Non sélection de J et JP Sartel pour le CE A 2017 (suède)

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freddy31 · Posté le: 28.04.2017, 08:16:44 Sujet du message:

Moi ce que je ne trouve pas super sympa, c'est qu'aucun top ou managers ne viennent mettre leurs petits mots de soutien sur le forum et répondre aux questions posées...
Une bonne explication de la ffvrc serait la bienvenue également OK!

Bon ça doit se faire via Facebook ou perso je suppose.
Je soutien Jérôme et jean-pierrick OK!

Aller les biloutes ! Courage Laughing

Freddy Felchner licence 085365
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Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
Aller le stade !!!
Sud-Ouest Modelisme / Modelisme34

sebwartelle · Elite Inscrit le: 29/05/2008 Messages: 1302

Bonjour, je pense que la plupart des pilotes ont simplement peur de dire quelque chose, dans cette prise de decision d'un membre de la fedé d'exclure deux pilotes de l'equipe de france, et celà sans procès, sans jugement, sans moyen de se defendre, sans trace ecrite et justificatif, celà installe un sentiment de pouvoir absolu.
Que ces deux pilotes ne touchent pas les aides de la fedé pour la course,passe encore, meme si une fois de plus rien n'est ecrit dans le reglement pour justifier celà, mais alors arriver à les exclure, là on est sur d'une chose au moins.
Le ridicule ne tue pas.
Sebastien wartelle, licence 5879

jfc · Posté le: 28.04.2017, 08:46:23 Sujet du message:

_________________
desc210/baja210/...

fresco · Elite Inscrit le: 01/06/2004 Messages: 1668

Attention, n'oublions pas que nous sommes sur un forum, certes public, certes probablement le plus lu de tous les forums français dédiés au modélisme auto, mais ce n'est en aucun cas une tribune officielle via laquelle on peut demander des comptes à untel ou untel.
Ca reste d'abord et avant tout un lieu de partage d'informations et d'idées.

Néanmoins : force est de constater que nous partageons tous cette inquiétude quand à la méthode et la proportion de la "sanction" ...

freddy31 · Posté le: 28.04.2017, 08:48:18 Sujet du message:

On se croirait en politique sans deconner ! Laughing

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SuperBullit · Posté le: 28.04.2017, 09:25:46 Sujet du message:

Bonjour à tous,
Je n'ai pas de doute sur le fait que la Fédération fournira une explication claire et cohérente à Jérôme Sartel.
Dans le cas contraire sa légitimité pourrait être remise en cause.
_________________
Mieux vaut prévenir que guérir

Tractoricou · Posté le: 28.04.2017, 10:51:33 Sujet du message:

y'a une commission de discipline a la FFVRC.
si on doit sanctionner un pilote il faut me semble t'il passer par elle avant Idea

cette commission existe vu que Papa Sartel y'a eu déjà droit pour un motif ridicule

et que lors du dernier CD il a été demandé que j'y passe aussi Laughing

J'avoue que perso je n'attends que cela Smile

j'aime bien la réaction de Sébastien, ce serait bien que d'autres réagissent aussi.
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fcjm78 · Posté le: 28.04.2017, 11:10:49 Sujet du message:

linker · Champion du monde Inscrit le: 21/02/2006 Messages: 5814

Tractoricou · Posté le: 28.04.2017, 12:13:56 Sujet du message:

Pinocchio

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freddy31 · Posté le: 28.04.2017, 12:24:48 Sujet du message:

tofcar · Découverte Inscrit le: 07/06/2011 Messages: 40

Bonjour,
Allez messieurs-dames de la fédé, ayez un peu le courage de vos actes! Je suis sûr que certains d'entre vous lisent ce forum. Une explication logique et rationnelle serait la bienvenue, et chacun pourra se faire sa propre opinion de cette affaire.
Quand je pense à tout ce que la famille a apporté et apporte encore à notre passion depuis plus de 30 ans, sans compter le nombre de licences payées à la ffvrc, pour en arriver là ! Honteux!!!
JC Sartel licence 10270

Mugen27 · Ligue Inscrit le: 12/06/2012 Messages: 101

sebRMCA · Expert* Inscrit le: 16/03/2012 Messages: 315

Rendez vos costumes et démissionnez!

Oups pardon, je me suis trompé de bureau Mad

Bart40 · Ligue Inscrit le: 20/05/2014 Messages: 272

Tres petit de la part de la ffvrc, deja depuis l'histoire de l'an dernier on avait bien compris qu'il y avait un soucis d'entente pour une histoire de placement dans les stands.
Ben la voila ils les ont **** et propre et c'est vraiment moche je trouve.
C'est quand qu'on passe ufolep et que ces gens de la ffvrc aillent faire autre chose?

Quentin27 · Posté le: 28.04.2017, 16:56:09 Sujet du message:

JFL · Expert* Inscrit le: 24/01/2010 Messages: 428

Ce qui me semble vraiment inacceptable c'est que la fédé n'assume pas ses actes en ne voulant pas expliquer ici ou sur leur site officiel, les raisons (si tant est qu'il y en aient!) qui justifient une telle sanction envers les Sartel.

C'est je trouve un manque de respect envers tous les licenciés qui suivent et encouragent leur équipe de France et dont une partie du prix de leur licence sert au fonctionnement de cette dite Fédé.

Il y a vraiment de quoi être dégouté, après comment s'étonner que le nombre de licenciés stagne!

yohann · Découverte Inscrit le: 15/08/2007 Messages: 63

Juju_59320 · Elite Inscrit le: 10/06/2012 Messages: 1666

Comment peut-on sanctionner un pilote alors qu'il a des engagements envers une marque ??? Je me demande si Boots a le même traitement de la part de sa fédé lorsqu'il est sous le stand Kyosho .. encore une énormité à la Française Evil or Very Mad

Je n'ai pas d'affinité particulière avec la famille Sartel, même s'il m'arrive de les côtoyer lors des manches de ligue 4, mais alors là je trouve ça vraiment ridicule.

Franchement à leur place j'irai rouler pour la Belgique

Cool

manu2_4S · Découverte Inscrit le: 10/04/2009 Messages: 46

Lors des courses inter, aucun tops pilotes ne sont dans les stands de leur marque. Normal ils sont aidés par elles. Lorsqu'un pilote gagne ou fait un bon résultat cela à un impact sur le pilote (sponsoring), pour les marques qu'il représente (marketing et pub), mais pour son pays ?? pas grand chose. Je suis aller voir la Néo cette année. La quasi majorité des pilotes étaient regroupés par marque et cela est super logique. Même en CF les pilotes se regroupent par marque. C'est comme cela qu'on progresse. Rester dans les stands par pays, cela est d'une autre époque. Que l'on se prive d'excellents pilotes pour ce motif cela est d'un autre régime...

yayer27 · Expert** Inscrit le: 23/12/2003 Messages: 570

L-A-M-E-N-T-A-B-L-E
Je vois que cette catégorie est toujours gangrenée par les memes personnes pour ne pas dire LA même personne....

_________________
A jamais les premiers. Du Virage Depé s'élèvera la ferveur du peuple Marseillais.

larsouille · Découverte Inscrit le: 27/11/2008 Messages: 40

linker · Champion du monde Inscrit le: 21/02/2006 Messages: 5814

Mon avis la dessus mais si même tout cela est bien triste
Si Jerome est aidée par la marque TLR pour les déplacements et logisitque, il est en effet logique que Jerome représente cette marque et que donc il fasse son travail. Et alors la FFVRC aide seulement ce pilote via un team manager etc et Jerome represente la France dans tous ce qui est représentation (habit avec le logo FFVRC, défilé avec la France etc...) et pour le reste il doit faire son boulot (donc TLR).

Si c'est la FFVRC qui paye l'intégralité des déplacements et différentes aides (inscriptions, repas etc...), là il y a un pb. Je ne sais pas comment cela se passe dans les aides, et dans ce cas le pilote doit se plier aux exigences FFVRC (ces exigences sont-elles connu à l'avance ?, je ne sais pas).

Dans tous les cas, cela doit passer par une explication et se mettre d'accord avant d'en arriver a de tel sanctions qui en plus peuvent jouer sur le travail de Jerome. Là me semble-t-il est le vrai pb. Une explication serait à mon avis très utile rapidement.

cyrille78 · Posté le: 28.04.2017, 19:32:36 Sujet du message:

jerome n est pas que aidée mais est (etait) salarié de horizon hobby/tlr

licence 30901
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Vignier cyrille

yankee30670 · Posté le: 28.04.2017, 19:34:26 Sujet du message:

Pfouu vraiment du grand n'importe quoi Evil or Very Mad

BRAVO LA FEDE et son Président...
Quand on voit ce que fait toute la famille Sartel pour le modélisme....
C'est sur que c'est comme cela qu'ils vont avoir + de 10 000 licences

Ph Veaux numero de licence 7376
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Philippe Veaux.
Gt8 brushless Xray brush
MBM ligue 13. licence 7376

mp7.5 · Posté le: 28.04.2017, 19:41:39 Sujet du message:

La sélection d'un pilote du niveau de Jérôme ne peut se faire par le biais d'une autre fédération ? Je me souviens d'une période où Adrien Bertin représentait le Luxembourg. C'était peut être pour une raison différente de celle qui motive la non sélection de Jérôme Sartel...

peaceweb · Découverte Inscrit le: 15/12/2015 Messages: 21

Y a un reglement il est pas respecté par la fede d'apres ce que certains disent, quittr a etre Black lister par la fede piurquoi ne pas leur mettre un avocat au cul ?

Sebgoddet · Posté le: 28.04.2017, 19:57:48 Sujet du message:

Bonjour,

Je n'ai pas suivi l'affaire qui a eu lieu lors de l'Euro Nitro 1/8 l'année dernière (désolé, je suis plus sur le 1/10 ( Embarassed

) que le 1/8 ), mais il est vrai que la situation semble pour le moins assez irréaliste.

Comme écrit précédemment, une décision aussi radicale devrait en premier lieu s'appuyer sur des points précis et rédigés sur le règlement fédéral; hors celui-ci ne mentionne pas le fait, sauf erreur de ma part, que les pilotes de l'équipe de France doivent se retrouver sous une même tente.

Je peux comprendre que cela soit souhaité dans la mesure du possible, mais il ne faut pas oublier que la professionnalisation de la discipline rend ceci moins facile qu'il y a quinze ou vingt ans.
En effet, les évènements internationaux sont souvent les courses ou les nouveautés se "dévoilent", et certaines marques préfèrent garder leurs nouveautés à l'abris des regards de la concurrence.
L'unité des nations (le regroupement des pilotes par pays), c'est aussi avant tout la diversité dans les différentes marques de chassis etc que chacun utilise.
Alors que faire? Utiliser uniquement des pièces commercialisées pour éviter les fuites, mais ne pas utiliser des pièces protos au risque de s'attirer les foudres de son employeur qui, quant à lui, compte sur ses pilotes pour développer ses produits?

Pour info, en 2000 ou 2001 je participais aux contrôles techniques sur un championnat d'Europe en touring 1/10 électrique à Vichy. A l'époque, Losi avait amené un prototype unique sur cette course qui allait devenir la XXX-S et le XXX-4 qui fut champion du monde en 2003 aux US. A cette époque, Losi, c'était un gamme de trois différentes voitures dont deux "basées" sur ce proto. La carro avait des vitres opaques, nous faisions le contrôle technique en présence de trois mecs de la marque qui ne souriaient pas forcément quand il s'agissait de faire les vérifs sous la carro, parce que 20 mecs avec des appareils photos n'attendaient qu'une chose, c'était de pouvoir voir ce qui se cachait là dessous. Bref, il n'était pas question de faire fuiter des infos. Les marques sont prudentes à ce sujet.
Bon, pourquoi je vous raconte ma vie, c'est simplement parce que les marques peuvent avoir des exigences fortes en présentiel de leurs pilotes, non seulement pour pouvoir échanger de manière plus confidentielle sur des développements ou des réglages, mais aussi tout simplement parce que leurs pilotes les représentent.

A partir du moment ou un pilote est un professionnel, il a des obligations qui doivent prévaloir, dans la mesure bien évidemment ou son comportement professionnel n'est en aucun cas préjudiciable à son comportement "fédéral". Et de ce côté là, je pense que les Sartel sont exemplaires.

Tant que nous y sommes, pourquoi en formule 1 (ainsi que dans tous les sports auto pro, par ailleurs) les coureurs sont par écuries, et non pas par nationalités dans les stands? A votre avis?

La com à été vraiment très mauvaise sur le coup, car il n'est pas normal que la Famille Sartel n'ai pas eu d'informations écrites préalables, et ainsi apprenne via un média internet leur sélection ou non à un Euro. Comment revenir en arrière? Ca semble compliqué de le faire, même en cas de réhabilitation de JP et Jérôme, allez expliquer au deux derniers sélectionnés sur la liste que, non, finalement, on se passera d'eux...

Bref, quel histoire...

NOTA : Mince, je viens de me relire, j'avais prévu de faire court, c'est encore raté...

Etan · Champion du monde Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138

+ 1, je soutiens la famille du Nord OK!

Cordialement
Etienne Pavet , licence 12580 OK!

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YaYa · Posté le: 28.04.2017, 20:34:48 Sujet du message:

Tiens, allez, il y a une pétition qui circule sur le net.. vous savez quoi faire OK!

https://secure.avaaz.org/fr/petition/FFVRC_Pour_la_selection_de_JEROME_SARTEL_A_L_EURO_2017/?fICHamb&pv=1&utm_source=sharetools&utm_medium=facebook&utm_campaign=petition-419848-FFVRC_Pour_la_selection_de_JEROME_SARTEL_A_L_EURO_2017&utm_term=ICHamb%2Bfr
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