Compatibilité yellow wide

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MilacH · Elite Inscrit le: 28/09/2009 Messages: 1735 Localisation: Nemours

Salut la team,
Après presque dix ans d'arrêt, je m'y remets.

Et en attendant que la distrib mayako soit plus au point, je ressors un vieux jq yellow fatigué qui va passer en bl et je monte un yellow wide (pré value kit) qui trainait en thermique.

Pourriez vous me dire qu'est ce qui sur le black/white n'est pas compatible avec la machine.

J'ai un doute en particulier sur tout ce qui est c hub alu, kpi, et surtout les carrosseries. J'ai toujours la possibilité de mettre celle dédié au yellow wide mais je la trouve moche lol.

Merci d'avance

francky340 · Posté le: 27.12.2023, 14:59:54 Sujet du message:

Bonjour
Le train avant n'est pas compatible, triangle, étriers, portes fusées et les cardans sont différents.

le train arrière, les triangles, portes fusées, cardans sont differents
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Team CrazyDoc / merci FPmodelisme
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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9774

J'ai aussi encore un JQ Yellow nitro neuf qui traine et le set Wide.. méme un chassis 3 mm cnc

j'aime mieux que la voiture reste d'origine, parcequ'elle st dessinnée ainsi
mais oui, le train avant semble agé envers les buggys suivants, mais est utilisable

Si un jour, je prends le temps , je voulais essayer de monter le train arrière du Black, voir du Mayako, ou mugen mbx6
Train avant du white/Black ?, mais les pièces JQ restent chères ...
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Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE

MilacH · Posté le: 27.12.2023, 22:32:20 Sujet du message:

Merci pour vos réponses.

Ah cet époque où le yellow wide était a 300€ lol

J'ai pas envie de le changer, c'est surtout rapport aux pièces dispo sur le marché, notamment tout ce qui est alu pour le fiabiliser.

Le probleme du wide c'est qu'il était fourni avec une carrosserie flex ^^.
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Ce n'est pas l'arrivée qui compte, mais le chemin.
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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9774

les bavettes sont differentes sur les v1, yellow, wide/white aussi
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MilacH · Posté le: 28.12.2023, 19:01:20 Sujet du message:

J'ai trouvé ça qui résume je pense assez bien
https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&opi=89978449&url=https://stories.jqracing.com/wp-content/uploads/2015/10/JQRacing-Spare-Part-Compatibility-List-2015.pdf&ved=2ahUKEwifuamn2LKDAxUoUaQEHZlrDNoQFnoECB8QAQ&usg=AOvVaw0X_x5I0MXontdqQQ7q_V7L
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MilacH · Posté le: 28.12.2023, 19:02:10 Sujet du message:

En gros le white... C un wide avec des bras et des BAR differentes
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MilacH · Posté le: 28.12.2023, 19:03:07 Sujet du message:

Au final jq a jamais fait de c hub alu à l'avant pour le yellow... A croire qu'il n'y en avait pas besoin ^^
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speedy2 · Champion du monde Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9774

Jq yellow avec le set Wide

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MilacH · Posté le: 02.01.2024, 14:21:29 Sujet du message:

[img]https://photos.app.goo.gl/kQ5dH8hvt1TpvTVP7[/img]

(désolé je n'arrive pas à afficher l'image alors je rajoute l'url https://photos.app.goo.gl/kQ5dH8hvt1TpvTVP7)

J'ai mis le sauve servo alu. Il est fourni avec une rotule sur plat. Le problème c'est que ça suréleve de 2 mm la tringle de direction par rapport a avant.
Si la chappe reste bien horizontale, pas de soucis, mais si elle pivote ça tape dans la plaque de maintien de direction.
J'ai pas vraiment de solution la... Si je mets une simple boule, je récupère la hauteur, mais ça va pas être très stable.
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Capitaine_Caverne · Champion du monde Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6196

Bonjour,

Bien re-venu parmi nous. OK!

La première chose que je vois c'est d'élargir un peu le chanfrein de la plaque supérieure et donnant du biseaut aux bords pour limiter l'accroche de la chape à rotule.

Il faut regarder, mais faire un lamage sur le sauve servo permettra de descendre un peu le montage de cette chape, mais risque de lui donner un peu d'angle vers le bas aussi, donc il faut voir si cela ne pose pas de problème vis-à-vis du montage avec le palonnier.

Cordialement.