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Le nettoyage et la préparation
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Auteur Message
Danne55
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MessagePosté le: 11.08.2007, 18:50:17    Sujet du message: Le nettoyage et la préparation Répondre en citant

Petit feed-back sur les 6 heures pour qui ça intéresse Wink

Suite à une mauvaise préparation, le tirant s'est détaché de la boule usée à gauche en bas sur la photo.
Je dis mauvaise préparation car c'est une pièce dont j'ai négilgé le nettoyage plusieurs fois, du coup la boule alu est fortement usée, pas le tirant plastique, le tirant passe à travers sans effort, le cardan et l'amortisseur se font la malle et c'est retour au stand assuré Crying or Very sad

Donc quand on vous dit de tout démonter et nettoyer... :lol:


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Danne55
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MessagePosté le: 11.08.2007, 19:13:46    Sujet du message: Répondre en citant

Un second accident sur la même course, là j'avais remis une courroie très légèrement abîmée, hô erreur Rolling Eyes
Du coup, le fil de la courroie est venu se logé entre la poulie de 18 et le support central (photo), la poulie de 18 est morte, le support est fondu, la boîte de vitesse a morflé aussi, et la cage à aiguille de la boîte est résolument coincé et foutu.
Beaucoup de chance d'avoir encore un moteur Wink


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GZUS
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MessagePosté le: 11.08.2007, 20:57:40    Sujet du message: Répondre en citant

je ne pense pas que ton probleme de chappe soit forcément dû à un mauvais nettoyage. En effet je la nettoie apres chaque course et j' ai eu le même probleme que toi au bout d' une saison et demi (et plus d' une vingtaine d' heures de bons et loyaux services).
Tu fais bien cependant de faire remarquer ce point car si on ne fait pas gaffe à ce petit détail, en plus du risque de se faire deboiter en pleine course, cela donne egalement beaucoup de jeu sur le train arriere qui perd en stabilité.

Pour ceux qui ont ce probleme, une petite rondelle entre la vis BTR et la chappe permettra au moins d' eviter qu' elle se deboite. Wink
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Danne55
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MessagePosté le: 12.08.2007, 15:00:49    Sujet du message: Répondre en citant

Ben là les miennes sont celles de ma première v one, je compte plus les Km Laughing
Mais si il faut mettre une rondelle, cela n'empêchera pas le jeu, cette solution n'est à retenir qu'en dernier recours si on en a pas de rechange en pleine course.
Je serais plutôt d'avis d'en mettre des neuves. :wink:

Cf. la courroie abîmée parle plus Laughing
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Voltek
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MessagePosté le: 12.08.2007, 15:26:33    Sujet du message: Répondre en citant

freins filets Laughing Laughing Laughing remede magique Rolling Eyes Rolling Eyes
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Danne55
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MessagePosté le: 12.08.2007, 15:36:17    Sujet du message: Répondre en citant

Voltek, es-tu certain d'avoir compris mon soucis, ou cherches-tu vraiment à gagner un peu de terrain Laughing Twisted Evil
Tu es sérieux, là, parceque je vois pas trop où tu mettrais le frein filet Question Question Question
Ce ne sont pas les visses qui lachent, et le tirant doit garder sa mobilité autour de la boule, sans quoi, auant tout souder Laughing :lol:

Ca doit être de l'humour Polonais Laughing non Question
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Voltek
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MessagePosté le: 12.08.2007, 15:50:00    Sujet du message: Répondre en citant

Moi, Voltek, tres lucide et en plain sainte fisique et psychique, sans se moquer de qui que ce soi, je repete que la matiere que nous utilison pour retenire les vises, boulons, et ecrues sur place, est tres bien pour rectifier le jeu entre la boule et le chappe et pas seulement ça
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GZUS
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MessagePosté le: 12.08.2007, 18:21:41    Sujet du message: Répondre en citant

Danne55 a écrit:
Mais si il faut mettre une rondelle, cela n'empêchera pas le jeu, cette solution n'est à retenir qu'en dernier recours si on en a pas de rechange en pleine course.
Je serais plutôt d'avis d'en mettre des neuves.


oui oui c'est clair! je me suis mal exprimé. Quand la rotule est dans cet état, il faut la changer absolument, mais le coup de la rondelle c' est pour ceux qui s' en rendent comptent pendant une course!!
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Danne55
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MessagePosté le: 12.08.2007, 20:16:39    Sujet du message: Répondre en citant

Voltek a écrit:
Moi, Voltek, tres lucide et en plain sainte fisique et psychique, sans se moquer de qui que ce soi, je repete que la matiere que nous utilison pour retenire les vises, boulons, et ecrues sur place, est tres bien pour rectifier le jeu entre la boule et le chappe et pas seulement ça


Je dois avouer ne pas bien te suivre dans ton raisonnement Rolling Eyes
Je doutes que du frein filet tienne 10 min de qualif à cet endroit où les frottements sont de nature à bouffer de l'alu.
Si tu visses et dévisses ne fusse que 3 fois une visse dans du frein filet, que reste-t-il de ton frein filet ? Là on parle de milliers de mouvements sur 10 min, mais bon à chacun sa magie ;-)

Je te promet que je n'essayerai pas, j'ai trop envie de rouler Cool
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Voltek
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MessagePosté le: 12.08.2007, 21:21:45    Sujet du message: Répondre en citant

Bien, 3 H Dadizele ça a tenue et apres la course zero jue. j'ai un peu jue sur les bieles arriere, on va faire l'astuce à Charleroi
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Danne55
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MessagePosté le: 15.08.2007, 13:44:11    Sujet du message: Répondre en citant

Bon apparement le truc serait de ne pas démonter les boules à chaque course pour ne pas fragiliser le plastique prématurément. Exclamation
Astuce Idea ; tremper l'ensemble dans du trichlo et touiller jusqu'à ce que les crasses sortent (pour ceux qui n'en ont plus, du dégraissant d'atelier de chez Brico fera l'affaire) ensuite, WD 40 évidement.
Wink

Source: confidentiel; on ne sait jamais la discussion que ca engendrerait Laughing Laughing Laughing
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miniman
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MessagePosté le: 15.08.2007, 20:51:43    Sujet du message: Répondre en citant

slt

pour eviter ce phenomene d'usure on peut aussi utiliser des boules dites "dures"
j'utilise ce genre de boules dures en tt et avec la poussieres tres importante et donc abrasive je n'ai aucun problemes d'usure........donc ca devrait le faire en piste

bien le bonjour a tous nos amis belges et a BERNARD et ROCKEETER
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Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite

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Belgium1point
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MessagePosté le: 15.08.2007, 21:06:15    Sujet du message: Répondre en citant

Coucou miniman Wink
Tu as les boules je vois Laughing Laughing
Tu as une référence particulière pour elles ?

Bien le bonjour au fiston Wink
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MessagePosté le: 16.08.2007, 11:23:17    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Miniman, bien le bonjour à toi aussi Wink
ces histoires de boules "dures" m'ont amené a chercher les références que j'ai trouvé. La liste des pieces et les références à la fin des manuels n'est pas des plus claire mais c'est bien dedans. Avec cela on va faire perdre la boule à notre revendeur Laughing

W0154 permet de remplacer les rotules épaulées de 6.8mm nÝ92841 (les modèles concernés au début de ce sujet).
W0136 remplace les rotules de 5.8mm nÝOT32 (amortisseurs, chapes de direction)
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Rouler vite c'est bien, terminer c'est mieux !
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Danne55
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MessagePosté le: 16.08.2007, 16:20:23    Sujet du message: Répondre en citant

Merci du tuyeau Miniman Wink

Non c'est pas un tuyeau, cest une boule il a dit le monsieur Rolling Eyes

On va voir ce que nous propose notre crémier :lol:

PS: je veux rien dire mais apparement Bernard et Roketeer ne son pas ses amis Very Happy qu'est-ce qu'ils ont encore bien pu faire ces deux là Laughing Laughing Laughing ou alors ils ne sont pas Belges Question Bah tout le monde a des défauts Cool

Citation:
bien le bonjour a tous nos amis belges et a BERNARD et ROCKEETER
[/quote]
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miniman
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MessagePosté le: 16.08.2007, 17:19:28    Sujet du message: Répondre en citant

Rocketeer a écrit:
Salut Miniman, bien le bonjour à toi aussi Wink
ces histoires de boules "dures" m'ont amené a chercher les références que j'ai trouvé. La liste des pieces et les références à la fin des manuels n'est pas des plus claire mais c'est bien dedans. Avec cela on va faire perdre la boule à notre revendeur Laughing

W0154 permet de remplacer les rotules épaulées de 6.8mm nÝ92841 (les modèles concernés au début de ce sujet).
W0136 remplace les rotules de 5.8mm nÝOT32 (amortisseurs, chapes de
direction)



slt

les references KYOSHO que je peux vous donner sont les suivantes:
-W0137 pour les boules dures 6,8mm en M3
- K.W202 pour des boules aciers 6,8mm en M3
pour des 5,8 mm je ne sais pas car j'utilise pas

les ref ne sont peut etre plus les memes car ca fait deja 2 ou 3 ans que je les ai achetees ( et j'en ai encore!!!!!!!!!!)

de toutes facons acier ou dures ces boules sont nettement plus resistantes( voire quasi inusables) que les boules alu d'origine, par contre le prix est pas donne ,environ 15/16€ pour un sachet de 10 boules mais au final on s'y retrouve en fiabilite et usure

voila , si cela peut vous aider...faites en bon usage
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miniman
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MessagePosté le: 16.08.2007, 17:25:21    Sujet du message: Répondre en citant

Danne55 a écrit:
Merci du tuyeau Miniman Wink

Non c'est pas un tuyeau, cest une boule il a dit le monsieur Rolling Eyes

On va voir ce que nous propose notre crémier :lol:

PS: je veux rien dire mais apparement Bernard et Roketeer ne son pas ses amis Very Happy qu'est-ce qu'ils ont encore bien pu faire ces deux là Laughing Laughing Laughing ou alors ils ne sont pas Belges Question Bah tout le monde a des défauts Cool

Citation:
bien le bonjour a tous nos amis belges et a BERNARD et ROCKEETER
[/quote]



slt
avec les belges faut tioujours faire tres attention aux mots ... car ca part vite en vrille ...........et la on les arrete plus
pour BERNARD : as tu goute mon breuvage........!!!!!!!!!!!!
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Rocketeer
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MessagePosté le: 16.08.2007, 21:51:01    Sujet du message: Répondre en citant

si les boules partent en vrille, alors là c'est la cata Laughing

c'est étonnant toutes ces références pour un même produit les références que j'ai données sont celles données pour options V One S, maintenant en acier, ça c'est super, plus de problème avec des modèles comme cela Wink
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miniman
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MessagePosté le: 16.08.2007, 22:15:21    Sujet du message: Répondre en citant

Rocketeer a écrit:
si les boules partent en vrille, alors là c'est la cata Laughing

c'est étonnant toutes ces références pour un même produit les références que j'ai données sont celles données pour options V One S, maintenant en acier, ça c'est super, plus de problème avec des modèles comme cela Wink



slt
jeprecise bien plus haut que vu depuis le temps que je les ai achete les references ont sans doute changé
de plus se sont des references KYOSHO TT 1/8
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Danne55
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MessagePosté le: 17.08.2007, 15:45:40    Sujet du message: Répondre en citant

Même si ce ne sont pas les bonnes ref de toute façon merci Miniman. Wink et sans vrille Razz
Je suis persuadé que notre père Noël va nous trouver la bonne corresepondance si il le peut.
Maintenant, a nous de voir si c'est ''intéressant'', là chacun son avis Wink
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