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ArthurB92400
Expert**
Inscrit le: 20/06/2012
Messages: 599
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 Posté le: 29.09.2012, 18:39:00 Sujet du message: Interrupteur cablé |
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Bonjour,
Exciste t'il une option pour enlever l'interrupteur est mettre une liaison par cable sur ma MP9 TK3 ? Ou alord quelle sont vo technique ? (merci de détaillé)
Amicalement |
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miniman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7503
Localisation: seine et marne
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| Posté le: 29.09.2012, 19:02:14 Sujet du message: |
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slt
je sais qu'il existe un inter que tu programme sur une voie dediée sur la radio mais je ne me rapelle plus qui le fait ( j'avias eu envie de l'essayer ...mais jamais fait )
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Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
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Papymini
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26348
Localisation: Orléans
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| Posté le: 29.09.2012, 19:37:45 Sujet du message: |
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Avec une radio 3 voies c'est faisable. Losi proposait un truggy avec démarreur embarqué, le Ten-T, la radio, une DX3S:
Tu cherches dans les différents manuels de ce truggy:
http://www.losi.com/Products/Support.aspx?ProdID=LOSB0126
Ce truggy est une des nombreuses déclinaisons qui donne en ce moment le Ten SCTE 
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Papy boomer
Stadium truck RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie?
Il sera bientôt trop tard pour tout. |
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ArthurB92400
Expert**
Inscrit le: 20/06/2012
Messages: 599
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| Posté le: 29.09.2012, 19:40:54 Sujet du message: |
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J'ai un recepteur 3 vois. Que faut-il faire ?
Merci d'avance |
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Papymini
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005
Messages: 26348
Localisation: Orléans
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| Posté le: 29.09.2012, 19:53:34 Sujet du message: |
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Sur la troisième voie, tu montes un servo contacteur, ça existe pour les bateaux, et tu branches ton accus sur la fonction contacte. Si c'était si simple, et surtout sans risque, beaucoup de pilotes utiliseraient ce système
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Papy boomer
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ArthurB92400
Expert**
Inscrit le: 20/06/2012
Messages: 599
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| Posté le: 29.09.2012, 23:55:52 Sujet du message: |
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Bonsoir,
J'ai trouvé la solution merci encore.
Cdt |
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ArthurB92400
Expert**
Inscrit le: 20/06/2012
Messages: 599
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| Posté le: 03.10.2012, 18:22:40 Sujet du message: |
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Bonjour,
Enfaite, pouvez vous me dire ce qu'il faut faire ? Je pensais tous simplement au lien d faire ON/OFF branché ou débranché directement le câble de l'accu sur le récepteur.
Quesque que vous conseillez ?
Merci encore |
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miniman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7503
Localisation: seine et marne
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| Posté le: 03.10.2012, 20:22:55 Sujet du message: |
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| ArthurB92400 a écrit: | Bonsoir,
J'ai trouvé la solution merci encore.
Cdt |
...eh bien en fait ....je n'ai pas trouvé la solution 
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titis14
Champion du monde
Inscrit le: 24/08/2004
Messages: 3865
Localisation: CPBVRC Rennes
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| Posté le: 04.10.2012, 09:44:31 Sujet du message: |
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Se qu'il veux c'est retirer l'inter et mettre un cable.
Tu fais simplement un bout de fils entre ton accu et ton récepteur et un connecteur entre 2 tout simplement. Il n'existe pas de kit pour ca le modélisme c'est aussi du bricolage et par défaut les voitures son livré avec un inter.
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ArthurB92400
Expert**
Inscrit le: 20/06/2012
Messages: 599
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| Posté le: 04.10.2012, 14:20:37 Sujet du message: |
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Merci Seb r. Es que sa apport vraiment quelque chose car je voi beacoup de pilote qui laisse un interruptere (je crois d'origine kyosho) comme Jerome Aigoin, Eliots Boots etc...
Merci d'avance |
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loy17
Expert**
Inscrit le: 17/05/2011
Messages: 676
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| Posté le: 04.10.2012, 18:00:53 Sujet du message: |
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sa apporte surtout une tranquilité d'esprit, certains pensent que l'interrupteur est une source de panne, apres chacun fais comme il veut .
Avec mon Mp9 j'ai gardé l'interrupteur et ça fonctionne bien alors qu'avec mon ancien chassis je l'avais enlever.
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miniman
Modérateur
Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004
Messages: 7503
Localisation: seine et marne
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| Posté le: 04.10.2012, 20:43:37 Sujet du message: |
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| loy17 a écrit: | sa apporte surtout une tranquilité d'esprit, certains pensent que l'interrupteur est une source de panne, apres chacun fais comme il veut .
. |
mon point de vue :
......c'est comme le reste ...le rique zero n'existe pas
un inter a glissiere reste fiable ... si on le change regulierement
a force de manoeuvres repetitives , les "glissieres " s'adoucissent au point de se mettre hors circuit sur de grosses receptions de sauts ( si..si...si ...  )
perso j'ai aussi utilisé un inter electronique pendant 2 saisons sans soucis .....jusqu'au jour ou il n'a plus fonctionné ( et ca tombe toujours quand il ne faut pas :
verdict = soudures decollées dues aux vibrations
moralité: utilisez ce que vous voulez , mais portez y une attention particuliere afin de minimiser les pannes au maximum
ce n'est que mon avis
_________________
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guy61
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Messages: 5165
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| Posté le: 04.10.2012, 20:46:00 Sujet du message: |
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| miniman a écrit: | | loy17 a écrit: | sa apporte surtout une tranquilité d'esprit, certains pensent que l'interrupteur est une source de panne, apres chacun fais comme il veut .
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mon point de vue :
......c'est comme le reste ...le rique zero n'existe pas
un inter a glissiere reste fiable ... si on le change regulierement
a force de manoeuvres repetitives , les "glissieres " s'adoucissent au point de se mettre hors circuit sur de grosses receptions de sauts ( si..si...si ... )
perso j'ai aussi utilisé un inter electronique pendant 2 saisons sans soucis .....jusqu'au jour ou il n'a plus fonctionné ( et ca tombe toujours quand il ne faut pas :
verdict = soudures decollées dues aux vibrations
moralité: utilisez ce que vous voulez , mais portez y une attention particuliere afin de minimiser les pannes au maximum
ce n'est que mon avis |
+ 1000  |
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loy17
Expert**
Inscrit le: 17/05/2011
Messages: 676
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| Posté le: 04.10.2012, 20:46:40 Sujet du message: |
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moralité: utilisez ce que vous voulez , mais portez y une attention particuliere afin de minimiser les pannes au maximum
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