Posté le: 29.08.2013, 10:52:39 Sujet du message: Cales arrières JQ -2 mm option
Les cales arrières proto, pas encore disponibles à la vente, permettent de descendre les axes de train arrière de -2 mm
ceci change le centre de roulis arrière et donne plus de traction au train arrière
les inserts carrés permettent des règlages multiples
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Dernière édition par speedy2 Modérateur le 29.08.2013, 21:59:58; édité 18 fois
On remarque que les fraisages dans la cale anti-cabrage sont aussi exécutées plus bas, ceci envers le système ou l'on inversait seulement la cale arrière
et ou, l'anti-cabrage restait fixé alors au plus haut, à 3° uniquement, en utilisant l'insert -1
ici règlages de 1° à 3 °, insert 0 étant 2 degrées comme d'habitude
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Dernière édition par speedy2 Modérateur le 29.08.2013, 21:59:28; édité 20 fois
Les inserts du haut, sont les règlages neutres
avec les rangées plus bas, on sait règler l'anti-cabrage +0.5° et +1 °, voir même -0.5°/-1°, sans toucher à la cale avant
en combinant, on a la possibilité de règler la hauteur des axes arrières, comme on veut..
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Dernière édition par speedy2 Modérateur le 04.12.2013, 16:57:48; édité 26 fois
Les inclinaisons de antisquat/pincement restent au même, juste les axes de suspension arrière descendent
comme vu exécuter aussi sur le nouveau RB R V2.. cela joue sur le centre de roulement
çà restera une option je suppose, les pilotes expert aimant une voiture qui reste un peu pointu _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 23.09.2013, 13:38:00; édité 2 fois
Option? ???
Pas si certain que ça!
Vu la panoplie de nouvelles pièces en ce moment, je penchera plus pour une nouvelle voiture pour la saison prochaine.
Je recapitule au vu de ce qui est apparut sur la voiture de joseph et d'autres pilotes JQ :
Nouvelle platine radio
Nouveaux support amortisseurs avant et arrière
Nouveau support aileron
Nouvelle cale de triangle arrière
Amortisseurs avant semblants plus courts
Colier de bouchon de réservoir
Peut être nouveaux triangles avants et arrières
et la liste n'est peut être pas terminer
En tous les cas, d'après ce que j'ai pût comprendre la (peut être)nouvelle voiture serait tout aussi facile à piloter que que le yellow wide mais plus rapide sur la piste.
Vu ce matin des photos close up de la voiture de joseph, et donc au vu des photos, nouvelles barres anti roulis, il semble aussi que les triangles sont différent, porte fusées avant en alu, et peut être d'autres pièces pas vu.
Donc la piste d'une nouvelle voiture pour la saison prochaine semble se confirmer.
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