Alors, et bien comme tous les vieux, de la graisse graphite mais avec de la 500 000 ou de la 1 million, une petite noisette pas plus.
La graisse se mélange à l'huile et on a un résultat onctueux mais suffisamment ferme pour passer la motricité au sol. Avec un diff trop souple, le diff cirer, et la voiture est instable sur les gros appuis.
Pour ma part j'ai ajouté de la pince pour être à 5 degrés et pour gagner un peu de hauteur de caisse et de largeur j'utilise des jantes et pneus chinois qui vont fort bien après un petit coup de WD 40 pour gagner un peu de souplesse.
Pour l'avant le top c'est de trouver des lignés ou d'utiliser des arrières en fin de vie. Je milite pour l'utilisation des freins avant en grosse échelle contrairement au 1/8 ème car ça permet d'avoir un vrai frein sur l'auto. Les freins à câble suffisent largement sur le Marder.
Cool vidéo, mais je préfère pas être ton voisin
Voila une bonne idée pour le bois de rose
Au fait je sais que tu fais de l'avion et je vais commencer tout doux, connais-tu une chaine RC pour les débutants qui serait encore active? Merci
J'ai tâché de trouver un lieu un peu reculé (l'avantage de vivre à la campagne)
Non, malheureusement pas. Mais on doit trouver 2-3 vidéos sur Youtube en cherchant un peu _________________ Ma chaîne Youtube https://youtube.com/user/Serialcrasher
Cool vidéo, mais je préfère pas être ton voisin
Voila une bonne idée pour le bois de rose
Au fait je sais que tu fais de l'avion et je vais commencer tout doux, connais-tu une chaine RC pour les débutants qui serait encore active? Merci
J'ai tâché de trouver un lieu un peu reculé (l'avantage de vivre à la campagne)
Non, malheureusement pas. Mais on doit trouver 2-3 vidéos sur Youtube en cherchant un peu
Donc je vois un gars capable de nous parler d'avion ....sérial cracher
Bon, je ne sais pas si j'irais prendre des cours chez un type portant un tel pseudo _________________ Ma chaîne Youtube https://youtube.com/user/Serialcrasher
Le miens est en mode repos forcé
Pas vraiment une casse mais le châssis est bien plié
Donc démontage complet, vais en profiter pour une révision ( jamais fait ) et faire quelques modifications
Le châssis plié c'est un classique sur le marder
Oui, en effet, le châssis plié juste derrière la cellule avant avec le raidisseur entre la cellule et le sauve servo plié lui aussi avec le nez de la carro ABS cassé, c'était plutôt classique à l'époque ou je faisais les 7 Trophés.
Cela reste malgré ces défauts, une auto super attachante, amusante et relativement économique dans la catégorie.
Super attachante, je suis totalement d’accord.
Et vendue depuis 30 ans, sans modifications majeures, c’est dingue !
J’aimerais bien lui trouver une autre carrosserie, pour changer un peu son look (que j’aime bien hein), mais pas facile de trouver qqch. Et les carrosseries ds cette échelle sont assez hors de prix… donc je préfère pas me planter…
Sinon, j’attends un kit de freinage hydraulique (toujours sur le train arrière). A suivre _________________ Ma chaîne Youtube https://youtube.com/user/Serialcrasher
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mais avec de la 500 000 ou de la 1 million, une petite noisette pas plus.
