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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120733 Localisation: 93
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120733 Localisation: 93
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Posté le: 28.09.2010, 13:21:22 Sujet du message: |
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L'Alpha 21 Tuned est livré avec 3 buses ( 7.8.9 ) en alu, l'étanchéité est assurée par 2 joints torique. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Maximax Expert**
Inscrit le: 06/09/2009 Messages: 732
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Posté le: 29.09.2010, 20:31:42 Sujet du message: |
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Tres curieux de découvrir l'intérieur de ce 3tuned" moi |
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xav77 Elite
Inscrit le: 26/11/2006 Messages: 1008
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Posté le: 29.09.2010, 20:35:17 Sujet du message: |
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tracto vite la suiiiiiiiite |
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Fripouille Ligue
Inscrit le: 09/12/2008 Messages: 113 Localisation: Mickey land
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Posté le: 29.09.2010, 21:00:35 Sujet du message: |
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Pour ma part, le rodage est quasi fini !
Moteur très stable dès le départ, pas de calage intempestif durant le rodage.
De bonne augure tout ça ! |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120733 Localisation: 93
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Posté le: 30.09.2010, 04:56:44 Sujet du message: |
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On trouve aussi un éclaté du moteur avec les références pour les pièces détachées et aussi une planche d'autocollants.
Comme c'est un moteur préparé par l'importateur, certaines pièces sont modifiées et ne correspondent pas à l'éclaté. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120733 Localisation: 93
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modelboys Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2008 Messages: 4064
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Posté le: 30.09.2010, 17:23:52 Sujet du message: |
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c'est quoi cette culasse toute moche?
pas une gravure au laser, rien!! |
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cars-distri Expert**
Inscrit le: 14/08/2009 Messages: 813
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Posté le: 30.09.2010, 17:40:39 Sujet du message: |
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Bonsoir,
Concernant la culasse, c'est pas la definitive et l' interieur est bien mieux !!
Cordialement |
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modelboys Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2008 Messages: 4064
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Posté le: 30.09.2010, 18:06:54 Sujet du message: |
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ah ok parce que bon, c'est pas que, mais apres on s'y perds si c'est pas marqué dessus |
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cars-distri Expert**
Inscrit le: 14/08/2009 Messages: 813
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Posté le: 30.09.2010, 18:09:05 Sujet du message: |
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On va pas tout vous montrer et tout vous dire en meme temps quand meme !! |
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modelboys Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2008 Messages: 4064
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Posté le: 30.09.2010, 18:40:44 Sujet du message: |
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par contre, c'est hallucinant comme la vis de reprise est serrée |
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stéph2006 Ligue
Inscrit le: 30/04/2006 Messages: 213
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Posté le: 30.09.2010, 20:00:07 Sujet du message: |
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la suite ?
car pour l'instant c'est un alpha a culasse noir .. |
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kalibretto Découverte
Inscrit le: 03/07/2006 Messages: 78
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Posté le: 30.09.2010, 20:18:17 Sujet du message: |
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pourquoi c'est la boite du z852 ???? |
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SHDriver Ligue
Inscrit le: 22/05/2009 Messages: 227 Localisation: Ligue 1
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Posté le: 30.09.2010, 20:49:15 Sujet du message: |
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Presser de voir la suite comme toujours, mais avec tracto il sait faire durée le plaisir ou la torture sa dépend du point de vu :x
Pour la visse de reprise je pense quel est complètement serrer mais vu que se n'ai pas le moteur fini on peu comprendre. |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120733 Localisation: 93
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120733 Localisation: 93
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Posté le: 04.10.2010, 02:23:40 Sujet du message: |
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Cet Alpha Tuned est du type longue course ( course supérieur à l'alésage ) à bougie turbo et vilebrequin de 14 mm.
A l'ouverture de la boite la première impression fut bonne, la finition du moteur étant plutôt soignée.
Cet Alpha Tuned est une version spécifique proposée par l'importateur, la préparation semble faite sur une base Z852 _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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metalking72 Elite
Inscrit le: 07/05/2008 Messages: 1055 Localisation: la sarthe
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Posté le: 04.10.2010, 08:05:03 Sujet du message: |
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deja que le z852 est impressionnant en pointe... ca promets !
fab, le tuned, c'ets la pointe du Z et le couple en bas du S ?? si c'est ca, ca va envoyer du très lourd ! _________________ Nanda nrb3+ " the undertaker"
moteur alpha plus z852, dx3r!!!
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blade98000 Elite
Inscrit le: 01/10/2005 Messages: 1557 Localisation: NSC MOUGINS
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Posté le: 04.10.2010, 08:22:07 Sujet du message: |
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je confirme ce que dit Metalking, surtout que j ai eu la chance d'heriter de son moteur
que des compliments a faire ce sur S852, couple, pointe et surtout linéarité
8min a peu prés sans problème avec buse de 7
reglages constants et pas de problème de carbu
vraiment un bon investissement
faut dire que metalking a l air de bien savoir roder ses moteurs, vu que toujours pas un pet de jeu a la bielle
dis nous tout sur tes secrets metal
thanks |
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metalking72 Elite
Inscrit le: 07/05/2008 Messages: 1055 Localisation: la sarthe
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Posté le: 04.10.2010, 09:18:13 Sujet du message: |
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pas de secrets blade ! juste un rodage fait d'un seul trait, sans jamais couper le berlingot !
sinon pour ce tuned, si c'ets ce que je pense, comme disait dame Ginette : "whoua putain mazette !!!!"
_________________ Nanda nrb3+ " the undertaker"
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120733 Localisation: 93
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Posté le: 04.10.2010, 14:55:06 Sujet du message: |
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On démonte le moteur ....
Le moteur démonté, à signaler que l'opération est assez facile ce qui n'est pas toujours le cas avec d'autres marques. _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6867 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 04.10.2010, 15:04:26 Sujet du message: |
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ah bah enfin, on voit le coeur de la bête allez tracto continue ,ne t'arrète pas en si bon chemin
Merci à toi _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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metalking72 Elite
Inscrit le: 07/05/2008 Messages: 1055 Localisation: la sarthe
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Posté le: 04.10.2010, 15:40:25 Sujet du message: |
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deja le travail sur la chemise !!!
vilo avec pate rouge, ca sent les envolées de decibels et de puissance tout ca ! _________________ Nanda nrb3+ " the undertaker"
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120733 Localisation: 93
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kalibretto Découverte
Inscrit le: 03/07/2006 Messages: 78
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Posté le: 05.10.2010, 08:47:44 Sujet du message: |
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j'ai l'impression que la culasse a eté repeinte !!
on vois des marquage quand elle est a contre jour
le vilo et la chemise font peur :O |
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metalking72 Elite
Inscrit le: 07/05/2008 Messages: 1055 Localisation: la sarthe
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Posté le: 05.10.2010, 09:29:18 Sujet du message: |
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Comme l'as dit l'importateur, c'est une culasse provisoire.. _________________ Nanda nrb3+ " the undertaker"
moteur alpha plus z852, dx3r!!!
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kalibretto Découverte
Inscrit le: 03/07/2006 Messages: 78
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Posté le: 05.10.2010, 10:05:32 Sujet du message: |
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je suis d'accord mais le mot provisoire ne veux pas forcement dire recuperé sur un autre model... |
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Billy_Joe Expert**
Inscrit le: 28/04/2005 Messages: 583
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Posté le: 05.10.2010, 10:43:19 Sujet du message: |
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Faut toujours qu'il y en ai qui cherchent la petite bête.
A ce moment là on va dire que la culasse du Z852 est récupérée du F850 et que celle du S852 est récupérée du Z852...
Franchement qu'est ce qu'on s'en fou ?
Du moment qu'elle est belle et bien finie.
De toute façon ta culasse tu la bousille à chaque fois que tu fais un toît alors faut arrêter.
Ce qui compte c'est les performances du berlingot. |
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kalibretto Découverte
Inscrit le: 03/07/2006 Messages: 78
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Posté le: 05.10.2010, 11:01:36 Sujet du message: |
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HS je ne cherchais pas la petite bete je faisait juste une remarque!
remarque n'est pas forcement critique.
je m'etonnais juste que pour du provisoire il y avait des marquage sous la peinture rien d'autre
je ne critique pas le produit au contraire cela m'interesse HS clos |
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pirata Découverte
Inscrit le: 06/10/2009 Messages: 61
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Posté le: 05.10.2010, 11:56:14 Sujet du message: |
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Billy_Joe a écrit: | Faut toujours qu'il y en ai qui cherchent la petite bête.
A ce moment là on va dire que la culasse du Z852 est récupérée du F850 et que celle du S852 est récupérée du Z852...
Franchement qu'est ce qu'on s'en fou ?
Du moment qu'elle est belle et bien finie.
De toute façon ta culasse tu la bousille à chaque fois que tu fais un toît alors faut arrêter.
Ce qui compte c'est les performances du berlingot. | _________________ Aderent du team mendes:Un problemo moteur faut juste un coup de marteau la ou il faut!! |
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