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speedy2 Modérateur Champion du monde
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Posté le: 11.03.2014, 11:34:07 Sujet du message: |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
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Posté le: 11.03.2014, 11:39:05 Sujet du message: |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
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Posté le: 11.03.2014, 11:39:24 Sujet du message: |
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On ne doit pas pousser fort pour rentrer les roulements dans les porte-fusées, ils tombent presque d'eux-mêmes dans les encoches prévues
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Dernière édition par speedy2 Modérateur le 11.03.2014, 12:16:06; édité 2 fois |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
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Posté le: 11.03.2014, 11:39:52 Sujet du message: |
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On sait monter la pièce cnc/ rotule en 2 position : coté extérieur (option-Savoya) ou intérieur
j'ai monté la boule sur la pièce cnc avec du freine filet bleu, parce que la résistance des filetages dans la matière me semblait assez bonne ici.. à voir..
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Dernière édition par speedy2 Modérateur le 11.03.2014, 13:31:09; édité 10 fois |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
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Posté le: 11.03.2014, 11:40:24 Sujet du message: |
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Les biellettes acier et rotules des tirants arrières
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Dernière édition par speedy2 Modérateur le 11.03.2014, 11:41:48; édité 2 fois |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
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Posté le: 11.03.2014, 11:40:41 Sujet du message: |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
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Posté le: 11.03.2014, 11:45:57 Sujet du message: |
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laro Elite
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Posté le: 11.03.2014, 12:34:33 Sujet du message: |
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toujours au top speedy merci pour cette super présentation |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
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Posté le: 11.03.2014, 18:59:27 Sujet du message: |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
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Posté le: 11.03.2014, 19:43:32 Sujet du message: |
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Assemblage du train avant:
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speedy2 Modérateur Champion du monde
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Posté le: 12.03.2014, 10:22:26 Sujet du message: |
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Le sachet avec les pieces du train avant
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speedy2 Modérateur Champion du monde
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Posté le: 12.03.2014, 10:23:15 Sujet du message: |
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Le support d'amortissuers avant en graphite
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speedy2 Modérateur Champion du monde
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Posté le: 12.03.2014, 10:24:39 Sujet du message: |
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Les cales inférieures, selon le même principe que la suspension arrière, avec des inserts carés multi règlables
afin de règler la voie, le centre de roulis etc. en toute direction par étappes de 0.5-1°/mm
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speedy2 Modérateur Champion du monde
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Posté le: 12.03.2014, 11:35:54 Sujet du message: |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
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Posté le: 12.03.2014, 11:36:26 Sujet du message: |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
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Posté le: 12.03.2014, 11:37:51 Sujet du message: |
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Montage des triangles supérieures avant:
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Dernière édition par speedy2 Modérateur le 09.03.2015, 09:35:47; édité 1 fois |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
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Posté le: 12.03.2014, 11:39:05 Sujet du message: |
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Les rotules viennent déja serrer sur les grandes chapes
On visse d'abord la tige filetée avec le filetage long dans les rotule jusqu'il en reste exactement 22 mm
rotule de 11 mm
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Dernière édition par speedy2 Modérateur le 09.03.2015, 09:37:24; édité 5 fois |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
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Posté le: 12.03.2014, 11:45:38 Sujet du message: |
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.. ensuite on pousse légèrement la tige avec le bout court dans le triangle,
le bout qui rentre a le filetage sens antihoraire, celle de l'autre coté sens horaire
ainsi la tige rentrera dans les 2 directions quand on visse sens horaire par le trou coté intérieur du triangle
attention: verifiez que le bout de tige coté triangle prend bien son filetage dés le début, autrement il vaut mieux recommencer l'opération..
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Dernière édition par speedy2 Modérateur le 09.03.2015, 10:09:00; édité 10 fois |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
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Posté le: 12.03.2014, 11:47:51 Sujet du message: |
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Dans la notice, on préfère utiliser une clé Allen à embout arrondi
Comme je n’en avais pas, j'ai utilisé une clé normale et ça passe aussi.. cela ne prend que 2 minutes par petit coups, le filetage prend bien
A la fin, on doit arriver à une longueur totale de 102,3 mm pour les 2 triangles
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Dernière édition par speedy2 Modérateur le 09.03.2015, 09:38:48; édité 4 fois |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
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Posté le: 12.03.2014, 11:58:05 Sujet du message: |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
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Posté le: 12.03.2014, 11:59:22 Sujet du message: |
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Pour fixer la rotule sur la pièce cnc j'ai utiliser un mix de frein filet rouge et bleu
le pas de filetage étant assez libre envers celui sur les pièces de l'arrière train
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Dernière édition par speedy2 Modérateur le 12.03.2014, 17:35:37; édité 1 fois |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
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Posté le: 12.03.2014, 12:01:29 Sujet du message: |
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Les pièces de base des porte-fusées avant révolutionnairs
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Dernière édition par speedy2 Modérateur le 19.03.2014, 20:13:30; édité 2 fois |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
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Posté le: 12.03.2014, 12:02:44 Sujet du message: |
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La pièce cnc est monter sur les porte-fusées avec des vis de 4x10 mm
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speedy2 Modérateur Champion du monde
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Posté le: 12.03.2014, 12:03:24 Sujet du message: |
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L'angle kingpin d'origine est de 14°
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Dernière édition par speedy2 Modérateur le 12.03.2014, 17:37:00; édité 1 fois |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
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Posté le: 12.03.2014, 12:05:10 Sujet du message: |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
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Posté le: 12.03.2014, 12:06:40 Sujet du message: |
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Comme sur l'arrière train
les roulements 13x19 et 8x14 rentrerent facilement dans les logements prévus dans les portes-fusées
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Dernière édition par speedy2 Modérateur le 12.03.2014, 15:11:48; édité 4 fois |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
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Posté le: 12.03.2014, 12:07:04 Sujet du message: |
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Très spéciale quand-même ce train avant
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Dernière édition par speedy2 Modérateur le 14.03.2014, 23:19:09; édité 1 fois |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
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Posté le: 12.03.2014, 12:09:31 Sujet du message: |
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Les cardans avants
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Dernière édition par speedy2 Modérateur le 12.03.2014, 12:46:38; édité 1 fois |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
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Posté le: 12.03.2014, 12:43:34 Sujet du message: |
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Posté le: 12.03.2014, 12:44:14 Sujet du message: |
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les adaptateurs de roue anodisé noir sont munis d'axes de 3 mm
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Dernière édition par speedy2 Modérateur le 12.03.2014, 17:39:05; édité 2 fois |
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