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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9808
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Posté le: 13.08.2013, 13:16:48 Sujet du message: Nouvelle platine radio JQ pour châssis Wide |
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La nouvelle platine radio JQ pour le châssis Wide est disponible pour les commandes
_________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 21.08.2013, 15:30:38; édité 3 fois |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9808
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Posté le: 13.08.2013, 13:17:54 Sujet du message: |
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After being tested by our factory Team drivers and its debut at the 2013 European Championships we are happy to announce that our 2013 Radio plate is now available!
Radio plate is either offered as set (Part #JQS027)
or as individual parts through our worldwide distribution network.
Features :
• Battery Front or Rear position for optimised weight distribution.
• Redesigned front and rear boxes
• Redesigned CNC radio tray
• Improved switch location
• Fits the wide chassis only
Individual Part numbers are:
• JQB207 - 2013 Radio Tray
• JQB291 - 2013 Front Radio Box
• JQB292 -2013 Rear Radio Box
• JQB293 - Throttle Servo Holder _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 21.08.2013, 15:31:38; édité 1 fois |
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gazman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167
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Posté le: 15.08.2013, 15:43:11 Sujet du message: |
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Le jq Wide de Manuel Arndt
_________________
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Gozz Elite
Inscrit le: 10/01/2006 Messages: 2861 Localisation: Bretagne!!!
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Posté le: 15.08.2013, 15:49:24 Sujet du message: |
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Full options _________________ Team Associated-Orion-Reedy
B5M-B44.3 |
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macdoy Découverte
Inscrit le: 23/01/2008 Messages: 97 Localisation: Sept / sept
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Posté le: 15.08.2013, 16:25:05 Sujet du message: |
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Manque triangles et fusées proto!!! |
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quiks56 Elite
Inscrit le: 06/05/2007 Messages: 1369 Localisation: erdeven 56
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Posté le: 15.08.2013, 18:40:31 Sujet du message: |
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Patience !!! _________________ HBRACING.REEDS.SAVOX.6MIK..LA TEAM MORAT |
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mxr17 Ligue
Inscrit le: 08/07/2013 Messages: 142
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Posté le: 19.08.2013, 08:29:55 Sujet du message: |
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J'ai eu ma platine radio nouvelle gen et ça à l'air pas mal, en plus pour ne rien gâcher des mains de joseph Quagraine himself.
Hier lors de notre course locale, il,à été adorable, lors de mes deux séances d'essaies, il était au ramassage, et après il est passer me voir pour m'aider à mieux régler mon châssis, et prodiguer moultes bon conseils. Me permettant d'ameliorer mes temps de près d'une seconde.
Toujours prêt à donner des conseils et aider les pilotes JQ. Ça c'est du vrai SAV. |
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Fab0602 Découverte
Inscrit le: 05/11/2012 Messages: 97 Localisation: Yvelines (78)
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Posté le: 19.08.2013, 13:23:38 Sujet du message: |
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mxr17 a écrit: | J'ai eu ma platine radio nouvelle gen et ça à l'air pas mal, en plus pour ne rien gâcher des mains de joseph Quagraine himself.
Hier lors de notre course locale, il,à été adorable, lors de mes deux séances d'essaies, il était au ramassage, et après il est passer me voir pour m'aider à mieux régler mon châssis, et prodiguer moultes bon conseils. Me permettant d'ameliorer mes temps de près d'une seconde.
Toujours prêt à donner des conseils et aider les pilotes JQ. Ça c'est du vrai SAV. |
Tout à fait d'accord, ils sont très proches des pilotes _________________ Fabrice
Losi 8ight 3.0 / 3.0E |
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mxr17 Ligue
Inscrit le: 08/07/2013 Messages: 142
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Posté le: 19.08.2013, 13:51:58 Sujet du message: |
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Fab0602 a écrit: | mxr17 a écrit: | J'ai eu ma platine radio nouvelle gen et ça à l'air pas mal, en plus pour ne rien gâcher des mains de joseph Quagraine himself.
Hier lors de notre course locale, il,à été adorable, lors de mes deux séances d'essaies, il était au ramassage, et après il est passer me voir pour m'aider à mieux régler mon châssis, et prodiguer moultes bon conseils. Me permettant d'ameliorer mes temps de près d'une seconde.
Toujours prêt à donner des conseils et aider les pilotes JQ. Ça c'est du vrai SAV. |
Tout à fait d'accord, ils sont très proches des pilotes |
Euh, ils sont pas tous comme ça, l'année dernière, l'importateur mugen finlandais m'as envoyer péter avec un petit "j'ai pas le temps là" quand j'ai oser demander un conseil et qu'il ne ferait rien d'autre à part regarder passer le vent. Très grandes part de ma décision d'acheter autre chose |
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mxr17 Ligue
Inscrit le: 08/07/2013 Messages: 142
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Posté le: 20.08.2013, 07:15:16 Sujet du message: |
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Ça y est, platine radio montée, montage plutôt facile, installation très propre et le gros avantage (à part celui de pouvoir mettre l'accu de réception en position avant ou arrière ) c'est de pouvoir maintenant utiliser des accus carré de plus fort amperage, en Life les sticks ne dépassent pas 1600 alors que Celui que j'ai acheter hier fait déjà 2000 mah. Donc plus grosse autonomie et plus besoin de recharger pour tourner plus d'une heure.
Pour ne rien gâcher, les boîtiers ferment beaucoup mieux et là platine radio semble plus solide (bien que je ne l'ai jamais casser, il parait que certains brises fer ont réussi à là casser) |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9808
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Posté le: 21.08.2013, 15:37:18 Sujet du message: |
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Toutes les pièces constituant la nouvelle platinne
_________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 23.08.2013, 11:52:05; édité 2 fois |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9808
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Posté le: 21.08.2013, 15:50:24 Sujet du message: |
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La platine-même a été revue et s'avère plus robuste derrière le servo avant envers des chocs/recul de châssis violents
le servo de gaz se voit avancé de bons 2 cms. et se place bien en ligne avec la tringlerie des freins
Le poutre support centrale et support de servo/interrupteur/antenne
_________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 02.09.2013, 09:15:52; édité 17 fois |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9808
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Posté le: 21.08.2013, 15:52:40 Sujet du message: |
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Le boitier arrière qui loge normalement le recepteur, avec le support servo /renfort centrale
prit en sandwich avec la platine et fixer avec les vis de servo de gaz
_________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 22.08.2013, 13:06:38; édité 5 fois |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9808
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Posté le: 21.08.2013, 15:53:07 Sujet du message: |
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Le boîtier avant recoit à son centre, 2 écrous nylstop afin de le fixer, utilisant les vis de la bavette, voir plutôt des 3x10 mm
il vaut mieux les fixer avec un peu de colle
_________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 22.08.2013, 13:07:27; édité 5 fois |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9808
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Posté le: 21.08.2013, 15:59:29 Sujet du message: |
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Le tube antenne et la position de l'interrupteur sont enfin mieux positionnées
les boitiers sont de grande taille, pas en longueur mais plutôt en carré, donc prévoir des batteries 3+2, voir des Life carré
Pour le montage, on utilise les trous de vis déjà prévus dans le châssis Wide et sous les bavettes
Les masses se voyent avancer à l'extrême..
cela ressemble de plus en plus à du Kyosho, si j'ose dire...
_________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 31.08.2013, 15:16:21; édité 7 fois |
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mxr17 Ligue
Inscrit le: 08/07/2013 Messages: 142
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Posté le: 22.08.2013, 09:14:44 Sujet du message: |
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Séance d'essaies hier soir avec la nouvelle platine radio.
Alors, en position avant, la voiture semble plus facile à piloter, surtout dans les sauts et en entrée de virages, la voiture vole encore plus naturellement qu'avant avec un équilibre quasi parfait.
En position arrière, cela donné quasi le même résultat que avec l'ancienne platine, voiture très neutre et facile à piloter.
Personnellement j'ai préférer avec l'accu à l'avant.
Avec les ressort chrome souples avant,blancs médium arrière, pistons vierges percé avec huit trous de 1,1mm, 400 devant et 350 derrière je pense avoir trouver le bon setup pour mon pilotage sur notre piste.
le résultat se fait bien sentir et le chrono à parler, avant 44/45 et avec ce setup , 41/42 sec donc près de 3secondes au tour de gagné.
Encore merci à JQ pour ses conseils avisée. |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9808
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Posté le: 22.08.2013, 15:14:07 Sujet du message: |
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les nouveaux renvoies de servo de gaz/frein avec les hauteurs de bras de commandes inversés inclus..
sansdoute afin d'éviter la carroserie, le servo étant avancé de plus de 2 cms..
enfin disponible pour les servos Hitec, ainsi que en cnc
_________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE |
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cyrille78 Elite
Inscrit le: 01/11/2012 Messages: 2502 Localisation: Eure et Loir
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Posté le: 22.08.2013, 22:41:05 Sujet du message: |
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es ce que l accus "long" ancienne boite rentre ?
merci _________________ Vignier cyrille
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mxr17 Ligue
Inscrit le: 08/07/2013 Messages: 142
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Posté le: 23.08.2013, 08:24:36 Sujet du message: |
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cyrille78 a écrit: | es ce que l accus "long" ancienne boite rentre ?
merci |
En forçant avec un marteau peut être.
Bien en fait non, obliger de racheter un accus en carré. Mais l'avantage c'est que ces accus ont une plus grande autonomie, mes accus en Life stick fesait 1600 mah alors que les carré Life font 2000 mah |
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mxr17 Ligue
Inscrit le: 08/07/2013 Messages: 142
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mxr17 Ligue
Inscrit le: 08/07/2013 Messages: 142
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Posté le: 26.08.2013, 11:59:53 Sujet du message: |
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J'avais oublier, au moment de l'installation de la platine, ne pas oublier de retourner les cames de freins pour rester days l'axe, car apes le montage de la nouvelle platine,le servo gaz/frein se déplace vers la droite et la tringlerie des freins n'est plus dans l'axe. |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9808
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Posté le: 26.08.2013, 13:14:52 Sujet du message: |
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les mesures sont:+-
avant 60x 42x 36 min.
arrière 60x36x 36 min. _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 26.08.2013, 15:54:56; édité 1 fois |
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cyrille78 Elite
Inscrit le: 01/11/2012 Messages: 2502 Localisation: Eure et Loir
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Posté le: 10.09.2013, 17:58:48 Sujet du message: |
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avec l accus a l avant est il preferable de mettre le moteur plus en arriere ? _________________ Vignier cyrille
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sebmout Ligue
Inscrit le: 30/05/2011 Messages: 216
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Posté le: 10.09.2013, 18:16:31 Sujet du message: |
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salut
à titre d'info perso quel type d'alu est utilisé pour le châssis |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9808
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Posté le: 10.09.2013, 19:00:32 Sujet du message: |
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je pense 7075 de 4.2 mm _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE |
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sebmout Ligue
Inscrit le: 30/05/2011 Messages: 216
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Posté le: 10.09.2013, 21:01:59 Sujet du message: |
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merci , désolé pour le HS |
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