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Tractoricou
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MessagePosté le: 04.04.2017, 22:10:37    Sujet du message: Répondre en citant






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Tractoricou
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MessagePosté le: 05.04.2017, 12:47:47    Sujet du message: Répondre en citant







Montage coté corps de différentiel.
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seb50
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MessagePosté le: 05.04.2017, 17:35:54    Sujet du message: Répondre en citant

Question toute bête quel carrosserie est compatible sur le rr Question
Si possible carrosserie bitty design pré peinte
Merci
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freddy31
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MessagePosté le: 05.04.2017, 19:14:53    Sujet du message: Répondre en citant

La pitbull est nickel , vpdesign si tu veux personnaliser OK!
Si tu as l'occasion de tester une hb d815/817 je pense que ça passe .
Sur imodel il y a plusieurs carros compatible.
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Tractoricou
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MessagePosté le: 06.04.2017, 08:11:51    Sujet du message: Répondre en citant





Le différentiel avant assemblé d'un poids de 90gr pour une longueur totale de 71,33mm.
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Tractoricou
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MessagePosté le: 06.04.2017, 08:12:19    Sujet du message: Répondre en citant



B04 - Montage du pignon de couple conique sur la cellule.
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seb50
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MessagePosté le: 07.04.2017, 12:43:45    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour
Je vient de recevoir le rr Very Happy
Ben y a plus cas se mettre au boulot Very Happy
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freddy31
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MessagePosté le: 07.04.2017, 12:48:24    Sujet du message: Répondre en citant

Impec OK!
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MessagePosté le: 08.04.2017, 12:13:54    Sujet du message: Répondre en citant

J ai trouvé dans ma boite deux sachet de sauve servo es normal ?
Et il doit me manqué les caoutchouc des boîtes radio j ai fait le tour de tout les sachet je l est trouve pas
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freddy31
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MessagePosté le: 08.04.2017, 12:23:29    Sujet du message: Répondre en citant

Ah !
Envois un mail a imodel, ils vont te dépanner OK!
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MessagePosté le: 08.04.2017, 19:24:34    Sujet du message: Répondre en citant

Salut, pour les deux sauve servo, c'est pas normal mais c'est cadeau !!

par contre, les 2 boites radio ne disposent plus de petits bouchons, ni de passe fil en caoutchouc, inutile de chercher de partout, ils n'y sont pas !!

Perso, en utilisant un inter électronique, je modifie les passages des fils et je bouche tous les trous d'origine avec de la pâte à joint noire
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freddy31
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MessagePosté le: 08.04.2017, 20:01:14    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour lui stef OK! OK! OK!
Seb, si tu veux bouchons et passe cable en caoutchouc , fais moi signe OK!
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MessagePosté le: 08.04.2017, 20:04:10    Sujet du message: Répondre en citant

C'est beau quand c'est neuf... On a envie d'en avoir un neuf pour chez sois un autre pour rouler... Laughing
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MessagePosté le: 08.04.2017, 20:09:34    Sujet du message: Répondre en citant

Ha ok ben je cherche plus alors
Et merci pour le sauve servos
Sinon le montage du train avant n est pas si évident avec la notice je regarde les photos pour y voir plus clair
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MessagePosté le: 08.04.2017, 20:11:19    Sujet du message: Répondre en citant

Seb n'hésites pas à demander des infos sur le montage.
C'est quel problème qui te freine ?
Pour le train à boules , le mieux c'est une clé a bougie avec clé six pans.
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MessagePosté le: 08.04.2017, 20:36:15    Sujet du message: Répondre en citant

Pour le montage des vis bouchons de fusées, mon astuce:

je commence avec la clé à bougie équipée d'une clé allen, ou de l'outil à manche 5mm
http://www.imodel.fr/cle-allen-50x120mm-c2x14629371
pour pouvoir pousser sur la vis en même temps que je tourne.
Dans la fusée, le filetage est déjà fait, mais il est très facile de partir de travers, donc pour la prise de filetage, il faut être très vigilant au début.

Ensuite, je prends une clé allen coudée pour finir le serrage (pour avoir plus de force), je bloque la boule et je dévisse jusqu’à libérer la boule dans toutes ses positions.
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freddy31
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MessagePosté le: 08.04.2017, 20:43:52    Sujet du message: Répondre en citant

Pareil, mais avec la clé à bougie avec clé allen, je dévisse pour me mettre dans l'axe et ensuite je visse.
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MessagePosté le: 08.04.2017, 20:49:18    Sujet du message: Répondre en citant

Ok merci du tuyau
Et j ai boule noir et chrome la quel va sur le triangle inf et sup ?
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MessagePosté le: 08.04.2017, 20:54:48    Sujet du message: Répondre en citant

T'en a une des deux qui a une rondelle comme une sorte de butée, elles vont en bas celle là. Me semble que c'est les noirs qui font cette rondelles, les autres vont en haut vu qu'il n'y a pas cette rondelles pour freiné ça permet d'aller plus loin pour le réglage du carrossage.
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MessagePosté le: 08.04.2017, 20:57:03    Sujet du message: Répondre en citant

blanches en haut et noires en bas ( les serrer en butée)
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MessagePosté le: 08.04.2017, 21:04:26    Sujet du message: Répondre en citant

Deuxième astuce :
avant d'enfermer la boule dans la fusée,
je m'assure que les empreintes hexagonales dans les boules sont assez profondes (au pire je pousse un tournevis hexagonal de 3 mm pour finaliser l'empreinte), car une fois enfermer dans les fusées, si vous vous apercevez que l'empreinte n'est pas assez profonde, il faut tout redémonter ou vous arrondirez l'hexagone, et là c'est la panique !!
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MessagePosté le: 12.04.2017, 14:16:30    Sujet du message: Répondre en citant

Salut
Mon nxt est prêt a démarré et j'ai quelque question ?
J utilise une radio absima cr4t et pour le rodage moteur et il bien de mettre la sonde de température et a quel degré je doit pas dépassé et faut il mettre mettre le joint livré en plus sur le m4r pour le rodage
Enfin expliquer moi la procédure à suivre pour en tiré le meilleur et pas fusillés le moulin ainsi que le chassis
Merci
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freddy31
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MessagePosté le: 12.04.2017, 19:47:45    Sujet du message: Répondre en citant

Oublie la sonde c'est pour le bl .
Pour le rodage, si tu veux mettre le joint supplémentaire tu peux, sinon sans c'est nickel.
Si tu as une sonde thermo restes entre 90/95 degrés au rodage.
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MessagePosté le: 12.04.2017, 20:02:46    Sujet du message: Répondre en citant

Ben j ai pas de sonde thermo Sad pour ca que je posé la question avec la sonde absima
Et ok pour le joint ,je commence le rodage demain Very Happy
Et j ai commande une nouvel carrosserie une bittydesign cobra Cool
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freddy31
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MessagePosté le: 12.04.2017, 20:09:34    Sujet du message: Répondre en citant

La cobra s'adapte ?
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MessagePosté le: 12.04.2017, 20:27:12    Sujet du message: Répondre en citant

Je verrai bien sinon je te redirai je la reçoit vendredi
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MessagePosté le: 12.04.2017, 20:43:12    Sujet du message: Répondre en citant

Oups trompé sur la carro mais c est un force
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Tractoricou
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MessagePosté le: 14.04.2017, 00:20:45    Sujet du message: Répondre en citant



Les pièces nécessaires au montage du pignon de couple conique sur la cellule.
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MessagePosté le: 14.04.2017, 00:21:08    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 14.04.2017, 00:21:53    Sujet du message: Répondre en citant





Une cellule classique au niveau du logement des roulements du pignon de couple conique.
De bons gros roulements 8x16x5 qui ont l'avantage d'être fiables et faciles à trouver.
A noter qu'il n'y a qu'un sens de montage pour le différentiel et les emplacements pour les nylstop.
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