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jarvice · Découverte Inscrit le: 07/05/2023 Messages: 94

Suite a une petite discussion sur le sujet du lunchbox , il serait intéressent de savoir pour vous quelle sont les modèles les plus emblématique de la marque Tamiya .

Tractoricou · Posté le: 02.12.2023, 17:59:58 Sujet du message:

Buggy Champ, Sand Scorcher ...
bref la série des 4x2 tout alu !
pour moi le top de Tamiya
le graal c'est aussi le side car b2b
et bien sure le Toyota 4x4 Pick Up Bruiser tout alu avec boite de vitesse, ressorts a lames ....

les tout plastoc suis moins fan
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Capitaine_Caverne · Champion du monde Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6196

Pour moi, le Sand Scorcher et le Buggy Champ sans conteste, mais le Grasshopper et le Wild Willy sont des succès indémodable dans le monde entier.
Ensuite il y a dans les 4x4 le Super Shot, le Big Wig, le Boomerang que tout le monde connais, le légendaire Avante, l'Egress et pour finir le TRF 501X.

Dans les 4x2, il y a le Wild One bien entendu, l'Astute qui fut champion France avec JM Fraysse et vice champion l'année suivante et pour finir le Dyna Storm.
Dans les voitures atypique, il y a le superbe Bruiser sans oublier la nom moins superbe et intéressante Porsche 953 au 1/12 ème.

En piste il y a la Porsche 934 au 1/12 ème puis la Tyrell à 6 roues et la Mazda 787B.
Perso j'ai une petite tendresse pour la Williams Renault de Nigel Mansell avec laquelle j'ai roulé en CF en modifié, les autres pistes ont peu d'intérêt pour moi en dehors peux être de la Clio Traction qui à été un gros succès commercial.

Cordialement.

Alfaccc · Expert** Inscrit le: 04/04/2010 Messages: 560

Capitaine_Caverne · Champion du monde Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6196

Oui je sais, mais je lui préfère le modèle TT d'origine dans ce cas malgré l'extrême fragilité de la transmission qui ne supportait rien de plus puissant qu'un Technigold et avec un choix de pignon super limité car je crois me rappeler qu'on pouvait pas descendre en dessous de 15 dents.

Il est vrai aussi que Tamiya a été précurseur dans la piste 1/10 4x4, la carro était sublime, mais la voiture restait fragile et manquait de performance sur la piste. Mais oui tu as raison cette auto a été un vrai succès commercial également. OK!

Cordialement.

Alfaccc · Expert** Inscrit le: 04/04/2010 Messages: 560

En fait le châssis TT c'est le DF01(comme le Manta Ray) = TA01 pour la version piste, le TA02 possède un châssis plus court(dans le but d'avancer les masses et de réduire le sous virage chronique du TA01, il utilise des triangles AR différents(pour retrouver l'empattement)il y a aussi des modifs au niveau du train avant.

On trouve aussi dans les modèles emblématique, la 959.

Capitaine_Caverne · Champion du monde Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6196

Oui autant pour moi je pensais que c'était la 953 qui avait été reproduite par Tamiya. OK!

Cordialement.

Tractoricou · Posté le: 03.12.2023, 01:03:49 Sujet du message:

la 959 en effet j'avais oublié, superbe caisse
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jarvice · Découverte Inscrit le: 07/05/2023 Messages: 94

Que du beau . Pour moi comme j'ais moins d'expérience je vais dire le Grasshopper et le Hornet qui on fait naitre la passion du modélisme a de très nombreux jeunes a l'époque . Le Hotshot tout premier 4x4 de la marque . Le Dyna Storn , probablement le meilleur 4x2 de Tamiya , et l'Avante qui a ca sortie était un véritable ovni et qui reste pour moi la plus belle RC a ce jour .

Capitaine_Caverne · Champion du monde Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6196

Bonjour,

J'avais hésité pour le Hot Shot mais la suspension n'était pas à la hauteur des attentes en grande partie à cause de l'amortissement. Le Super Shot a gommé cet aspect mais pas les défauts liés à l'épure de suspension qui entrainait des variation de géométrie à l'enfoncement. Variation qui ont perdurées au fil des années car toujours présentes y compris sur le TA01 et de manière un peu moindre encore aujourd'hui sur un TT02.

Je rajouterai le TRF 801 que j'adore, le seul 1/8ème TT thermique de la marque, une auto magnifique et à laquelle il ne manquait pas grand chose pour être une vrai très bonne voiture.

La gamme TGX est je trouve assez anecdotique car hors de prix et manquant cruellement de performances et de fiabilité tout comme le TR15.

Le BBX, s'il était plus abordable aurait pu devenir un model emblématique avec un succès incroyable car la voiture, même si elle perd un peu ses cardans dans les débattements extrêmes, marche vraiment très bien, y compris en bruschless et elle a malgré sa taille un peu hors norme pour une 1/10ème un look vraiment sympa.

Cordialement.

jarvice · Découverte Inscrit le: 07/05/2023 Messages: 94

Je suis du même avis au sujet du BBX , le prix est un peut élever pour ce genre de modèle . On peut également cité la gamme des châssis M qui a lancer une vrai catégorie a elle toute seul .

Capitaine_Caverne · Champion du monde Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6196

Oui, c'est vrai également même si je trouve que les voitures sont un compliquées à rouler en extérieure à cause de l'empattement court.

Cordialement.

Tractoricou · Posté le: 03.12.2023, 14:32:52 Sujet du message:

pour le BBX je vais faire le montage
ce qui m'emmerde un peu c'est le diff a billes de boite
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Capitaine_Caverne · Champion du monde Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6196

Subaroues · Posté le: 03.12.2023, 16:29:27 Sujet du message:

gastontheroad · Expert* Inscrit le: 11/07/2022 Messages: 407

Le sand scorcher ! juste parcqu'il ressemble au baja beetle de chez kyosho Laughing

Alfaccc · Expert** Inscrit le: 04/04/2010 Messages: 560

Capitaine_Caverne · Champion du monde Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6196

Darkmo2 · Posté le: 03.12.2023, 19:57:48 Sujet du message:

Desert · Découverte Inscrit le: 21/05/2023 Messages: 77

la 2cv de rallye de chez tamiya !!!!!! chassie m05 RA !!!!!! c'est la meilleur !!!!!!!!!!
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jarvice · Découverte Inscrit le: 07/05/2023 Messages: 94

En modèle emblématique l'Avante . Et bien je viens juste de cracké pour une black édition . cette voiture ma littéralement fait rêvé quand j'était jeune . Plus de 30 apprêt , le rêve va se réalisé .