Bravo Nono pour ton poduim !
JML GS avait une toute nouvelle version du CLX lors de l'euro ils sortiraient une nouvelle version bientôt La CLX semblait mal né...
A+
C'est sur que quand on regarde les pilotes GS internationaux, on se pose des question !
Sinon pour mon moteur j'utilise toujours la bonne huile la où il faut mais un jour surprise la poussière est rentrée par le carbu sans salir le filtre à air , à moins quelle soit passé par le réservoir , enfin bref !! Il marche encore et le mécamo j'adore !!!
bon bah un dimanche tranquille en L17: comme JML un peu trop de poussière en qualif et des remontés de mieux en mieux. une demi avec un moteur poussif (normal, il fonctionnait sans pressu, durite débranchée) et une final ou j'étais tranquille (un peu trop selon mon mécano de PP, et il à pas tors...) en 5 ème position avec le 4 à portée grâce à des pleins à 9 min nottament, et à 35 minutes, perte de freins, usure des disques, tout droit en ligne droite, casse d'un triangle supérieur.... dommage, c'était finalement sympa cette finale de 45 min' (un avant goût d'endurance)
enfin, la pression était bonne (au bar...), l'organisation nickel et l'ambiance sympa, avec un bon plateau en plus !!!!
bref, on remet ça bientôt?
une mention spéciale pour les perfs de la nikko à PP, vraiment impressionnant au niveau couple !!! pour la fiabilité, accroche toi PP, ça va venir !!!!
Jen-mimi, si tu peux nous mettre les classements de la finale et le tour par tour, histoire de voir le rythme, merci d'avance.
et bonnes vacances à tous !!! _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."
Bravo Nono pour ton poduim !
JML GS avait une toute nouvelle version du CLX lors de l'euro ils sortiraient une nouvelle version bientôt La CLX semblait mal né...
A+
ha ha ha le clx est mal nait!!!!
et ont ce base sur quoi pour dire une co....rie comme ça????
sur un pilote qui n a pas de chance cette annèe en open ou sur les 2 "top pilotes " qui etais au ce en autriche.????...
certe le clx n est pas la meilleure voiture mais bon quant on regarde un mbx6 sorti de boite et celui de savoya...est bien ont passe un sacrè bout de temps a chercher les pieces d origines sur le chassi champion d europe...
alors avant de dire qu une voiture est mal nait je pense qu il faut attendre que quelqu un se penche serieusement sur son developement...
sur ceux bonne continuation a tous et peut etre a ce week end a dijon pour ceux qui y seront! _________________ kyosho mp10 tki3 / picco p3tt / reds 721 /jetko/ racing expérience
Meignant mickael , président de l A.M.O ligue nouvelle aquitaine
Bravo Nono pour ton poduim !
JML GS avait une toute nouvelle version du CLX lors de l'euro ils sortiraient une nouvelle version bientôt La CLX semblait mal né...
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ha ha ha le clx est mal nait!!!!
et ont ce base sur quoi pour dire une co....rie comme ça????
sur un pilote qui n a pas de chance cette annèe en open ou sur les 2 "top pilotes " qui etais au ce en autriche.????...
certe le clx n est pas la meilleure voiture mais bon quant on regarde un mbx6 sorti de boite et celui de savoya...est bien ont passe un sacrè bout de temps a chercher les pieces d origines sur le chassi champion d europe...
alors avant de dire qu une voiture est mal nait je pense qu il faut attendre que quelqu un se penche serieusement sur son developement...
sur ceux bonne continuation a tous et peut etre a ce week end a dijon pour ceux qui y seront!
Savoya dsl mais ya tout d'origine a part les allégements fait par lui meme
Je pense pas que sa sois sa qui le fait gagner .... _________________ --Mugen mbx6---rb b10--Aka--
--DX3s-- futaba--Team Labéma
= POwa !!!!
d'abord le CLX connait surement quelques problèmes de jeunesse comme tout les chassis (MBX6, Asso, Kyosho, 808, etc...) et il ne bénéficie pas de la même distribution donc est forcément moins répendu sur nos circuits. maintenant, on ne peux pas dire que la voiture est foncièrement mauvaise, car JML, Axel et les autres s'en sortent pas si mal avec cette voiture !!!
ensuite, le MBX6 de Savoya ressemble à celui de Mr tout le monde, sauf allègement mais ce n'est pas uniquement ça qui le fait gagner, sinon tout les MBX6 seraient devant, nottament en L17 !!!
donc on se détend, et on fait des compliments, chacun ses opinions !!! moi, je roule RC8 et alors ? _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."
Bravo Nono pour ton poduim !
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ha ha ha le clx est mal nait!!!!
et ont ce base sur quoi pour dire une co....rie comme ça????
sur un pilote qui n a pas de chance cette annèe en open ou sur les 2 "top pilotes " qui etais au ce en autriche.????...
certe le clx n est pas la meilleure voiture mais bon quant on regarde un mbx6 sorti de boite et celui de savoya...est bien ont passe un sacrè bout de temps a chercher les pieces d origines sur le chassi champion d europe...
alors avant de dire qu une voiture est mal nait je pense qu il faut attendre que quelqu un se penche serieusement sur son developement...
sur ceux bonne continuation a tous et peut etre a ce week end a dijon pour ceux qui y seront!
Savoya dsl mais ya tout d'origine a part les allégements fait par lui meme
Je pense pas que sa sois sa qui le fait gagner ....
fusèe arriere en metal, pas inverse titane platine radio proto ....
mais c est vrais que ce n est pas ça qui le fait gagner, savoya est tous simplement un des meilleurs pilote du moment et je pense que tu lui metrai n importe quel charette entre les mains il serait quand meme devant... _________________ kyosho mp10 tki3 / picco p3tt / reds 721 /jetko/ racing expérience
Meignant mickael , président de l A.M.O ligue nouvelle aquitaine
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ha ha ha le clx est mal nait!!!!
et ont ce base sur quoi pour dire une co....rie comme ça????
sur un pilote qui n a pas de chance cette annèe en open ou sur les 2 "top pilotes " qui etais au ce en autriche.????...
certe le clx n est pas la meilleure voiture mais bon quant on regarde un mbx6 sorti de boite et celui de savoya...est bien ont passe un sacrè bout de temps a chercher les pieces d origines sur le chassi champion d europe...
alors avant de dire qu une voiture est mal nait je pense qu il faut attendre que quelqu un se penche serieusement sur son developement...
sur ceux bonne continuation a tous et peut etre a ce week end a dijon pour ceux qui y seront!
Savoya dsl mais ya tout d'origine a part les allégements fait par lui meme
Je pense pas que sa sois sa qui le fait gagner ....
fusèe arriere en metal, pas inverse titane platine radio proto ....
mais c est vrais que ce n est pas ça qui le fait gagner, savoya est tous simplement un des meilleurs pilote du moment et je pense que tu lui metrai n importe quel charette entre les mains il serait quand meme devant...
Fusée arriere en métal, sa vieu du mbx5R Et c juste pour fiabiliser c tout
C a porté de tous ... a Pau il roulais avec les fusée plastique
Platine radio proto car ses servo Ne passe pas dessus donc il modifie a sa manière _________________ --Mugen mbx6---rb b10--Aka--
--DX3s-- futaba--Team Labéma
= POwa !!!!
d'abord le CLX connait surement quelques problèmes de jeunesse comme tout les chassis (MBX6, Asso, Kyosho, 808, etc...) et il ne bénéficie pas de la même distribution donc est forcément moins répendu sur nos circuits. maintenant, on ne peux pas dire que la voiture est foncièrement mauvaise, car JML, Axel et les autres s'en sortent pas si mal avec cette voiture !!!
ensuite, le MBX6 de Savoya ressemble à celui de Mr tout le monde, sauf allègement mais ce n'est pas uniquement ça qui le fait gagner, sinon tout les MBX6 seraient devant, nottament en L17 !!!
donc on se détend, et on fait des compliments, chacun ses opinions !!! moi, je roule RC8 et alors ?
houla t inquiete pas sylvain je ne m enerve pas, je suis tout a fait d accord que chacun roule avec ce qu il veux et tan mieux d ailleur! _________________ kyosho mp10 tki3 / picco p3tt / reds 721 /jetko/ racing expérience
Meignant mickael , président de l A.M.O ligue nouvelle aquitaine
allez tiend l annèe prochaine je tente le ishima ou le hong nor...
tan ka ce trainer autan avoir une excuse (si il fau il marche le hong nor a chaque foi ont en voi un dans les grand evenements...) _________________ kyosho mp10 tki3 / picco p3tt / reds 721 /jetko/ racing expérience
Meignant mickael , président de l A.M.O ligue nouvelle aquitaine
alors sa polemique sur le CLX et le MBX6,
ben je vais y mettre mon grain de sel etant donné que je roule avec les 2
les 2 autos ont un comportement totalement different
le CLX motrice plus fort , elle est plus vive ce qui la rend un peu delicate sur certaines parties de la piste , l amortissement est moyen , il manque du debattement , elle facilite mieux l entretien et le demontage , la boite radio plus accessible pour les accus ou recepteur et le kit est complet avec toutes les options fournies
le MBX6 est moins vive , mais qui corrige un peu un pilotage excessif, l amortissement est top avec un bon debattement , la boite radio est nulle , l acces aux diffs pas pratique non plus
la transmission hélicoidale est nikel
ca reste deux chassis de tres bonne qualité de materiaux avec un bemol sur les noix du CLX ,
largement suffisant l un ou l autre au niveau que nous sommes
alors sa polemique sur le CLX et le MBX6,
ben je vais y mettre mon grain de sel etant donné que je roule avec les 2
les 2 autos ont un comportement totalement different
le CLX motrice plus fort , elle est plus vive ce qui la rend un peu delicate sur certaines parties de la piste , l amortissement est moyen , il manque du debattement , elle facilite mieux l entretien et le demontage , la boite radio plus accessible pour les accus ou recepteur et le kit est complet avec toutes les options fournies
le MBX6 est moins vive , mais qui corrige un peu un pilotage excessif, l amortissement est top avec un bon debattement , la boite radio est nulle , l acces aux diffs pas pratique non plus
la transmission hélicoidale est nikel
ca reste deux chassis de tres bonne qualité de materiaux avec un bemol sur les noix du CLX ,
largement suffisant l un ou l autre au niveau que nous sommes
en tout cas, ça sent déjà le Mercato des chassis en L17, alors que l'on est qu'à mi-saison !!!! et beaucoup de MBX6 en prévision pour 2010 !!!Pour moi, je pense que ça sera le RC8B d'Asso, 440€ toutes options en France !!!! _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."
Pour moi aussi, y a rien de fait pour la saison prochaine, j'ai acheté un mbx6 d'occase pas chère pour faire des tests mais si je trouve mieux je revends !!!
Sinon pour les perfs des 2 voitures, ben je préfère le mugen et le plus important, j'ai plus de sensations et de plaisir à piloter cette voiture !!!
Il parait que GS prépare une nouvelle mouture d'amortos, ça peut tout changer !!!
Et pour les perfs je regarde aussi ailleur, Vincent Tealdi par exemple, l'année dernière il roulait avec un losi au CFB et franchement je le prenais pour un gros boulet tellement il était mauvais ( bon j'exagère un peu ) et cette année il gagne des manches de CFB avec un X6
Il a trouvé la voiture qui lui convenait le mieux !!!
Pour moi aussi, y a rien de fait pour la saison prochaine, j'ai acheté un mbx6 d'occase pas chère pour faire des tests mais si je trouve mieux je revends !!!
tu n'as plus qu'à tester un RC8/RC8B à l'endurance de septembre et me trouver les règlages les plus rapides !!!! _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."
ça bouge dans la 17.
bah nous on est très comptant du 5r alors je vois pas pourquoi qu'on changerait, je fais un stock de pièces neuves pour refaire l'auto de pierre.
mais on sais jamais si un mécène passait par là...................
je crois qu'on va plutot jouer du coté moteur et servo du gamin...
sinon l'amicale devait etre sympa avec tout ce beau monde, nous on était sous la pluie en normandie..
a bientot _________________ mais pas si vite!!!!!!
http://mra.ze-forum.com http://jmmodelisme72.com/
Pour moi aussi, y a rien de fait pour la saison prochaine, j'ai acheté un mbx6 d'occase pas chère pour faire des tests mais si je trouve mieux je revends !!!
tu n'as plus qu'à tester un RC8/RC8B à l'endurance de septembre et me trouver les règlages les plus rapides !!!!
Quand j'avais essayé ton RC8, je le trouvais un poil sous vireur mais sinon les sensations ressemblait fortement au mugen c'est pour ça que l'enduro ne me fais pas peur !! Conaissant Guynoel et moi même je dirais que pour aller vite il faut rouler beaucoup enfin à mon niveau après pour aller plus vite il faut être très fin régleur comme Cédric et après quand on a les meilleurs compétances dans tous les domaines, des doigts de fées, réglages de voitures au top, réglages moteurs parfait, un bon feeling par rapport à la piste et la concentration qui va bien on peut espérer être un très bon piloe mais le chemein est long !!!
Enfin le principale c'est de se faire plaisir avec tel ou tel voiture !!!
ça bouge dans la 17.
bah nous on est très comptant du 5r alors je vois pas pourquoi qu'on changerait, je fais un stock de pièces neuves pour refaire l'auto de pierre.
mais on sais jamais si un mécène passait par là...................
je crois qu'on va plutot jouer du coté moteur et servo du gamin...
sinon l'amicale devait etre sympa avec tout ce beau monde, nous on était sous la pluie en normandie..
a bientot
T'as raison le 5R est génial, j'en ai encore eu la preuve ce week-end en roulant avec en électron !!! Facile, passe partout et pourtant c'était dans la première qualif ou on voyait rien !!!
Bravo Nono pour ton poduim !
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A+
ha ha ha le clx est mal nait!!!!
et ont ce base sur quoi pour dire une co....rie comme ça????
sur un pilote qui n a pas de chance cette annèe en open ou sur les 2 "top pilotes " qui etais au ce en autriche.????...
certe le clx n est pas la meilleure voiture mais bon quant on regarde un mbx6 sorti de boite et celui de savoya...est bien ont passe un sacrè bout de temps a chercher les pieces d origines sur le chassi champion d europe...
alors avant de dire qu une voiture est mal nait je pense qu il faut attendre que quelqu un se penche serieusement sur son developement...
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Ben je dis des co***ries grosses comme moi ! C'est bien connu.
Sinon, c'est sûr que si un pilote officiel le dit lui même en conférence de presse, on ne doit pas en tenir compte, il sait pas ce qu'il dit le mec
Ah mais lui c'est un gros boulet miguel mathias il a juste été champion d'europe une fois !!!! comme quoi il connait rien!!!
Mais pourquoi il a mis des amortos de mbx6
Et puis le train avant du cl1 comme du mugen
bon je sais je ressort
Enfin bref il a juste fais une étincelle à ce CE !!! Comme quoi même en mettant tout ce qu'il y a de mieux, ça ne fais pas tout !!!
bon allez d accord vous avez raison...
je suis desole d avoir oser exprimer mon opinion
je le ferai plus,promis!
ps:yann 49 je ne t agresser pas mais bon...desoler si tu l a pris comme tel... _________________ kyosho mp10 tki3 / picco p3tt / reds 721 /jetko/ racing expérience
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Mimi, si je suis vraiment blessé, peut être qu'une mousse ferait passer "l'incident"
Sinon, il faut être objectif même Kyosho a sorti des bouzes malgré l'expérience et tout et tout, c'est la vie. Pis je ne jettais rien aux orties, je disais juste qu'il allait y avoir une version + ou advanced ou un autre nom... donc à JML qu'il allait avoir un missile l'an prochain (ou pas ).
Pis on pollue le post de l'amicale la, c'est pas bien ça !
Pour les reglages du RC8 moi je les ai mais le sylvain il veut jamais mettre pareil alors...
Ap un RC8 sous vireur je vois pas trop?bizarre...
c'est vrai que l'on a pas les mêmes règlages de dif nottament... j'ose pas mettre dur partout à la PP !!!
m'enfin, la voiture est désormais moins sous-vireuse depuis la modif d'ackerman (de série sur le RC8B). et les Big Bores améliorent l'amortissement !!! _________________ "S'il n'y a pas de solution...c'est qu'il n'y a pas de problème..."
Posté le: 24.07.2009, 09:42:40 Sujet du message: slt
hehe le team gs a pas l'air d'avoir la forme dommage au debut de saison a entende dire la voiture etait super ou j'avais mal compris mais bon vous fachez pas pour une voiture ca serait dommage
Posté le: 29.07.2009, 21:44:27 Sujet du message: Re: slt
java53 a écrit:
hehe le team gs a pas l'air d'avoir la forme dommage au debut de saison a entende dire la voiture etait super ou j'avais mal compris mais bon vous fachez pas pour une voiture ca serait dommage
t inquiete pas pour nous,la voiture marche très bien ont en a encore u la preuve pour la coupe des ligues, la voiture etais tres rapide et n a connue aucune casse.
après c est les pilotes qui etais mal regler !!! _________________ kyosho mp10 tki3 / picco p3tt / reds 721 /jetko/ racing expérience
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La CLX semblait mal né...
!!!
) et cette année il gagne des manches de CFB avec un X6 
Conaissant Guynoel et moi même 
!!!