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nix Découverte
Inscrit le: 01/08/2005 Messages: 31
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Posté le: 09.05.2007, 12:50:03 Sujet du message: Pate silicone Medial 2000000 |
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Salut a tous, Je me suis enfin décidé à transformer mon MP7.5 en 4x2. Pour cela, j'ai choppé de la pâte silicone de chez Medial en 2000000 pour le diff central. On ne peut même pas plus parler de viscosité mais plutôt de densité D'où ma question: y'a t'il une technique particulière pour remplir et bloquer un diff avec cette pâte? Parce que là, j'ai du mal à imaginer comment ca va rentrer. Merci d'avance, Nix |
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piste95 Ligue
Inscrit le: 02/08/2005 Messages: 119
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Posté le: 09.05.2007, 13:17:01 Sujet du message: |
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je l'utilise en piste 1/10 ma technique de remplissage c'est que je la coupe en tout petits morceaux afin de facilité sa bonne répartition dans le differentiel |
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nix Découverte
Inscrit le: 01/08/2005 Messages: 31
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Posté le: 09.05.2007, 16:31:41 Sujet du message: |
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Merci piste95 pour l'info. Quand tu dis tous petits morceaux, ils font quelle taille environ? Nix |
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Spyro1 Expert*
Inscrit le: 30/08/2006 Messages: 439 Localisation: Ligue 1
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Posté le: 10.05.2007, 18:00:12 Sujet du message: |
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a ce niveau vaut peut être mieux souder non????? |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120828 Localisation: 93
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Posté le: 10.05.2007, 18:09:22 Sujet du message: |
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c'est pareil pour moi, je coupe les morceaux, le plus petit possible |
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bullit_109 Elite
Inscrit le: 27/05/2005 Messages: 1747 Localisation: Ardenne 08 club sans Dieu ni Maitre...!
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nix Découverte
Inscrit le: 01/08/2005 Messages: 31
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Posté le: 12.05.2007, 08:34:12 Sujet du message: |
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Merci pour vos conseils Ayant déjà la pâte silicone, je vais faire avec Il ne me reste plus qu'à dégainer mon cutter. |
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nix Découverte
Inscrit le: 01/08/2005 Messages: 31
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Posté le: 22.05.2007, 22:16:45 Sujet du message: |
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Salut, Je vous écris pour vous raconter comme ça s'est passé. C'est très simple à faire mais il ne faut pas être pressé. - Bien nettoyer toutes les pièces du diff. - Faire des cubes de silicone de 2 ou 3 mm au fur et à mesure du remplissage. - Commencer à remplir avec le planétaire au fond du diff. Il faut complétement l'entourer de silicone à l'aide d'un petit tournevis plat. Attention de bien laisser de la place pour les satellites. - Ajouter les 4 sattelites, puis bien remplir les 4 espaces en tassant fermement avec le plat du tournevis. - Remplir au maximum tout en veillant qu'il reste assez de place pour le dernier planétaire. - Refermer le diff. Le résultat est impeccable. A+ Nix |
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veloci Ligue
Inscrit le: 16/06/2004 Messages: 143
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Posté le: 23.05.2007, 12:26:33 Sujet du message: |
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salut nix t as fait des foto lors de ton remplissage? aurais bien voulu voir le resultat |
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nix Découverte
Inscrit le: 01/08/2005 Messages: 31
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Posté le: 23.05.2007, 12:42:12 Sujet du message: |
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veloci a écrit: | t as fait des foto lors de ton remplissage? | Non malheureusement, comme c'était mon premier essais, je n'y ai pas pensé. Et comme le résultat est parfait, je ne pense pas réitérer l'opération avant un certain temps. Mais bon, si j'y suis arrivé du premier coup, cela veut bien dire que c'est à la porté de n'importe qui N'hésite pas si tu as des questions. Nix |
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veloci Ligue
Inscrit le: 16/06/2004 Messages: 143
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Posté le: 23.05.2007, 21:00:51 Sujet du message: |
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ben c etais plus par curiosité car je roule surtt en piste ou en monster truck car j avais jamais entendu parlé de pâte silicone 2000000 lol encore merci veloci |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120828 Localisation: 93
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Posté le: 08.07.2007, 17:55:40 Sujet du message: |
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je viens de tester la 5 000 000, la c'est vraiment tres tres dur, type arbre rigide |
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bullit_109 Elite
Inscrit le: 27/05/2005 Messages: 1747 Localisation: Ardenne 08 club sans Dieu ni Maitre...!
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julien83 Découverte
Inscrit le: 16/12/2006 Messages: 21
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Posté le: 08.07.2007, 21:59:49 Sujet du message: |
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salut chers 4x2istes. J'utilise un diff central de Kyosho au centre et j'y mets de la 100 000 médial pro. Pas de problèmes pour le moment. Utilisé à Antibes, ligue 11 la semaine dernière au soleil, toute une journée de course... pas de pb. sinon, pour le remplissage, au maximum. Les pâtes me paraissent trop dures, et le couple conique morfle trop. j'ai utilisé de la 500 000 médial et de la 1 million, pasde pb. Par contre c'est plus violent. A déconseiller sur piste glissante... Remplissage comme les amortos, faut laisser reposer pour faire remonter les bulles, y'en a même qui attendent 1 après midi, voire 24h... Sinon pour durcir le diff central, j'ai mis du talc, pas trop mal... |
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nix Découverte
Inscrit le: 01/08/2005 Messages: 31
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Posté le: 09.07.2007, 16:39:53 Sujet du message: |
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Salut tout le monde, Je confirme, même la 2000000 donne déjà quasiment un arbre rigide. Il doit y avoir juste un glissement en cas de gros "choc" car à la main, il faut vraiment forcer pour que ça tourne. La 5000000 doit être quant à elle parfaitement rigide. Evoluant sur des terrains hyper-accrocheurs, je n'ai pas eu vraiment le choix car la 500000 était trop fluide. La 1000000 aurait probablement été le meilleur compromis mais malheureusement elle est introuvable. Nix |
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B12 Elite
Inscrit le: 01/11/2006 Messages: 1848 Localisation: NICE
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Posté le: 10.07.2007, 05:46:29 Sujet du message: |
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alorspour fiabiliser les couple conique du 7.5 il faut mettre ceux du mad force qui son hélicoïdaux et on casi fait une moitier de saison plus entrainement avant détre changer , mais juste parceque nous les avions juger u peut usés ! en ce qui concerne le diff central lorsqueil et remplis de 100 000 le soussis qui c'est poser c'est que les axes de satelites fondé le plastique du corps de diff , il et arriver a mon oncle de fondre un corps de diff juste sur une course ! le meilleur compromis que nous ayons trouver a été de mettre de la pate 2000000 avec quelques goute d'huile d'amorto juste pour la flulidifier légérement pas de trop ! aprés reste plus qu'a aiguiser les doigts ! |
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nix Découverte
Inscrit le: 01/08/2005 Messages: 31
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Posté le: 10.07.2007, 10:48:33 Sujet du message: |
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Exact B12, c'est pour cela que je suis passé à du 2000000. Lors de mon premier et dernier essai avec de la 500000, le corps du diff central était brûlant après 2 pleins alors que j'avais roulé très à la cool et qu'il faisait assez froid ce jour là. Pour info, j'avais pollué un post sur les réglages du MP7.5 en dérivant les différents couples coniques possibles. La conclusion était celui du Mad Force: https://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=12766 Je roule avec depuis et c'est vraiment du solide même avec du 2000000 au centre. Nix |
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titjaune Expert*
Inscrit le: 17/11/2006 Messages: 341 Localisation: Toulon VAMP83
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Posté le: 11.07.2007, 06:12:28 Sujet du message: |
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julien83 a écrit: | Sinon pour durcir le diff central, j'ai mis du talc, pas trop mal... | Fut un temps où tu as même essayé de la farine... le résultat était intéressant, on aurait pu tenter une cuisson au four après le pétrissage en règle opéré par les pignons (de p[a]in) ! Ça fonctionne maintenant, c'est le principal. _________________ Pour l'interdiction du Roundup en Europe,
Contre l'obscurantisme des lobbies pro-OGM,
Pour l'information du grand public sur les méfaits AV+R+S de toute la chaîne OGM et
l'étiquetage obligatoire des produits qui en sont issus.
Le monde doit savoir... |
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GD4x2 Elite
Inscrit le: 12/04/2006 Messages: 1010 Localisation: PACA
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Posté le: 11.07.2007, 08:30:43 Sujet du message: |
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Titjaune , Jef doit être contagieux , fais attention aux jeu de mollet ... ouf , ouf |
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