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laro
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 Posté le: 13.09.2014, 16:55:04 Sujet du message: sworkz Moteur combo Brushless beast ss120a cardistribution |
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bonjour quelqu'un peux m'aidé j'ai acheter un Moteur combo Brushless beast ss120a pour mon sworkz s104 ek1 chez jojo matos car distribution j'arrive pas a le régler ni marche avant ni marche arrière merci
Dernière édition par laro le 16.09.2014, 20:54:35; édité 4 fois |
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laro
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| Posté le: 14.09.2014, 13:32:28 Sujet du message: |
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personne  |
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laro
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Inscrit le: 18/01/2010
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| Posté le: 15.09.2014, 03:22:22 Sujet du message: |
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 alors personne a une idée |
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laro
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| Posté le: 15.09.2014, 15:07:24 Sujet du message: |
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j'ai touché en restant appuie déçu le bouton marche arrêt , la voiture a sonné et parti comme une dingue en marche arrière résultat cardan avant casser  j'arrive pas a contacter car distribution
Dernière édition par laro le 15.09.2014, 20:25:50; édité 2 fois |
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minimao
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| Posté le: 15.09.2014, 16:50:40 Sujet du message: |
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Il te fait étalonner ton esc à ta radio  |
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cyrille78
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| Posté le: 15.09.2014, 19:05:59 Sujet du message: Re: Moteur combo Brushless beast ss120a car distribution |
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| laro a écrit: | | bonjour quelqu'un peux m'aidé j'ai acheter un Moteur combo Brushless beast ss120a pour mon sworkz s104 ek1 chez jojo matos car distribution j'arrive pas a le régler ni marche avant ni marche arrière merci |
c est a dire ? développe un peu que veut tu régler ??
_________________
Vignier cyrille
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laro
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| Posté le: 15.09.2014, 19:37:38 Sujet du message: Re: Moteur combo Brushless beast ss120a car distribution |
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| cyrille78 a écrit: | | laro a écrit: | | bonjour quelqu'un peux m'aidé j'ai acheter un Moteur combo Brushless beast ss120a pour mon sworkz s104 ek1 chez jojo matos car distribution j'arrive pas a le régler ni marche avant ni marche arrière merci |
c est a dire ? développe un peu que veut tu régler ?? |
a1 run mode for / rev
a2 voltage cutoff 3,7v
a3 esc overheat 85 degree c
a4 mot rotation normal
b1 punch ratel 15
b2 punch rate 2
b3 th sw point 50%
B4 THE CURVE CUSTOM
reverse speed 25%
C1 INITIAL BRAKE 30%
C2 DRAG BRAKE 50%
C3 BRAKE STRENGTH 37.5%
C4 BRAKE RATEL 15
C5 BRAKE RATE 2 15
C6 BR SW POINT 50%
C7 BRAKE CURVE LINEAR
D1 BOOST TIMING 30 DEGRE
D2 BT START RPM 15000RPM
D3 BT END RPM 12000RPM
D4 BT SLOPE LINEAR
D5 STABLITY YES
E1 TURBO TIMING 10 DEGRES
E2 TB ACTIVATION FULL TH
E3 TURBO DELAY INSTANT
E4 TB START RPM 20000RPM
E5 TB ENG SLOPE 15 DEGRES 0.1S
E6 TB DENG SLOPE 24 DEG/0.1S
VOILA  |
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cyrille78
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| Posté le: 15.09.2014, 19:48:20 Sujet du message: |
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oui mais tu veux changer quoi ?
la tu as marche AV et AR
cutoff a 3.7v tu peux mettre 3.2 v
et ....
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Vignier cyrille
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laro
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| Posté le: 15.09.2014, 20:01:25 Sujet du message: |
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| je veux juste la marche avant marche arrière |
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cyrille78
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Localisation: Eure et Loir
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| Posté le: 15.09.2014, 20:15:05 Sujet du message: |
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d apres ce que tu marque tu l as deja : for/rev
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Vignier cyrille
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laro
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| Posté le: 15.09.2014, 20:21:19 Sujet du message: |
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| oui mais pas de marche avant ni arrière |
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laro
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| Posté le: 15.09.2014, 20:23:59 Sujet du message: |
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| j'ai touché en restant appuie déçu le bouton marche arrêt , la voiture a sonné et parti comme une dingue en marche arrière résultat cardan avant casser donc le branchement et bon |
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cyrille78
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| Posté le: 15.09.2014, 20:40:19 Sujet du message: |
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ok il faut faire la calibration :
La calibration se fait dans cet ordre: accélération, frein, neutre.
tu appuis sur le petit bouton de l inter et tu met en route tout en le maintenant appuyer jusque led bleu puis relacher
puis full gazz voyant rouge et bip
relache puis voyant bleu full frein voyant bleu bip
(normalement page 4 du manuel )
voila normalement c est bon
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Vignier cyrille
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laro
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| Posté le: 15.09.2014, 21:22:04 Sujet du message: |
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| Ok j'ai la marche avant par contre la marche arrière il faut appuié plusieurs fois sur la gachétte pour la declancher |
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cyrille78
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| Posté le: 15.09.2014, 21:24:45 Sujet du message: |
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je crois qu il y a un temps de pause ex : tu accelere. puis tu met gachette au neutre puis marche arriere afin d eviter les "grillages" de moteur
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Vignier cyrille
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laro
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| Posté le: 15.09.2014, 21:28:52 Sujet du message: |
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Ok merci Cyrille encors merci pour ton aide  |
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laro
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| Posté le: 15.09.2014, 21:41:36 Sujet du message: |
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| une autre question normal que les cardans avant pète comme du verre |
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cyrille78
Elite
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| Posté le: 16.09.2014, 06:29:34 Sujet du message: |
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la je ne peuxpas t aider je n utilise pas ce model
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Vignier cyrille
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laro
Elite
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| Posté le: 16.09.2014, 07:52:43 Sujet du message: |
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| cyrille78 a écrit: | | la je ne peuxpas t aider je n utilise pas ce model |
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laro
Elite
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Papymini
Modérateur
Champion du monde
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| Posté le: 16.09.2014, 21:02:59 Sujet du message: |
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Les photo de laro
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Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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j-j-g
Ligue
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| Posté le: 17.09.2014, 12:50:15 Sujet du message: |
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 jolie pour une 1er électrique |
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