iModel 
Faire un don à l'Asso. RCmag


Retrouvez-nous sur Facebook


Menu Principal



- Divers -
· Archives news
· Les tops de rcmag
· Liste des Membres
· Nos liens web
· Sondages
· Images et Avatar

- Bonne conduite -
· Charte de RcMag
· Règles du Forum


Les forums de vos Ligues
Clubs / FFVRC
Ligue Ile-de-France
Ligue Normandie
Ligue Hauts de France
Ligue Grand Est
Ligue Bourgogne Franche Comte
Info Ligue Auvergne Rhone Alpes
Ligue Provence Alpes Côte d'Azur
Ligue Corse (Corse)
Ligue Occitanie
Ligue Nouvelle Aquitaine
Ligue Pays de la Loire
Ligue Centre Val de Loire
Ligue Bretagne
Ligue Antilles
Ligue Réunion
Belgique
Suisse


Magazine
· Courses

· Articles de nos membres

· Action!!

· Technique

· Vintage

· Clubs

· Petites Annonces


Les sites de nos membres
et de nos clubs partenaires
Sucy en Brie ( RC94 )
Team Bolide 28 (TB28)
Bergerac
MBCP
Rétro Modélisme
MRCN
RSMA
Ligue Aura


Partenaire


RCmag :: Voir le sujet - Cen Racing USA 8999 M-SPORT FORD Puma Rally 1 - 1/8 4WD RTR
FAQ
FAQ
Rechercher
Rechercher
Liste des Membres
Liste des Membres
Groupes d'utilisateurs
Groupes d'utilisateurs
Profil
Profil
Connexion
Connexion
Se connecter pour vérifier ses messages privés
Se connecter pour vérifier ses messages privés
RCmag Index du Forum » La Buvette

Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet
Cen Racing USA 8999 M-SPORT FORD Puma Rally 1 - 1/8 4WD RTR
Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant  
Auteur Message
philippe27
Champion du monde
Champion du monde


Inscrit le: 10/08/2005
Messages: 6906

MessagePosté le: 19.08.2023, 12:22:24    Sujet du message: Cen Racing USA 8999 M-SPORT FORD Puma Rally 1 - 1/8 4WD RTR Répondre en citant

Cen Racing USA 8999 M-SPORT FORD Puma Rally 1 - 1/8 4WD RTR Brushless Moteur







CEN RACING 2023 M-SPORT FORD PUMA RALLYE1 1/8 RTR BRUSHLESS
FONCTIONNALITÉS
ESC

100A WP-MAX10-SCT-100A-3S RTR sans capteur avec T-Plug (alimenté par HobbyWing).
2-3S Li-po (lithium-polymère) ou batteries Ni-MH 6-9 cellules.
Imperméable à l’eau et à la poussière pour tous les temps.
Super interne Switch-Mode BEC avec 6V / 7.4V pour une utilisation avec servo haute tension.
Module condensateur intégré.
Calibrage automatique de la plage d’accélérateur.
Protection contre les coupures basse tension pour batterie Li-Po et NiMH.
Protection contre la surchauffe et protection contre la perte du signal de l’accélérateur.
5 niveaux d’accélération/poinçon.
9 Niveaux de force maximale de freinage.
Moteur

CEN Racing High Performance 3658 3000KV Moteur brushless (sans capteur).
Servo

Servomoteur à engrenages métalliques de 12 kg (par Savox).
4,8 V - 0,26 sec/60° 10,0 kg-cm.
6,0 V - 0,23 sec/60° 12,0 kg-cm.
Avec cannelure d’engrenage de klaxon 25T.
Système radio

Transmetteur AMP-30 TX 3 canaux.

Fréquences: 2.4GHz.
Découpage numérique.
Réglage de la direction à double taux (ST D/R).
Ajustement du point final (EPA).
Sécurité intégrée intégrée.
Alimentation: 4 piles AA (non incluses).
Récepteur AMP30 RX 3 canaux.

Fréquence: 2.4GHz.
Alimentation: DC 4.8 ~ 6.0V.
Dimensions : 1,35 » (L) x 0,72 » (L) x 0,53 » (H).
Corps

M-Sport Ford Puma Rally 2023 Edition 1 sous licence officielle
Détails de la carrosserie entièrement détaillés Accessoires de carrosserie moulés par injection
Taille: Longueur 20.08inches (510mm) / Largeur 9.45 pouces (240mm)
Châssis

Châssis en aluminium de 3 mm
Tours d’amortisseur en aluminium de 3 mm à l’avant et à l’arrière
Attelle de bras en aluminium
Support de roulement à billes de précision complète
Positions de montage du corps plus larges pour un meilleur soutien
Plaque de protection avant avec pare-chocs en mousse durable
Diffuseur arrière moulé par injection
Plateau de batterie facile d’accès
Taille du plateau de batterie 142mm x 48mm
Suspension

Conception aérodynamique de la suspension des bras inférieurs
Bobine réglable remplie d’huile de gros alésage sur amortisseurs
Corps d’amortisseur de 12 mm avec arbre poli en acier trempé de 3 mm
Printemps de course
Tendeurs réglables
Empattement réglable +/- 6mm
Démultiplication

Éperon / pignon 46/14T 3.29:1
Anneau & Pinion 40/17T 2.35:1
Transmission

4 roues motrices à temps plein
Transmission à arbre central pour plus de puissance transférée aux roues
Engrenages de transmission métalliques

Support de moteur réglable en aluminium
Système d’entraînement différentiel à deux remplis d’huile
Centre Direct Drive
Système de transport à haut rendement
6 Différentiel conique de type d’engrenage conique
Os de chien en acier durci avant / arrière et outdrives
Roue

Volant de course WRC à impact élevé et léger 56 X 35,50 mm.
Pneus

Pneus composés en caoutchouc de course haute performance 56 x 80 x 35,50 mm.
SPÉCIFICATIONS
Longueur du châssis: 18.11 pouces (460mm)Largeur du châssis: 9.06 pouces (230mm)Empattement: 11.80 pouces (300mm)Garde au sol: 0.98 pouces (25mm)

Poids: 5.51 lb. 2.5kg

NÉCESSAIRE POUR COMPLÉTER
Batterie et chargeur (Recommander 2S - 3S Lipo Battery)
https://www.cmldistribution.co.uk/product/CEN8999/cen-racing-2023-m-sport-ford-puma-rally1-1-8-rtr-brushless
Revenir en haut
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Haut de page » Accueil » RCmag Index du Forum » La Buvette Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Page 1 sur 1

 
Sauter vers:  
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum
Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum