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Belle cellule alu maison Aller à la page 1, 2  Suivante
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Auteur Message
Tractoricou
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Inscrit le: 01/11/2003
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MessagePosté le: 03.04.2012, 07:28:24    Sujet du message: Belle cellule alu maison Répondre en citant

Réalisé par un membre du club de Mérignac, si vous connaissez son nom suis preneur OK!




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Mugeninter
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MessagePosté le: 03.04.2012, 07:57:09    Sujet du message: Répondre en citant

superbe travail
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zinzin
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MessagePosté le: 03.04.2012, 08:15:54    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

c'est le vice-président du club de Mérignac (TTRC33), il s'appelle Arnold Vignau.

Il bosse bien le bougre .... Bravo! :bravo:

Super boulot encore félicitation Arnold.
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Bullitwist
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MessagePosté le: 03.04.2012, 08:26:53    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Arnold VIGNAU,

toutes mes félicitations pour cette belle réalisation de passionné OK!

Et merci de perpétuer l'idée "moteur transversal et transmission secondaire par chaine depuis 1983" pour le TT 4X2 PR Bravo! .
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1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
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Papymini
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MessagePosté le: 03.04.2012, 08:33:23    Sujet du message: Répondre en citant

J'avais parié, j'ai gagné Smile
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cobra85
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MessagePosté le: 03.04.2012, 09:24:56    Sujet du message: Répondre en citant

beau boulot, c'est pour quel châssis?
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buffalo
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MessagePosté le: 03.04.2012, 09:30:06    Sujet du message: Répondre en citant

Papymini a écrit:
J'avais parié, j'ai gagné Smile




Je dors Je dors Je dors Je dors Je dors C'est la Fête C'est la Fête C'est la Fête OK! OK!
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lebricolo
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MessagePosté le: 03.04.2012, 10:15:41    Sujet du message: Répondre en citant

C'est pour du 808 mais tout peu etre adapte. Sur la photo une piece n'est pas usine par Arnold. Visuellement elle est bien mais pas pas en dimension.
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Bullitwist
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MessagePosté le: 03.04.2012, 10:53:22    Sujet du message: Répondre en citant

Papymini a écrit:
J'avais parié, j'ai gagné Smile


Moi aussi Laughing Laughing Laughing Laughing
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amontintin
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MessagePosté le: 03.04.2012, 10:56:30    Sujet du message: Répondre en citant

lebricolo a écrit:
C'est pour du 808 mais tout peu etre adapte. Sur la photo une piece n'est pas usine par Arnold. Visuellement elle est bien mais pas pas en dimension.

la, ou les vis pour la couronne primaire Laughing
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amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
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lebricolo
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MessagePosté le: 03.04.2012, 11:48:33    Sujet du message: Répondre en citant

les vis
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jeff_64
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MessagePosté le: 03.04.2012, 12:57:40    Sujet du message: Répondre en citant

buffalo a écrit:
Papymini a écrit:
J'avais parié, j'ai gagné Smile




Je dors Je dors Je dors Je dors Je dors C'est la Fête C'est la Fête C'est la Fête OK! OK!


+16546465431321


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Golgot
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MessagePosté le: 03.04.2012, 15:26:55    Sujet du message: Répondre en citant

Bullitwist a écrit:

Et merci de perpétuer l'idée "moteur transversal et transmission secondaire par chaine depuis 1983" pour le TT 4X2 PR Bravo! .


http://www.youtube.com/watch?v=bhWsDWzib04
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MessagePosté le: 03.04.2012, 15:42:59    Sujet du message: Répondre en citant

Golgot a écrit:
Bullitwist a écrit:

Et merci de perpétuer l'idée "moteur transversal et transmission secondaire par chaine depuis 1983" pour le TT 4X2 PR Bravo! .


http://www.youtube.com/watch?v=bhWsDWzib04



super OK!
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Golgot
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MessagePosté le: 03.04.2012, 16:01:34    Sujet du message: Répondre en citant

Bon , trève de plaisanteries ,

Moteur Transversal et transmission secondaire par chaine , c'est une idée qui date de......1886 Mr. Green , un certain " Benz " il parait

Enfin je pense qu'il avait du piquer l'idée aux Français Edouard Delamare-Deboutteville , certainement un ancétre de Bullitwist Mr. Green



@ Mr Vignau , bravo pour cette joli pièce OK!
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MessagePosté le: 04.04.2012, 09:11:17    Sujet du message: Répondre en citant

Mr les modos si vous passez ici ....Paul et Mique sont arrives merci.
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simonSG
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MessagePosté le: 04.04.2012, 09:23:58    Sujet du message: Répondre en citant

Il serait intéressant niveau rendement de virer la chaine "archaique" par une courroie crantée vu que la cellule peut etre fermée et étanche...les courroies tennant le choc en piste 2 RM, il ne devrait pas y avoir de soucis en TT ... Laughing Laughing
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Papymini
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MessagePosté le: 04.04.2012, 09:32:18    Sujet du message: Répondre en citant

lebricolo a écrit:
Mr les modos si vous passez ici ....Paul et Mique sont arrives merci.

Cette cellule est magnifique OK!
Il est seulement dommage qu'à chaque présentation d'une nouvelle transmission par chaine nous ayons un rappel historique du même auteur OK!
Les Hors Sujet sont terminés.
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MessagePosté le: 04.04.2012, 10:03:32    Sujet du message: Répondre en citant

simonSG a écrit:
Il serait intéressant niveau rendement de virer la chaine "archaique" par une courroie crantée vu que la cellule peut etre fermée et étanche...les courroies tennant le choc en piste 2 RM, il ne devrait pas y avoir de soucis en TT ... Laughing Laughing


Un brushless la dessus et tu es au top OK!
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MessagePosté le: 04.04.2012, 10:34:02    Sujet du message: Répondre en citant

Bon Oz tu leur mets un coup de cerveau ??? ou un autre modo s'en charge
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MessagePosté le: 04.04.2012, 10:47:57    Sujet du message: Répondre en citant

simonSG a écrit:
Il serait intéressant niveau rendement de virer la chaine "archaique" par une courroie crantée vu que la cellule peut etre fermée et étanche...les courroies tennant le choc en piste 2 RM, il ne devrait pas y avoir de soucis en TT ... Laughing Laughing

Le soucis de la courroie, c'est en réception, elle risque de casser sur là-coup.
L'avantage de la chaine, c'est sa capacité à se détendre/se tendre qui lui donne aussi le role d'amortisseur de couple. Son inconvénient est le poids.
Apres, il y a la cascade de pignons en POM avec un slipper...
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MessagePosté le: 04.04.2012, 11:00:03    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour à tous et merci cela fait bizarre de voir son travail sur la toile voici des photos









merci et a++++ arnold Very Happy
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MessagePosté le: 04.04.2012, 11:06:55    Sujet du message: Répondre en citant

Vraiment du super bouleau, et c'est beau. Tu risque d'avoir des commandes à faire des choses comme ça OK!
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MessagePosté le: 04.04.2012, 11:11:03    Sujet du message: Répondre en citant

Ouais, vraiment top OK!
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MessagePosté le: 04.04.2012, 11:40:55    Sujet du message: Répondre en citant

Vous n'avez encore pas vu la nouvelle cellule du M19 Surprised Surprised Surprised Surprised
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MessagePosté le: 04.04.2012, 13:02:42    Sujet du message: Répondre en citant

DaTaz a écrit:
simonSG a écrit:
Il serait intéressant niveau rendement de virer la chaine "archaique" par une courroie crantée vu que la cellule peut etre fermée et étanche...les courroies tennant le choc en piste 2 RM, il ne devrait pas y avoir de soucis en TT ... Laughing Laughing

Le soucis de la courroie, c'est en réception, elle risque de casser sur là-coup.
L'avantage de la chaine, c'est sa capacité à se détendre/se tendre qui lui donne aussi le role d'amortisseur de couple. Son inconvénient est le poids.
Apres, il y a la cascade de pignons en POM avec un slipper...


oui tu as raison, pour limiter la casse prendre une courroie plus large qu'en piste et ajouter un galet presseur sur le brin tendu (plus de dents en prisent sur la poulie motrice) et un tendeur sur le brin mort cela devrait le faire .... Wink

Dans tous les cas la real ici presente avec trans par chaine et remarquable avec sont tendeur de chaine intégré un superbe boulôt Bravo! C'est la Fête
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MessagePosté le: 04.04.2012, 13:13:13    Sujet du message: Répondre en citant

La forme de la cellue est d'inspiration Crono 4x2 ou je me trompe ?
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MessagePosté le: 04.04.2012, 15:45:56    Sujet du message: Répondre en citant

Papymini a écrit:
lebricolo a écrit:
Mr les modos si vous passez ici ....Paul et Mique sont arrives merci.

Cette cellule est magnifique OK!
Il est seulement dommage qu'à chaque présentation d'une nouvelle transmission par chaine nous ayons un rappel historique du même auteur OK!
Les Hors Sujet sont terminés.



super boulot en effet ( bravo ) OK!
mais OK avec Papy C'est la Fête
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MessagePosté le: 04.04.2012, 17:33:48    Sujet du message: Répondre en citant

A mon tour !!

Super travail une finition comme on aime en voir.

Evidement moteur transversal: J'adore !

Pourquoi pas une courroie crantée !! fini le tendeur en permanence!

Très bonne idée!

On te laisse continuer!
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poupoune
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MessagePosté le: 04.04.2012, 18:06:39    Sujet du message: Répondre en citant

tres beau travail
mais comment marche le tendeur ?
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