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Lonestar Elite
Inscrit le: 03/12/2003 Messages: 1529 Localisation: Kekpahrr
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Posté le: 10.01.2011, 13:39:09 Sujet du message: |
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Tractoricou a écrit: | le seconde fois car j'ai merdé a la mise en marche du camescope, mais avant ce fut 20s |
ok merci - donc c'est du "vrai".
Paul _________________ Chaque probleme a sa Barbasolution!
Bon a rien, mais pret a tout... |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Posté le: 10.01.2011, 17:24:47 Sujet du message: |
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le premier plein est bien sure le moins stable, ensuite c'est de la rigolade
il est de meme tout a fait possible de prérégler un peu le moteur en fin de rodage, comme cela il est utilisable tout de suite
on ne perd plus une apres midi au club a roder et régler _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Posté le: 18.01.2011, 06:25:36 Sujet du message: |
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Pour essai une protection ajustable à la taille de la culasse bricolée avec une feuille d'acier et un collier.
On a testé ce montage sur un autre Classico ( changement chemise / piston ) et la température de fonctionnement était parfaite.
Conclusion: Ce banc nous a convaincu de son utilité, c'est vraiment un bon produit que l'on peut conseiller. Je n'envisage même pas maintenant de roder un moteur sans l'utiliser, c'est facile, pratique, bon pour sa longévité ... bref que des avantages ! _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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crazydriver Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2836 Localisation: DTC
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Posté le: 18.01.2011, 09:09:39 Sujet du message: |
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+ 1
j'ai pu tester ce week end un vrai régal
j'ai rodé un vieux Nova 35 plus dons j'ai changé la chemise piston et ce n'etait que du bonheur
en revanche une question ta protection ne couvre que la culasse
que fais tu pour le bas moteur ?? _________________
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pol5700 Elite
Inscrit le: 18/07/2008 Messages: 1131 Localisation: metz 57
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Posté le: 18.01.2011, 11:41:12 Sujet du message: |
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quel est la procédure a suivre pour le rodage complet?
on met a chaque plein plus de gaz? faut pas faire varier le régime??
il faut affiner les réglages au fur et a mesure?? _________________ TEAM TITI
NT1/rb/futaba
T4/lrp/futaba
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4pks |
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turnout Ligue
Inscrit le: 22/03/2010 Messages: 214 Localisation: haguenau
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Posté le: 18.01.2011, 18:56:02 Sujet du message: |
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J' ai terminé le rodage de mon B10
Tout c'est trés bien passé
petit détail, attention à bien réaliser le blocage de l' hélice
utiliser un bloc piston de préférence
je n'ai pas eu à réduite la douille de lancement , elle est bien entrée
j' ai utilisé le chauffe culasse ( compétition heat )
culasse à 90° EN 1/4 heure
le moteur une fois lancé , que du bonheur
j' ai coupé 2 plaques de plexi pour controler la température
1 x mi haute 1 x haute pour controle et stabilisation de la température
en fonctiondu régime moteur
démontage nettoyage et remontage du moteur après
JC
ABCR |
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modelboys Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2008 Messages: 4064
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Posté le: 18.01.2011, 22:01:31 Sujet du message: |
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tracto, tu peux me donner le diametre de l'hélice ou du carter de proctection, car je m'en suis fait un, mais il est beaucoup trop volumineux (20CM de diam pour 5 d'ep)
je pense que ca doit tourner autour des 14 cm? |
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modelboys Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2008 Messages: 4064
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Posté le: 19.01.2011, 19:36:13 Sujet du message: |
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bon, j'en prépare une deuxieme a 15cm de diametre
j'espere que ce sera bon! |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Posté le: 19.01.2011, 19:39:02 Sujet du message: |
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vais prendre des mesures des que c'est possible, là je n'ai pas le banc avec moi actuellement _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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turnout Ligue
Inscrit le: 22/03/2010 Messages: 214 Localisation: haguenau
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Posté le: 19.01.2011, 20:19:25 Sujet du message: |
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Bonsoir,
Je viens de mesurer
diamètre 130 mm
JC ABCR |
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modelboys Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2008 Messages: 4064
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Posté le: 19.01.2011, 20:33:33 Sujet du message: |
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merci!
je fais a 15 cm, comme ca, j'ai de la marge au cas ou
et le percage pour laisser passer le cône, faut un trépan de combien pour le faire?(du moins le diametre du trou , apres je verrai en fonction de ce qui traine dans ma caisse!) |
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turnout Ligue
Inscrit le: 22/03/2010 Messages: 214 Localisation: haguenau
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Posté le: 19.01.2011, 21:36:10 Sujet du message: |
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Diamètre 40 mm
l' embout pour monter sur la perceuse fait 28mm
n'hésite pas si besoin de plus
JC ABCR |
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fredogtdue Découverte
Inscrit le: 21/05/2010 Messages: 83
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Posté le: 29.01.2011, 03:47:03 Sujet du message: |
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bon reportage, interressant |
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FCPLONGEE Découverte
Inscrit le: 25/02/2010 Messages: 7
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Posté le: 05.03.2011, 21:19:49 Sujet du message: |
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Superbe reportage.
Malgré tout un gros reproche à ce banc de rodage, il faut faire pas mal de modifications pour monter dessus un moteur RB X10.
Il faut changer de place le support de l'ouverture du carburateur, refaire un support pot d'échappement, celui d'origine trop petit, refaire une ouverture dans la protection de l'hélice pour avoir accès au réglage du pointeau principal, de plus impossible de mettre un filtre a air.
Certes ce banc est fait pour les moteurs pistes mais bon, vu le prix de vente Hudy pourrait faire un effort de conception. |
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Capitaine_Caverne Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6470
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Posté le: 05.03.2011, 21:30:19 Sujet du message: |
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Pourquoi un filtre à air, je n'en ai jamais utilisé en avion et sauf quand je plantais le bazard, je n'ai jamais eu de soucis. |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Eolnalis Expert*
Inscrit le: 11/05/2010 Messages: 313 Localisation: 67
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Posté le: 08.03.2011, 20:45:27 Sujet du message: |
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FCPLONGEE a écrit: | Superbe reportage.
Malgré tout un gros reproche à ce banc de rodage, il faut faire pas mal de modifications pour monter dessus un moteur RB X10.
Il faut changer de place le support de l'ouverture du carburateur, refaire un support pot d'échappement, celui d'origine trop petit, refaire une ouverture dans la protection de l'hélice pour avoir accès au réglage du pointeau principal, de plus impossible de mettre un filtre a air.
Certes ce banc est fait pour les moteurs pistes mais bon, vu le prix de vente Hudy pourrait faire un effort de conception. |
On a rodé un B10 sans problème dessus avec mon padré.
Là on a un X10 tout neuf monté qui a déjà fait 1 petit plein au ralenti. Aucun problème de montage à déplorer, et ça a très bien fonctionné sans filtre... Aucun trace de poussière, saleté ou autre dans le B10 après rodage.
T'es sur d'avoir respecté le manuel pour le montage ? (qui dit clairement d'inverser le carbu pour avoir le pointeau de l'autre côté par rapport à un montage TT.) _________________ Olivier
Pas de voiture pour le moment
Hoppa Pacman style! |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Posté le: 09.03.2011, 01:24:12 Sujet du message: |
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idem, a part la fixation du pot ( c'est un peu normal ), rien eu a faire quelque soit le moteur monté _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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laro Elite
Inscrit le: 18/01/2010 Messages: 1310
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Posté le: 24.04.2011, 22:42:40 Sujet du message: |
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bonjour je vois que sur la video le moteur demarre dans sens inverse des aiguilles d'une montre j'ai le banc et j'ai pas la notice ma perseuce tourne que dans le sens des aiguilles d'une montre quelqu'un peut me dire quelle et le bon sens merci davance |
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foch78 Expert*
Inscrit le: 14/01/2007 Messages: 491
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Posté le: 24.04.2011, 22:58:37 Sujet du message: |
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Il faut que ta perceuse tourne dans le sens inverse du percage donc dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. _________________ Christophe |
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rc-casa Ligue
Inscrit le: 23/06/2010 Messages: 255
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simonSG Elite
Inscrit le: 15/04/2010 Messages: 2413
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Posté le: 25.04.2011, 06:23:28 Sujet du message: |
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laro a écrit: | bonjour je vois que sur la video le moteur demarre dans sens inverse des aiguilles d'une montre j'ai le banc et j'ai pas la notice ma perseuce tourne que dans le sens des aiguilles d'une montre quelqu'un peut me dire quelle et le bon sens merci davance |
Sans horaire inverse, utiliser une perçeuse portable costaud reversible ou un demarreur d'avion sur battery 12 v en ayant choisit la bonne polarité +/-... _________________ SimonSG
F@ck fuel economy.
Le droit de rouler vite
In heaven all interesting peoples are missing
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laro Elite
Inscrit le: 18/01/2010 Messages: 1310
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Posté le: 25.04.2011, 09:25:23 Sujet du message: |
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ok merci simonSG |
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eric-Z Découverte
Inscrit le: 12/08/2009 Messages: 41
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Posté le: 17.05.2011, 15:28:30 Sujet du message: |
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Bonjour et merci pour ce reportage :)
Vous faites comment pour monter/demonter le systeme de plateau et d'helice du moteur. La notice semble dire qu'il faut un outil (?) pour bloquer la rotation du moteur ?
Merci
Eric |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Posté le: 01.02.2014, 16:49:03 Sujet du message: |
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je remonte ce sujet car je vois qu'il y a un débat sur le rodage actuellement
on a depuis rodé sur ce banc pas mal de moteurs, surtout des pistes 3.5
le bilan est tres positif avec des moteurs plus "faciles", plus "stables" et qui semblent en moyenne durer plus longtemps. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Lejean Expert*
Inscrit le: 28/08/2008 Messages: 328 Localisation: PEYRUIS
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Posté le: 01.02.2014, 18:07:06 Sujet du message: |
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Tractoricou a écrit: | je remonte ce sujet car je vois qu'il y a un débat sur le rodage actuellement
on a depuis rodé sur ce banc pas mal de moteurs, surtout des pistes 3.5
le bilan est tres positif avec des moteurs plus "faciles", plus "stables" et qui semblent en moyenne durer plus longtemps. |
+1, plus facile par la suite _________________ Doucement le matin, tranquille l'apres midi. |
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8888truck Découverte
Inscrit le: 04/07/2014 Messages: 51
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Posté le: 06.08.2014, 21:14:54 Sujet du message: |
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Bonjour
combien de litres faut il passer sur le banc pour finaliser le rodage?
merci |
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Juju_59320 Elite
Inscrit le: 10/06/2012 Messages: 1666
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Posté le: 07.08.2014, 07:19:29 Sujet du message: |
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Le rodage se finalise en roulant sur la piste |
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chaffu71 Expert**
Inscrit le: 22/12/2010 Messages: 826
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Posté le: 07.08.2014, 12:05:51 Sujet du message: |
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la durée du rodage depend deja du moteur que tu as, et surtout de l'apairage chemise-piston. _________________ Forfaster racing team |
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8888truck Découverte
Inscrit le: 04/07/2014 Messages: 51
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Posté le: 07.08.2014, 14:45:53 Sujet du message: |
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Ok merci.
c est pour un RB sls5.
je parlais plutot du litrage mini sur le banc avant de finaliser sur la piste, |
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