ses claire que plus de pilote ne open serait pas du luxe
moi je me tate pour l'année prochainne !!!!!
je me ferais étalé mais je pense pas que je roulerais beaucoup moin qu'en promo et sa m donneras la chance de roulé avec des gars qui maitrise.....(moins d'acrochage inutile entre celui qui prends un tours et celui qui est a la ramasse) _________________ proto mbx5r "brushless hobby120 léopar1800 (4X2)
hong nor nexx 8 hobbywing150a/léopard 1900kv
futaba 3gr
schumacher cougar 2000
cat 2000 ec
notre site
http://site.voila.fr/minibolidedelouest
Tout d abord Merci au club de Piriac pour une organisation au top
Très belle piste technique rapide , un peut défoncer pour la finale, mais rien de tres grave... On fait du TT et non de la piste
Pour ma part une 3eme place Asser content, se qui va permettre de bien préparer le CF du week end
Merci aussi a Cédric et Julien pour les conseil
Pour le niveau Open a promo, le niveau Open est plus élever mais si l'on garde une préparation soigneuse de la voiture un pilotage couler et bien sa paye....La rapiditée viendra par la suite
Il ne faut pas sauter les étapes... Par exemple Cédric ou Julien, il en a fallu du temps pour atteindre se niveau
Aller merci a tous tcho et a Saumur _________________ --Mugen mbx6---rb b10--Aka--
--DX3s-- futaba--Team Labéma
= POwa !!!!
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6860 Localisation: Beaufort en vallée
Posté le: 22.04.2009, 07:46:44 Sujet du message:
simrs3 a écrit:
Tout d abord Merci au club de Piriac pour une organisation au top
Très belle piste technique rapide , un peut défoncer pour la finale, mais rien de tres grave... On fait du TT et non de la piste
Pour ma part une 3eme place Asser content, se qui va permettre de bien préparer le CF du week end
Merci aussi a Cédric et Julien pour les conseil
Pour le niveau Open a promo, le niveau Open est plus élever mais si l'on garde une préparation soigneuse de la voiture un pilotage couler et bien sa paye....La rapiditée viendra par la suite
Il ne faut pas sauter les étapes... Par exemple Cédric ou Julien, il en a fallu du temps pour atteindre se niveau
Aller merci a tous tcho et a Saumur
je connais pas la piste de piriac,enfin pas encore, mais quand vous parlez de "défoncée" on peut comparer çà à la piste de loudun ,avant que les virages soit bétonné????car si c'est "moins pire", cela est du gateau _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik
honnettement, ça allait, comme dit Simon, on est en TT !!! effectivement, il y avait 2 endroits ou les trous étaient plus présents et il fallait faire gaf mais ce n'était pas cassant, et rien à voir avec Loudun de la grande époque !!! _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."
piste de piriac très technique au bien en qualif qu'en remontée
bonnes bagarres en PROMO comme en OPEN
merci à Cédric et Julien pour leur conseils technique
ca aide a faire tomber les chronos en qualifs et à accéder à la finale PROMO presque tranquille.
merci encore
Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure Aller à la page Précédente1, 2, 3
Page 3 sur 3
Vous ne pouvez pas poster de nouveaux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum Vous ne pouvez pas éditer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas supprimer vos messages dans ce forum Vous ne pouvez pas voter dans les sondages de ce forum
