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Projet 2017-2020 Principe du développement de la FFVRC Aller à la page 1, 2, 3, 4  Suivante
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philippe27
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MessagePosté le: 19.03.2017, 00:56:15    Sujet du message: Projet 2017-2020 Principe du développement de la FFVRC Répondre en citant

« DONNER UN CAP POUR DEVELOPPER NOTRE FEDERATION PAR UN PRINCIPE FONDAMENTAL»

http://www.ffvrc.fr/fr/la-federation/qui-sommes-nous/edito.html

Le projet Fédéral 2017-2020 s’inscrit dans la pérennité des trois trajectoires définies pour les années 2013-2016 (Conforter ses Structures, Développer ses Activités et Développer son Rayonnement) mais en mettant en place un principe fondamental : une DEMARCHE QUALITE au sein de la Fédération sur trois objectifs : Sportifs (Refonte des championnats de Ligue et Nationaux....), Administratifs (Mise en adéquation des structures avec la Réforme Territoriale....) et Budgétaires (Recherches de subventions Nationales et Locales....).

Donc pour mener à bien ses objectifs nous allons :

Mettre en place des moyens Humains, Techniques, Organisationnels et Documentaires pour satisfaire ces exigences,

Définir des types de contrôles (Contrôle Croisé, Vérification, Surveillance) pour garantir le respect des exigences,

Traiter les écarts pour contribuer à l’amélioration du service rendu pour promouvoir les Clubs, les Ligues et la Fédération.




Ce projet est le projet des Licenciés, des Clubs, des Ligues et des Membres du Comité Directeur, nous devons tous être concernés.
Je vous assure que ces dernières années ont fait suite à ce que nos prédécesseurs avaient engagé depuis

fort longtemps et depuis de nombreuses années. Nous n’avons rien déstructuré, nous avons simplifié la perception de notre activité. Pour capter de nouveaux licenciés, nous devons encore simplifier notre pratique d'entrée dans l'activité, au niveau local et national en utilisant des méthodes plus compréhensibles du grand public.

Ceci doit être simple et doit être adapté à la compréhension du Licencié qui vient se renseigner ou pratiquer pour la première fois.

Ce projet doit être diffusé, partagé et accepté par les acteurs locaux pour qu’il devienne une partie du socle commun des actions menées par la Fédération jusqu’à l’aide ou au développement des Clubs Fédéraux.


Dernière édition par philippe27 le 19.03.2017, 21:51:12; édité 1 fois
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philippe27
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MessagePosté le: 19.03.2017, 00:56:47    Sujet du message: Répondre en citant

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philippe27
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MessagePosté le: 19.03.2017, 01:05:35    Sujet du message: Répondre en citant

Donc pour mener à bien ses objectifs nous allons :

Mettre en place des moyens Humains, Techniques, Organisationnels et Documentaires pour satisfaire ces exigences,

Définir des types de contrôles (Contrôle Croisé, Vérification, Surveillance) pour garantir le respect des exigences,

Traiter les écarts pour contribuer à l’amélioration du service rendu pour promouvoir les Clubs, les Ligues et la Fédération.
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juliendaffy01
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MessagePosté le: 19.03.2017, 08:32:49    Sujet du message: Répondre en citant

Idée :

.de la com, de la com, de la com...! faire connaitre notre passion comme un sport et non pas comme un hobby. Le site de la FFVRC est pas mal, j'aime bien, du bon boulot, mais les jeunes et futurs pilotes sont sur Facebook. Créer cette page, qui regroupe toutes les pages et sites des ligues, qui elles, référencent tous les club. C'est du boulot, mais utile selon moi. Idem pour les courses des ligues, les mettre plus en valeur.

.Limiter les catégorie : on s'y perd, notamment en piste. Entre les Elec, th, 4*4, 4*2, stock, modifié, 1/8, 1/10, 1/5 et j'en oublie. Le public et le nouvel arrivant n'arrive pas à s'identifier à une catégorie. Ça fera des mécontents, mais pas grave, il faut re-dynamiser cela.

.Suivie des clubs : prendre exemple sur les autres fédérations pour le développement des clubs. A la FFBAD, les ligues (=département dans ce sport), sont plus proches des clubs et les aident à définir leur projet sur plusieurs années : école de jeune, compétition, entrainement, .. A réfléchir.

.Sécurité et développement des infrastructures : étant président de club, je n'ai jamais vu 1 seul membre de la FFVRC examiné les structures de mon club. Lorsque le podium s'est effondré, il n'y a pas eu de blessé, mais on a eu de la chance! Idem pour la piste : j'aimerai avoir une "officialisation" des tracés, des points d'amélioration (technique, sécurité des ramasseurs, ...)
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philippe27
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MessagePosté le: 19.03.2017, 10:29:12    Sujet du message: Répondre en citant

Tient Tient un commentaire qui revient

Sécurité et développement des infrastructures : étant président de club, je n'ai jamais vu 1 seul membre de la FFVRC examiné les structures de mon club. Lorsque le podium s'est effondré, il n'y a pas eu de blessé, mais on a eu de la chance! Idem pour la piste : j'aimerai avoir une "officialisation" des tracés, des points d'amélioration (technique, sécurité des ramasseurs, ...)
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 19.03.2017, 10:35:00    Sujet du message: Répondre en citant

philippe27 a écrit:
Tient Tient un commentaire qui revient

Sécurité et développement des infrastructures : étant président de club, je n'ai jamais vu 1 seul membre de la FFVRC examiné les structures de mon club. Lorsque le podium s'est effondré, il n'y a pas eu de blessé, mais on a eu de la chance! Idem pour la piste : j'aimerai avoir une "officialisation" des tracés, des points d'amélioration (technique, sécurité des ramasseurs, ...)


Bonjour,

L'officialisation des tracés peut-être pas, mais en revanche, un support technique notamment pour la sécurité des podiums et des postes de ramassage en je pense nécessaire. OK!

Cordialement.
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MessagePosté le: 19.03.2017, 10:56:50    Sujet du message: Répondre en citant

[quote="Capitaine_Caverne"]
philippe27 a écrit:
Tient Tient un commentaire qui revient

Bonjour,

L'officialisation des tracés peut-être pas, mais en revanche, un support technique notamment pour la sécurité des podiums et des postes de ramassage en je pense nécessaire. OK!

Cordialement.


Pourquoi contre l'officialisation des tracés? Le règlement n'est pas super je suis d'accord, mais incité les clubs à partir tout sur une même bonne base : largeur, longueur, etc.
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 19.03.2017, 11:13:46    Sujet du message: Répondre en citant

Et bien la largeur, si on veut faire des courses officielles c'est normalement prévue en fonction de l'échelle. Après pour la longueur, cela est fonction de la place dont dispose le club. Je ne suis pas certain, qu'une officialisation ou plutôt une sorte d'homologation sera très incitative pour les clubs qui connaissent déjà bien des difficultés.

Il me semble qu'une structure de conseil à qui l'on puisse par exemple présenter un projet de piste ou qui vienne sur invitation vérifier les installations toujours dans un but de conseil serait un vrai plus toujours dans l'optique de soutient des clubs et des ligues. OK!

Cordialement.

Ps: Philippe, faut vraiment que tu fasse un effort pour les titres de tes sujets car c'est un peu pénible de voire des bouts de phrase surtout en majuscules Wink
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MessagePosté le: 19.03.2017, 11:37:24    Sujet du message: Répondre en citant

Ps: Philippe, faut vraiment que tu fasse un effort pour les titres de tes sujets car c'est un peu pénible de voire des bouts de phrase surtout en majuscules Wink

+ 1

Il me semble que les pseudos et les titres ne doivent pas être en lettres majuscules.... Cool
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MessagePosté le: 19.03.2017, 11:51:13    Sujet du message: Répondre en citant

Capitaine_Caverne a écrit:
philippe27 a écrit:
Tient Tient un commentaire qui revient

Sécurité et développement des infrastructures : étant président de club, je n'ai jamais vu 1 seul membre de la FFVRC examiné les structures de mon club. Lorsque le podium s'est effondré, il n'y a pas eu de blessé, mais on a eu de la chance! Idem pour la piste : j'aimerai avoir une "officialisation" des tracés, des points d'amélioration (technique, sécurité des ramasseurs, ...)


Bonjour,

L'officialisation des tracés peut-être pas, mais en revanche, un support technique notamment pour la sécurité des podiums et des postes de ramassage en je pense nécessaire. OK!

Cordialement.


si vous souhaitez un support technique pour vos podium, faites attention car il y aura une visite des pompiers pour la visite de sécurité. Ça ne sera pas du tout le même tarif, car il faudra une facture et un dossier d'étude d'une société dans la construction de structure pouvant recevoir du public .... Tant que ce n'est pas obligatoire, je ne mettra pas un doigts dedans ...
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MessagePosté le: 19.03.2017, 11:54:43    Sujet du message: Répondre en citant

+1000 Wink

Entre les titres trop longs, les citation de phrases d'autres personnes sans utiliser la fonctionnalité prévue à cet effet, et j'en passe, c'est franchement pénible.
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MessagePosté le: 19.03.2017, 11:58:24    Sujet du message: Répondre en citant

Tu te trompes, le podium n'accueille pas de public, uniquement les pilotes membres de la FFVRC. Pour ma part, lorsque notre podium s'est effondré, s'il y avait eu des blessés, je me demande quelle aurait été ma réaction, et les poursuites.
A défaut d'homologuer telle ou telle infrastructure, un avis de la FFVRC et des conseils d'amélioration seraient bienvenus je pense. Ça aiderait tout le monde, même les très grands club postulant aux courses nationales et internationales
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MessagePosté le: 19.03.2017, 12:00:15    Sujet du message: Répondre en citant

henry-lorient a écrit:
Capitaine_Caverne a écrit:
philippe27 a écrit:
Tient Tient un commentaire qui revient

Sécurité et développement des infrastructures : étant président de club, je n'ai jamais vu 1 seul membre de la FFVRC examiné les structures de mon club. Lorsque le podium s'est effondré, il n'y a pas eu de blessé, mais on a eu de la chance! Idem pour la piste : j'aimerai avoir une "officialisation" des tracés, des points d'amélioration (technique, sécurité des ramasseurs, ...)


Bonjour,

L'officialisation des tracés peut-être pas, mais en revanche, un support technique notamment pour la sécurité des podiums et des postes de ramassage en je pense nécessaire. OK!

Cordialement.


si vous souhaitez un support technique pour vos podium, faites attention car il y aura une visite des pompiers pour la visite de sécurité. Ça ne sera pas du tout le même tarif, car il faudra une facture et un dossier d'étude d'une société dans la construction de structure pouvant recevoir du public .... Tant que ce n'est pas obligatoire, je ne mettra pas un doigts dedans ...


Oui, c'est ce que je dis, un support technique de conseil au sein de la Fédé, sans obligation ni d’homologation afin de ne pas se créer des contraintes supplémentaires qui n'existent pas. L'idée c'est pour un club ou une ligue d'avoir un avis éclairé supplémentaire auprès de personnes qui ont souvent plus d’expérience.

Car qui dit obligation ou homologation dit contraintes légales supplémentaires.

Cordialement.
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philippe27
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MessagePosté le: 19.03.2017, 12:40:02    Sujet du message: Répondre en citant

désolé j'ai repris le titre de la Fede comme tel
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 19.03.2017, 12:49:24    Sujet du message: Répondre en citant

philippe27 a écrit:
désolé j'ai repris le titre de la Fede comme tel


Bin oui, c'est exactement ce que l'on dit, Faire un vrai titre c'est souvent bien plus explicite que de faire un copier/coller en ne respectant pas de plus les règles du forum concernant l'emploie de majuscules.

De plus comme le dit très justement Romain la fonction "quote" du forum permet de répondre en reprenant l'argumentaire d'un camarade de jeu, de manière bien plus claire et lisible qu'un simple copier/coller d'une phrase reprise parfois plusieurs post plus tôt.


Cordialement.


Dernière édition par Capitaine_Caverne
Modérateur le 19.03.2017, 13:39:29; édité 1 fois
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philippe27
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MessagePosté le: 19.03.2017, 13:29:25    Sujet du message: Répondre en citant

oui ,t'as raison je fais au mieux

Titre édité
Cordialement capitaine_caverne.
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MessagePosté le: 19.03.2017, 13:47:43    Sujet du message: Répondre en citant

juliendaffy01 a écrit:
Tu te trompes, le podium n'accueille pas de public, uniquement les pilotes membres de la FFVRC. Pour ma part, lorsque notre podium s'est effondré, s'il y avait eu des blessés, je me demande quelle aurait été ma réaction, et les poursuites.
A défaut d'homologuer telle ou telle infrastructure, un avis de la FFVRC et des conseils d'amélioration seraient bienvenus je pense. Ça aiderait tout le monde, même les très grands club postulant aux courses nationales et internationales


dans le cas d'un podium casse avec du monde dessus, le président du club est responsable. Donc les assurances vont se tourner vers le président pour lui demander des papiers du podium, etc..... Avec les assurances, faut tout imaginé, et au pire surtout. Elles sont là pour dépenser le moins possible , rentabilité!!!!
Nous jouons tous avec le feu, faut juste le savoir.

Imagine un feu de friteuse !!!! Surprised Surprised
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philippe27
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MessagePosté le: 19.03.2017, 21:49:13    Sujet du message: Répondre en citant

ha cette fameuse délégation de responsabilité
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MessagePosté le: 20.03.2017, 16:46:44    Sujet du message: Répondre en citant

On a une chance de voir arriver ces quelques points d'amélioration au sein de la FFVRC? Sont-ils évoqués en AG?
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MessagePosté le: 20.03.2017, 18:32:05    Sujet du message: Répondre en citant

henry-lorient a écrit:


Imagine un feu de friteuse !!!! Surprised Surprised


En effet, dans nos club, c'est probablement la "buvette" la plus dangereuse, si on passe en mode homologation, bin ça sent le sandwich sodebo...
Hygiène et sécurité, aïe aïe aïe.
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Tractoricou
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MessagePosté le: 20.03.2017, 18:42:27    Sujet du message: Répondre en citant

des accidents cons sur les circuits on en a vu quelques uns sans compter les "on est pas passé loin" mais quoi faire ?

éviter tous les risques c'est impossible et que couvrent les assurances des clubs ?

Quand au beau tableau j'y comprend rien, c'est très abstrait, j'aime bien le concret

Pour commencer ce serait bien de rajouter "quand je prend un engagement je le respecte" Cela éviterait au président de nous mentir juste pour se débarrasser de nous quand les questions l’embarrassent un peu trop ...
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philippe27
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MessagePosté le: 20.03.2017, 21:30:27    Sujet du message: Répondre en citant

La Boite a outil Fede doit etre accessible facilement pour ceux qu'ils ont l'idée ou qui envisagent de démarrer un club Rc


Comment créer une asso sportive, un club , une piste, un podium, des stands, ect
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YaYa
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MessagePosté le: 20.03.2017, 23:04:47    Sujet du message: Répondre en citant

Et sinon le blabla Du 1er post que j'assimile a ce qui se pratique dans mon domaine et dans bien d'autres, la QSE pour Qualité Securité et Environnement, concrètement ca donne quoi ? Parce que dans la boîte dans laquelle je travaille, qui emploie près de 17000 personnes dans l'europe entière fais passer pleins de jolies papiers avec du blabla sur QSE, des tableaux de merde à remplir qui ne servent à rien pour des analyses de risques, des analyses de presque accidents, des analyse d'accidents, des remontées sur les écarts environnementaux, sur l'hygiène, sur les chartes qualité envers le client et blabla blabla mais tu es sur ton chantier, face à ta queue et à ton couteau avec tes gars et ca ne change rien pour toi... donc ca risque d'être la même pour les clubs qui n'ont souvent que la b.i.t.e et même plus le couteau...

Bref, belle branlette cérébrale encore
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MessagePosté le: 20.03.2017, 23:08:30    Sujet du message: Répondre en citant

Yaya t'as tout dis...
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MessagePosté le: 20.03.2017, 23:16:22    Sujet du message: Répondre en citant

Pour les oreilles chastes on repassera Surprised

J'ai l'impression que les esprits s'échauffent ici Laughing Laughing Laughing Laughing Arrow
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MessagePosté le: 20.03.2017, 23:18:40    Sujet du message: Répondre en citant

ben13390 a écrit:
Pour les oreilles chastes on repassera Surprised

J'ai l'impression que les esprits s'échauffent ici Laughing Laughing Laughing Laughing Arrow


Non cela ne s'échauffe pas du tout, je dis certes crûment les choses mais le ton est volontaire pour insister sur les inepties qui sont inscrites au 1er post. Il arrive un moment où il faut arrêter de se caresser le cerveau et passer à l'acte...
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MessagePosté le: 20.03.2017, 23:57:27    Sujet du message: Répondre en citant

Dans ce post il y a des propos faux qui me font bien rire...
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MessagePosté le: 21.03.2017, 00:00:45    Sujet du message: Répondre en citant

zef62 a écrit:
Dans ce post il y a des propos faux qui me font bien rire...


Vas jusqu'au bout et développe OK!
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MessagePosté le: 21.03.2017, 00:37:52    Sujet du message: Répondre en citant

Quand je lis qu'à la FFBad ( fédé de badminton) que les ligues sont calquées sur le schéma départemental, c'est archi faux!
Je suis président d'un club de bad, avec la réforme des régions les ligues ont eu l'obligation de représenter ces nouveaux territoires. ( Auparavant elles était calquées sur les anciennes régions! Par exemple dans mon cas, la ligue nord pas de calais et Picardie ont fusionne en ligue haut de France! Au niveau des départements, ce sont les codep( comité départementaux) qui sont compétents. Les codep gèrent les compétitions loisirs, interclubs départementaux et les jeunes, ils aident également les clubs à se structurer! C'est peut être une idée à suivre dans notre loisir avec une personne chargée de prospection, aide a la structuration des clubs...
Ensuite quand je lis que le passage d'une commission de sécurité est contraignant, c'est une vaste blague, dans mon département ils se déplaçaient gratuitement, je les avait fait venir à l'occasion d'une fête pour valider une estrade, même principe qu'un podium!! Il te suffit de trouver des gars pour monter sur ton podium ( 12 ou plus ) et les pompiers vont valider que tu peux faire monter X personnes! C'est juste la base quand tu fais monter des gens sur le podium, en cas de souci, sans passage de CS, le jour d'une course je suis même pas sur que l'assurance de la fédé passe, c'est un bon moyen de se désengager! Et de ce fait dans une asso loi 1901 c'est le président responsable
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MessagePosté le: 21.03.2017, 06:32:01    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour ton retour très instructif zef62 OK!
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