'est pas la bonne catégorie de licence ils seront retirés

C'est expliqué dans le sujet calendrier et règlement, idem pour le nombre de places
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MessagePosté le: 27.01.2017, 20:58:23    Sujet du message: Répondre en citant

djey62 a écrit:
Eux sont dans la liste principale avec la mauvaise licence. C'est pas cool pour ceux qui sont en liste d'attente avec une nationale

Pas plus de précision sur le fait qu'il n'y ait que 110 pilotes? c'est pas divisible par 12, 13 ni 14. pour le nombre de manche. Bizarre


Par contre c est divisible par 10 ...et je pense que Rémi et son équipe ont peut être privilégié un roulage à 10 au lieu de 12 ?
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MessagePosté le: 27.01.2017, 21:37:39    Sujet du message: Répondre en citant

c'est comprehensible sur une "petite" piste. Merci pour l'explication

C'est bizarre que sur le site FFVRC, il y a 116 inscrits et sur la liste du site de reims, c'est 110.
En plus, c'est pas les mêmes pilotes.
Des pilotes du début et de lafin de liste d'attente sont intégrés et pas ceux du milieu? Shocked

C'est ma 1ere participation à un CF, ca me parrait un peu décousu. C'est un Bug du site FVRC?
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