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Présentation de la radio Absima CR4T à écran tactile *° Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4, 5, 6 ... 19, 20, 21  Suivante
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Auteur Message
satanas14
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MessagePosté le: 23.11.2014, 11:35:14    Sujet du message: Répondre en citant

salut,
quelqu'un à deja configuré les réglages de l'ABS (en thermique bs Confused )
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satanas14
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MessagePosté le: 23.11.2014, 19:53:02    Sujet du message: Répondre en citant

satanas14 a écrit:
salut,
quelqu'un à deja configuré les réglages de l'ABS (en thermique bs Confused )


c'est bon j'ai trouver Embarassed il fallait juste activer la fonction... Arrow
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herve543
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MessagePosté le: 23.11.2014, 20:43:41    Sujet du message: Répondre en citant

bah voila moi aussi j'ai craqué ! Very Happy radio commandé chez george (top option) je devrais la recevoir mercredi ! j'essayerais de vous faire part de mes premières impressions par rapport à ma radio actuelle une futaba 4 pl
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CaptainFlamm57
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MessagePosté le: 24.11.2014, 20:53:50    Sujet du message: Répondre en citant

tu es faible! Laughing
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Kyosho mp9 tki2 "al dente" à la sauce tki3 / OS Speeeed / pneus qui roulent ^^
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herve543
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MessagePosté le: 29.11.2014, 13:18:51    Sujet du message: Répondre en citant

Voila radio reçu , difficile d'être objectif tellement cette radio en donne pour le prix !
Les moins :
couvercle des piles qui je pense ne va pas tenir longtemps
mousse du volant à coller
ecran tactile pas toujours super réactif
Les plus :
En offre vraiment beaucoup pour le prix : 2 récepteur chez top option, télémétrie complète( Que je n'utilise pas ! )
Tres facile d'utilisation elle parle français !!!!
Super prise en mains
Bref pour le prix je pense vraiment que cette radio est une bonne affaire !!
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Tractoricou
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MessagePosté le: 30.11.2014, 04:57:28    Sujet du message: Répondre en citant

herve543 a écrit:
Voila radio reçu , difficile d'être objectif tellement cette radio en donne pour le prix !
Les moins :
couvercle des piles qui je pense ne va pas tenir longtemps
mousse du volant à coller
ecran tactile pas toujours super réactif


pour le couvercle des piles en effet le verrouillage me semble trop libre, a voir

du coups je regrette qu'il n'y ai pas de prise de charge Idea je sais pas si quelqu'un a réussit a démonter le boitier piles d'origine ?

la mousse du volant c'est un classique

pour l’écran faut pas comparer cela a un téléphone qui est plus sensible, perso j'utilise le stylet qui est livré avec et c'est bien plus précis
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MessagePosté le: 30.11.2014, 16:58:04    Sujet du message: Répondre en citant



Le réglage du mixage de la direction avec un mode crawler qui permet par exemple de gérer les 4 roues directrices.
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MessagePosté le: 30.11.2014, 18:30:31    Sujet du message: Répondre en citant



L'affichage du mode crawler qui permet de visualiser sur la voiture les différentes possibilités.
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MessagePosté le: 30.11.2014, 21:14:21    Sujet du message: Répondre en citant



Le réglage du point neutre des gaz avec 3 paramètres indépendant.
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MessagePosté le: 01.12.2014, 08:52:27    Sujet du message: Répondre en citant



Le réglage de l'exponentielle des gaz.
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MessagePosté le: 01.12.2014, 08:56:29    Sujet du message: Répondre en citant

Quand tu touches le logo RCmag, ça affiche directement le forum Question Laughing
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Elle est pas belle la vie.
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tout a fait, c'est un accord avec eux Laughing
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MessagePosté le: 01.12.2014, 18:09:54    Sujet du message: Répondre en citant



Le réglage de la courbe des gaz.
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MessagePosté le: 02.12.2014, 08:32:26    Sujet du message: Répondre en citant







Le réglage de la fonction ABS.
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MessagePosté le: 02.12.2014, 18:20:34    Sujet du message: Répondre en citant



Le réglage de la vitesse des gaz.
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MessagePosté le: 03.12.2014, 18:25:57    Sujet du message: Répondre en citant



Le réglage du point milieu des gaz.
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MessagePosté le: 03.12.2014, 20:17:14    Sujet du message: Répondre en citant



Le réglage du starter ( ralenti ) qui permet de décaler la position du neutre lorsque le moteur est froid.
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MessagePosté le: 04.12.2014, 08:35:51    Sujet du message: Répondre en citant



Le réglage de la coupure moteur.
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MessagePosté le: 04.12.2014, 20:10:38    Sujet du message: Répondre en citant



Le mode bateau qui permet de désactiver le frein.
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MessagePosté le: 05.12.2014, 10:40:27    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 05.12.2014, 20:56:28    Sujet du message: Répondre en citant



Le réglage du mixage des freins pour les voitures ou celui ci est commandé par des servos indépendants.
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MessagePosté le: 06.12.2014, 17:20:21    Sujet du message: Répondre en citant



Le réglage des mixages avec beaucoup de possibilités assez pointues.
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MessagePosté le: 07.12.2014, 19:50:38    Sujet du message: Répondre en citant



L'affichage en temps réels de la position des servos avec un bouton test qui permet de tester la cohérence mécanique du modèle.
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MessagePosté le: 08.12.2014, 08:08:30    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 09.12.2014, 18:42:14    Sujet du message: Répondre en citant




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MessagePosté le: 10.12.2014, 09:06:05    Sujet du message: Répondre en citant



Le chronomètre avec de nombreuses possibilités.
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MessagePosté le: 11.12.2014, 10:00:10    Sujet du message: Répondre en citant

homer94 a écrit:
gg a écrit:
voila la reponse de GVP pour la commande frein :
oui le frein est réglables via une molette sur le côté de la poignée. Il suffit de la programmer dans le menu réglage. En fait on peut régler toutes les voies séparément OK!

Cool ils peuvent nous donner le nom de la fonction c'est plus simple Very Happy


Hello,

Et donc... On fait comment du coup pour avoir le réglage du frein (fin de course du servo) via un des boutons de la radio ?

Hervé
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