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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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YaYa Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 22/11/2014 Messages: 3778 Localisation: Pau - Club MRCP
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Posté le: 24.03.2017, 07:00:21 Sujet du message: |
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J'ai le même coffret d'outils moteur RB et c'est super pratique, faudra que tu montres l'extracteur de chambre de combustion, qui parfois est bien serrée et collée, très pratique à sortir avec l'outil _________________ RB One R V2 / REDS R7 Evoke V2 / Racing Experience / Spektrum DX4C + SR300 / Savöx SV1273TG / AKA |
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madau Découverte
Inscrit le: 26/02/2014 Messages: 70
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Posté le: 24.03.2017, 14:28:19 Sujet du message: |
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C est fou il faut aller sur un site espagnol pour voir les vidéo rare d'un top pilote. Français qui démonte se moteur |
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Sarky Expert**
Inscrit le: 25/02/2006 Messages: 660
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Posté le: 24.03.2017, 15:13:07 Sujet du message: |
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C'est bien dommage en effet que d'autres sites aient plus de prises d'initiatives et de réactivité ! On peut peut-être faire suivre le lien ici? En tout cas je suis présent comme toujours pour répondre à toutes vos questions! _________________ Tel une fouine dans la forêt
Facebook: https://www.facebook.com/rsavoya
https://rsrc.biz |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26348 Localisation: Orléans
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Posté le: 24.03.2017, 15:43:40 Sujet du message: |
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Sarky a écrit: | C'est bien dommage en effet que d'autres sites aient plus de prises d'initiatives et de réactivité ! On peut peut-être faire suivre le lien ici? En tout cas je suis présent comme toujours pour répondre à toutes vos questions! |
Ce qui en clair revient à dire que RCmag ne prend pas d'initiatives, ni de réactivité ? _________________ Papy boomer
Stadium truck RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie?
Il sera bientôt trop tard pour tout. |
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YaYa Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 22/11/2014 Messages: 3778 Localisation: Pau - Club MRCP
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Posté le: 24.03.2017, 16:05:58 Sujet du message: |
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_________________ RB One R V2 / REDS R7 Evoke V2 / Racing Experience / Spektrum DX4C + SR300 / Savöx SV1273TG / AKA |
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traxxmanfather Champion du monde
Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488
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Posté le: 24.03.2017, 16:32:51 Sujet du message: |
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hi !
retour a la "culasse" traditionnelle super belle ,
mais pas symétrique |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Posté le: 24.03.2017, 17:31:28 Sujet du message: |
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Le joint d'échappement, le cône pour le volant d'embrayage, les 4 vis CHC 3x14 pour la fixation de la culasse et les 4 vis CHC 2,5x6 pour le bouchon de carter. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
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et
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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YaYa Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 22/11/2014 Messages: 3778 Localisation: Pau - Club MRCP
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Posté le: 24.03.2017, 18:07:11 Sujet du message: |
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traxxmanfather a écrit: | hi !
retour a la "culasse" traditionnelle super belle ,
mais pas symétrique |
Moi je surkiffait pourtant leur "vieille culasse" oldschool _________________ RB One R V2 / REDS R7 Evoke V2 / Racing Experience / Spektrum DX4C + SR300 / Savöx SV1273TG / AKA |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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freddy31 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 28/03/2015 Messages: 3972 Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷
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Posté le: 24.03.2017, 22:47:01 Sujet du message: |
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Papymini a écrit: | Sarky a écrit: | C'est bien dommage en effet que d'autres sites aient plus de prises d'initiatives et de réactivité ! On peut peut-être faire suivre le lien ici? En tout cas je suis présent comme toujours pour répondre à toutes vos questions! |
Ce qui en clair revient à dire que RCmag ne prend pas d'initiatives, ni de réactivité ? |
Tracto est un peu lent, mais on lui en veut pas
😘 _________________ Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
Aller le stade !!!
Sud-Ouest Modelisme / Modelisme34 |
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traxxmanfather Champion du monde
Inscrit le: 13/11/2006 Messages: 3488
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Posté le: 25.03.2017, 11:44:33 Sujet du message: |
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YaYa a écrit: | traxxmanfather a écrit: | hi !
retour a la "culasse" traditionnelle super belle ,
mais pas symétrique |
Moi je surkiffait pourtant leur "vieille culasse" oldschool |
hi! oui j avais la meme sur mon 103 en 76 ! |
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Capitaine_Caverne Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6470
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Posté le: 26.03.2017, 07:36:20 Sujet du message: |
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traxxmanfather a écrit: | YaYa a écrit: | traxxmanfather a écrit: | hi !
retour a la "culasse" traditionnelle super belle ,
mais pas symétrique |
Moi je surkiffait pourtant leur "vieille culasse" oldschool |
hi! oui j avais la meme sur mon 103 en 76 ! |
Bonjour,
Oui, Fred rien ne vaux une culasse Bidalot. |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Posté le: 28.03.2017, 09:20:42 Sujet du message: |
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Le carburateur comme souvent en TT est un mixte plastique / alu ce qui retarde le phénomène de vapor-lock.
Le diamètre de son embase est de 14 mm. Pour l'étanchéité on trouve un joint torique sur l'embase du carburateur et un autre qui est intégré au carter moteur. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Posté le: 28.03.2017, 21:01:44 Sujet du message: |
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La buse de 7mm a une base plate spécifique aux moteurs d'origine Picco ( Reds, Sonic ... ).
Elle est anodisée en noir, l'étanchéité est assurée par 2 joints torique. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 122428 Localisation: 93
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Posté le: 03.04.2017, 22:42:27 Sujet du message: |
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La fixation du carburateur avec une clavette acier en 2 parties intégrant des joints torique d'étanchéité. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
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Posté le: 04.04.2017, 09:42:14 Sujet du message: |
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La culasse ( 84gr ) à 10 ailettes de 60mm de diamètre pour une hauteur de 46,20mm.
Elle est rabaissée avec le logement de l'insert qui est plus profond que sur une culasse classique ( 13mm ). _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Posté le: 04.04.2017, 22:05:51 Sujet du message: |
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Les 3 joints de décompression ( 2/10, 1,5/10 et 1/10 ) sont en alliage de cuivre. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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