Le quatrième est aussi une version Mardave (sur laquelle manquent les deux lames de protection latérales des roues arrières et la boite radio), essai paru dans la revue Adepte n°16 de juillet 1976.
Bernard Guidonnet avait, le 27 janvier 2016, créé sur RcmagVintage à la rubrique "Les Stock Car" un post intitulé "Enfin mon Stock Car Mardave " qui parlait de ce modèle.
sur l'article ils indiquent pas la version qui est assez differente du MK2
MK1 ?
Bonjour à tous,
Oui Tracto, c'est le premier qui s'est appelé Mk1 quand le deuxième est arrivé d'après ce que j'ai vu sur la notice d'assemblage qui date d'octobre 1973.
Par contre, le stock car rouge dans la video date de 1983 et non 1978
...et c'est une 205 vendue à l'époque par le réseau PSA
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d'après ce que j'ai vu sur la notice d'assemblage qui date d'octobre 1973.
